德國(guo)利普(pu)施塔特2015年9月18日(ri)電 /美通(tong)社(she)/ -- 2016款雪佛蘭科邁羅（Camaro）首次(ci)亮相德國(guo)法(fa)蘭克(ke)福國(guo)際車(che)展。海拉(la)集團（HELLA）為(wei)該款性能(neng)突(tu)出車(che)型(xing)賦予了全新的內飾(shi)照(zhao)明概念(nian)，其內飾(shi)照(zhao)明設計(ji)獨(du)特，照(zhao)明顏色(se)可自(zi)中央(yang)屏幕(mu)開始(shi)以(yi)緩慢流(liu)動的形式變化。

內飾氛圍照(zhao)(zhao)(zhao)明系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)作用(yong)不(bu)可(ke)小覷(qu)，它由汽車(che)信息(xi)娛(yu)樂系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)級導航(hang)(hang)系(xi)(xi)統(tong)控制(zhi)，駕駛(shi)(shi)(shi)員可(ke)以(yi)(yi)通過該系(xi)(xi)統(tong)直接選(xuan)擇24種(zhong)照(zhao)(zhao)(zhao)明色(se)的(de)(de)任意一(yi)種(zhong)，從(cong)而(er)將內部(bu)(bu)照(zhao)(zhao)(zhao)明顏(yan)色(se)與(yu)駕駛(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)聯系(xi)(xi)起(qi)來，也可(ke)以(yi)(yi)啟動(dong)“炫酷模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”。史無前例地，內飾照(zhao)(zhao)(zhao)明顏(yan)色(se)不(bu)再是以(yi)(yi)靜(jing)態的(de)(de)方式(shi)(shi)(shi)改變(bian)(bian)(bian)。也就是說，不(bu)是所有的(de)(de)光(guang)導同時(shi)(shi)改變(bian)(bian)(bian)顏(yan)色(se)，相反地，這(zhe)種(zhong)改變(bian)(bian)(bian)是動(dong)態的(de)(de)。顏(yan)色(se)改變(bian)(bian)(bian)從(cong)中央屏幕開始以(yi)(yi)連續條帶形式(shi)(shi)(shi)一(yi)直變(bian)(bian)(bian)動(dong)到飲料架以(yi)(yi)及(ji)車(che)門，進而(er)為駕駛(shi)(shi)(shi)員提供(gong)別樣(yang)的(de)(de)體驗。此外，駕駛(shi)(shi)(shi)員可(ke)以(yi)(yi)將內部(bu)(bu)照(zhao)(zhao)(zhao)明與(yu)駕駛(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)聯系(xi)(xi)起(qi)來，例如在汽車(che)“巡航(hang)(hang)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”時(shi)(shi)享受淡藍(lan)色(se)的(de)(de)內部(bu)(bu)照(zhao)(zhao)(zhao)明。又比如，在“賽道模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”時(shi)(shi)，內部(bu)(bu)照(zhao)(zhao)(zhao)明顏(yan)色(se)會變(bian)(bian)(bian)成強(qiang)烈的(de)(de)桔紅色(se)，而(er)在“運動(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”時(shi)(shi)，照(zhao)(zhao)(zhao)明顏(yan)色(se)則會呈現充滿(man)活力的(de)(de)紅色(se)。不(bu)過，“炫酷模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”是一(yi)種(zhong)單獨的(de)(de)燈光(guang)秀，適于用(yong)在“停(ting)車(che)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)”，此時(shi)(shi)的(de)(de)內部(bu)(bu)燈光(guang)將以(yi)(yi)一(yi)定(ding)的(de)(de)順序閃爍多種(zhong)顏(yan)色(se)。

另一(yi)技術(shu)亮(liang)點在(zai)于，盡管汽車內(nei)飾采(cai)用了(le)(le)不同(tong)(tong)的(de)(de)材料，但所有顏(yan)色都彼(bi)此相搭配(pei)。平視顯示屏的(de)(de)光(guang)導(dao)由灰色覆飾物環繞，它在(zai)白天(tian)時會與儀表(biao)盤的(de)(de)黑(hei)色覆飾物融為一(yi)體，但到了(le)(le)晚上(shang)它就同(tong)(tong)內(nei)飾氛(fen)圍照明系統的(de)(de)其它光(guang)導(dao)一(yi)樣能產生(sheng)相同(tong)(tong)的(de)(de)燈(deng)光(guang)效果了(le)(le)。因(yin)此，LED 模(mo)組在(zai)生(sheng)產過程(cheng)(cheng)的(de)(de)校準也(ye)就尤為復雜，不僅需要(yao)選取 LED 燈(deng)的(de)(de)顏(yan)色，還應對(dui)顏(yan)色的(de)(de)強度(du)與亮(liang)度(du)進行分類(lei)。每(mei)一(yi) LED 芯(xin)片的(de)(de)校正矩陣也(ye)包含了(le)(le)芯(xin)片材料的(de)(de)顏(yan)色變(bian)化(hua)信息(xi)。顏(yan)色變(bian)化(hua)數據由海(hai)拉工程(cheng)(cheng)師(shi)在(zai)研發過程(cheng)(cheng)中測得(de)，因(yin)而保證了(le)(le)顏(yan)色變(bian)化(hua)的(de)(de)同(tong)(tong)一(yi)基(ji)調。

海(hai)拉(la)不僅為(wei)科邁羅提供照(zhao)(zhao)明(ming)設備，同(tong)時(shi)還開發了針(zhen)對(dui)這(zhe)一全新內飾照(zhao)(zhao)明(ming)概念的(de)控制(zhi)系統。海(hai)拉(la)對(dui)現有(you)的(de)內飾氛圍(wei)照(zhao)(zhao)明(ming)控制(zhi)模塊的(de)控制(zhi)器件進行了改良，從而使得汽車(che)的(de)多樣照(zhao)(zhao)明(ming)模式(shi)成為(wei)可(ke)能。

海(hai)拉內飾(shi)(shi)照明(ming)(ming)系統的(de)一大特色便是，照明(ming)(ming)組(zu)件可(ke)(ke)以進行(xing)部分(fen)的(de)改(gai)裝。例(li)如，對于不適于安裝可(ke)(ke)選內飾(shi)(shi)照明(ming)(ming)組(zu)件的(de)車(che)型(xing)，我(wo)們提供外加的(de)踏腳燈(deng)，還(huan)可(ke)(ke)對汽車(che)車(che)門進行(xing)互(hu)換。由此，駕駛員便可(ke)(ke)通過控制器手動控制內飾(shi)(shi)照明(ming)(ming)。

內飾氛圍照明系統的研發項目由海拉全球各分部協作完成。美國的普利茅斯、密歇根分部以及德國南部 Wembach 內飾照明技術中心負責項目的管理與開發；印度 Dera Bassi 分部支持照明電子設備的開發；而海拉墨西哥汽車工廠則負責機械研發；目前，墨西哥工廠正在生產光導與控制器件。最后，斯洛伐克 Bratislava 分部(bu)負責 LED 模(mo)組的(de)生產(chan)與(yu)校準。

如需了(le)解進一步詳情，請訪問我們的網站

圖片 -