密(mi)歇根州奧(ao)本山2015年10月14日電 /美通社/ -- 博(bo)格華(hua)(hua)納將(jiang)為(wei)通用汽(qi)車(che)生產的(de)(de)新型(xing)(xing)8速(su)(su)后輪(lun)驅動(dong)自(zi)動(dong)變速(su)(su)箱（8L45）供應Eco-Launch?起/停液壓(ya)蓄能(neng)器(qi)及多段濕式(shi)摩擦片。博(bo)格華(hua)(hua)納的(de)(de)Eco-Launch液壓(ya)蓄能(neng)器(qi)和電磁閥為(wei)變速(su)(su)器(qi)在啟(qi)/停時帶來迅速(su)(su)、安(an)靜、順暢的(de)(de)體驗，顯著改(gai)善(shan)發(fa)動(dong)機的(de)(de)起/停性能(neng)。博(bo)格華(hua)(hua)納的(de)(de)先進摩擦片技術(shu)能(neng)顯著減輕拖曳阻力、提升(sheng)換檔體驗。與同(tong)類型(xing)(xing)的(de)(de)6速(su)(su)自(zi)動(dong)變速(su)(su)裝(zhuang)置相比，裝(zhuang)配博(bo)格華(hua)(hua)納配件的(de)(de)變速(su)(su)裝(zhuang)置可最(zui)多節約燃(ran)油5％。8L45變速(su)(su)裝(zhuang)置將(jiang)在2016款凱迪拉克CT6汽(qi)車(che)上首度亮相，用于2016款凱迪拉克CTS和ATS兩(liang)種車(che)型(xing)(xing)。

“博格(ge)華納(na)(na)領先業界(jie)的(de)(de)(de)變速器(qi)技術提供無縫換檔和(he)順暢的(de)(de)(de)啟動體驗，進一步節省(sheng)了汽(qi)車的(de)(de)(de)燃油(you)消耗，”博格(ge)華納(na)(na)傳動系(xi)統董(dong)事長兼(jian)總經理Robin Kendrick表示(shi)，“為通用(yong)(yong)汽(qi)車提供最新(xin)的(de)(de)(de)摩擦片解決方案和(he)Eco-Launch起/停蓄能(neng)器(qi)等(deng)突(tu)破業界(jie)水平的(de)(de)(de)創新(xin)技術，讓我(wo)們(men)的(de)(de)(de)先進技術盡快得到(dao)應(ying)用(yong)(yong)。我(wo)們(men)很榮(rong)幸，能(neng)與通用(yong)(yong)汽(qi)車合作，推廣我(wo)們(men)的(de)(de)(de)最新(xin)關(guan)鍵(jian)變速器(qi)技術。”

起/停系統在(zai)(zai)汽(qi)車停車時關閉發動機，從而(er)降(jiang)低(di)燃油(you)消耗量(liang)。為使車輛從停車模式迅(xun)速提速，博格華(hua)納的蓄能器(qi)和Eco-Launch電磁閥可在(zai)(zai)0.3秒內(nei)迅(xun)速啟動變速器(qi)，將驅動裝置從剎車狀態切換至加速狀態。出眾的低(di)噪(zao)音、高流量(liang)、無泄(xie)漏電磁閥在(zai)(zai)蓄能器(qi)壓力(li)過(guo)大(da)(da)時打開，而(er)在(zai)(zai)調制壓力(li)較高時關閉。該項技術為博格華(hua)納贏得《汽(qi)車新聞》雜(za)志PACE創新合作伙伴大(da)(da)獎及(ji)《汽(qi)車新聞》雜(za)志2014年(nian)度大(da)(da)獎。

博格華納的(de)(de)(de)多(duo)(duo)段濕式摩擦(ca)(ca)片(pian)技術(shu)(shu)采用(yong)(yong)專利耐磨材(cai)(cai)料，并(bing)在多(duo)(duo)片(pian)摩擦(ca)(ca)片(pian)之間(jian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)出貫通的(de)(de)(de)深槽。深槽形(xing)狀和(he)材(cai)(cai)料均(jun)(jun)為特殊應(ying)用(yong)(yong)設計，優化離合器(qi)性能，降(jiang)低摩擦(ca)(ca)力，進(jin)一(yi)步提高燃油(you)效率、帶(dai)來無(wu)縫的(de)(de)(de)換檔性能、順暢的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，延長變速系統使用(yong)(yong)壽(shou)命。博格華納采用(yong)(yong)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝和(he)精細(xi)的(de)(de)(de)槽形(xing)設計，出品(pin)的(de)(de)(de)新款(kuan)摩擦(ca)(ca)片(pian)在各種(zhong)復雜(za)駕(jia)駛(shi)工(gong)(gong)(gong)況下均(jun)(jun)展現(xian)了(le)出眾的(de)(de)(de)性能，在扭矩轉換應(ying)用(yong)(yong)中同樣(yang)擁(yong)有(you)出色表現(xian)。這一(yi)技術(shu)(shu)將首次(ci)應(ying)用(yong)(yong)與(yu)通用(yong)(yong)汽車出品(pin)的(de)(de)(de)2015款(kuan)Corvette Stingray和(he)Z06車型Hydra-Matic 8L90變速系統，并(bing)搭載全新的(de)(de)(de)8L45自動變速箱，應(ying)用(yong)(yong)于多(duo)(duo)款(kuan)車型。

博(bo)格華納(na)的(de)多段濕式摩擦片在(zai)伊利(li)諾伊州貝(bei)爾伍德生產，液壓蓄能器和Eco-Launch電(dian)磁(ci)閥在(zai)密西西比(bi)州沃特(te)瓦利(li)生產。為滿足(zu)日益嚴格的(de)標準，博(bo)格華納(na)正在(zai)加(jia)大對(dui)兩個生產基地的(de)投資(zi)，用于(yu)提高生產效率及擴(kuo)大產能。

關于博格華納

博格(ge)華納公(gong)司（紐(niu)約證(zheng)券(quan)交易所代(dai)碼：BWA），是全球(qiu)汽車動力(li)系統(tong)(tong)高(gao)水準零部(bu)件和(he)系統(tong)(tong)工程領域的領導者。在18個國(guo)家(jia)和(he)地區擁有57家(jia)制造和(he)技術(shu)基地。公(gong)司提供(gong)創新動力(li)系統(tong)(tong)解決方(fang)案(an)來提升燃油經濟(ji)性、降(jiang)低排(pai)放和(he)提高(gao)駕(jia)駛性能(neng)。更多(duo)信息(xi)，請登錄borgwarner.com。

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