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北京和上(shang)海2015年5月(yue)(yue)10日電 /美(mei)(mei)通社/ -- 5月(yue)(yue)8日，途(tu)牛(niu)(niu)宣(xuan)布和京東等投資(zi)者(zhe)已簽訂協(xie)議，途(tu)牛(niu)(niu)將(jiang)獲得(de)總計5億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)的投資(zi)。領投者(zhe)京東將(jiang)投資(zi)總計3.5億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)用以認購途(tu)牛(niu)(niu)股份，其中包括(kuo)2.5億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)現金以及向途(tu)牛(niu)(niu)提供1億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)資(zi)源(yuan)及運營支持(chi)。
這是途牛(niu)和京東(dong)的第二(er)(er)次(ci)牽(qian)手。2014年12月15日，途牛(niu)和京東(dong)第一(yi)次(ci)對(dui)外宣布雙(shuang)方走到了一(yi)起(qi)。當時途牛(niu)融資(zi)1.48億美元(yuan)，京東(dong)參與(yu)其中，以5000萬美元(yuan)認(ren)購途牛(niu)1243萬A類普通股，占股6.5%。宣布入股的第二(er)(er)天(tian)，雙(shuang)方表(biao)示在(zai)郵(you)輪(lun)業務(wu)上(shang)建立戰(zhan)略合(he)作(zuo)關(guan)系(xi)。京東(dong)獨(du)家簽(qian)約的皇家加勒比國際郵(you)輪(lun)旗下高(gao)端品(pin)牌(pai)“極致郵(you)輪(lun)千禧號”產品(pin)在(zai)途牛(niu)上(shang)線。
隨著本輪新投資(zi)的(de)塵埃落定，雙(shuang)方將(jiang)(jiang)進行(xing)深入整合。首先，途牛(niu)將(jiang)(jiang)獲得京(jing)東(dong)旅(lv)行(xing)-度假(jia)頻道(dao)網站和(he)移(yi)動端(duan)的(de)5年免傭(yong)金獨家經營(ying)(ying)權，在該(gai)頻道(dao)獨家銷售(shou)打(da)包旅(lv)游產品、郵輪、景(jing)點、簽(qian)證、火車票、旅(lv)游保險以及(ji)租車等產品及(ji)服(fu)務(wu)(wu)。其次(ci)，途牛(niu)將(jiang)(jiang)成為(wei)京(jing)東(dong)機票和(he)酒(jiu)店(dian)業務(wu)(wu)的(de)優(you)先合作伙伴。最(zui)后(hou)，京(jing)東(dong)將(jiang)(jiang)為(wei)途牛(niu)提供廣泛(fan)的(de)運營(ying)(ying)支持，包括大數據(ju)、金融服(fu)務(wu)(wu)、流量及(ji)其他(ta)經營(ying)(ying)資(zi)源等。
京東(dong)(dong)商(shang)城在(zai) OTA 領域(yu)布(bu)局始于2012年(nian)。2012年(nian)京東(dong)(dong)商(shang)城上線(xian)酒店預(yu)訂服(fu)務(wu)，后續推出(chu)機票、出(chu)租車、度(du)假(jia)、景點(dian)等在(zai)線(xian)旅(lv)(lv)游(you)服(fu)務(wu)。2014年(nian)6月，京東(dong)(dong)正(zheng)式(shi)上線(xian)京東(dong)(dong)旅(lv)(lv)行，主打中高端旅(lv)(lv)游(you)用(yong)戶，提(ti)供包括旅(lv)(lv)行、酒店、機票、商(shang)旅(lv)(lv)、郵輪等在(zai)內的服(fu)務(wu)。
不過，對于靠電商業務起家的京東而言，要想更好、更快地做好旅游業務運營，尋找一個做旅游業務出身的合作伙伴是從更長遠的發展考慮。因此，在去年入股途牛之后，京東又開啟了新投資。京東集團創始人兼首席執行官劉強東表示，“途牛在快速發展的中國在線休閑旅游市場中處于領先地位，正是京東旅行最理想的合作伙伴。”
劉強(qiang)東的話不難理(li)解。
首先(xian)，中國(guo)在(zai)線(xian)(xian)休閑(xian)旅(lv)(lv)游(you)市(shi)場(chang)(chang)發展迅猛，讓京東產(chan)生了分(fen)食蛋糕的想法。艾瑞咨詢數據顯示，2014年(nian)中國(guo)在(zai)線(xian)(xian)旅(lv)(lv)游(you)度(du)假市(shi)場(chang)(chang)交(jiao)易規(gui)模為448.8億元(yuan)，較去年(nian)增長48.1%，占整(zheng)體在(zai)線(xian)(xian)旅(lv)(lv)游(you)市(shi)場(chang)(chang)的比(bi)重(zhong)達(da)14.6%，比(bi)2013年(nian)提(ti)升0.9個百分(fen)點。作為在(zai)線(xian)(xian)旅(lv)(lv)游(you)市(shi)場(chang)(chang)中最火熱的領(ling)域，在(zai)線(xian)(xian)度(du)假市(shi)場(chang)(chang)發展前景(jing)廣闊，預(yu)計未來三(san)年(nian)增長率(lv)將保持在(zai)30.0%以上。
其次(ci)，途(tu)牛在(zai)(zai)(zai)中國在(zai)(zai)(zai)線休(xiu)閑市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)處于領(ling)先地位，是(shi)京東再次(ci)投資的(de)(de)關鍵要(yao)素之一。自助游(you)(you)(you)和(he)跟(gen)團(tuan)游(you)(you)(you)都(dou)是(shi)在(zai)(zai)(zai)線度假市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)重要(yao)組(zu)成部分，艾瑞咨詢(xun)的(de)(de)報(bao)告顯示，2014年中國在(zai)(zai)(zai)線跟(gen)團(tuan)游(you)(you)(you)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)規模為200.5億元(yuan)，從市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭(zheng)格局(ju)方(fang)面(mian)來看，途(tu)牛市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)份額19.2% ，穩居(ju)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)第一；2014年在(zai)(zai)(zai)線自助游(you)(you)(you)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)規模248.3億元(yuan)，途(tu)牛以(yi)8.7%的(de)(de)份額位居(ju)第二。同(tong)時，經(jing)過多年的(de)(de)發展(zhan)，途(tu)牛已經(jing)在(zai)(zai)(zai)北京、上海(hai)、廣州、深圳等73個城市(shi)(shi)(shi)(shi)，設立了75家區域服務中心，能夠提供120個國內城市(shi)(shi)(shi)(shi)出發的(de)(de)旅游(you)(you)(you)產品預訂，途(tu)牛總(zong)計有55萬多種產品可供消費者選擇(ze)，產品類型(xing)包括跟(gen)團(tuan)游(you)(you)(you)、自助游(you)(you)(you)、景點門票(piao)、自駕游(you)(you)(you)、酒店、國內機票(piao)等。
除了上述兩方面原因，途牛與京東再次合作還有另一個考量 -- 雙(shuang)(shuang)方(fang)均擁有行業內高(gao)客(ke)單價(jia)的產品屬性(xing)。京(jing)東(dong)(dong)是(shi)電(dian)商客(ke)單價(jia)較(jiao)高(gao)的企業之一，這(zhe)點(dian)與專注在線休閑(xian)旅游(you)領域的途(tu)(tu)牛不謀而合(he)。截至目(mu)前(qian)，途(tu)(tu)牛平(ping)均客(ke)單價(jia)已穩定(ding)在5000元(yuan)左右，且中高(gao)端用(yong)戶(hu)群(qun)體比例持(chi)續增長(chang)，用(yong)戶(hu)的匹(pi)配(pei)度可以(yi)讓京(jing)東(dong)(dong)的海(hai)量用(yong)戶(hu)向(xiang)途(tu)(tu)牛的轉化更(geng)為平(ping)滑(hua)，雙(shuang)(shuang)方(fang)的戰略合(he)作會快速(su)有效地激發(fa)用(yong)戶(hu)群(qun)體。途(tu)(tu)牛將為京(jing)東(dong)(dong)用(yong)戶(hu)提供更(geng)全(quan)面優質的旅游(you)產品和(he)服務，同時也(ye)可以(yi)進一步強化途(tu)(tu)牛在在線旅游(you)市(shi)場的領先地位。
互聯網行業向來大者恒大、贏家通吃，京東3.5億美金的資金和資源的注入，給途牛構筑起了一條堅固的護城河。途牛CEO于敦德表示，“未來我們將進一步擴大途牛在提升用戶體驗與品牌、區域拓展、產品與供應鏈優化、無線與研發等方面的投資，鞏固市場領先地位。”這也將極大地(di)拉(la)開二三(san)線 OTA 企業(ye)追趕(gan)途牛的(de)距離，甚至一部(bu)分二三(san)線 OTA 企業(ye)會因此面臨(lin)再融(rong)資困境，從而在激烈的(de)市(shi)場(chang)競爭邊緣化(hua)。
