香港2016年(nian)1月21日(ri)電 /美通社(she)/ --

（Gold Star Line，GSL）欣然(ran)宣(xuan)布從2016年2月份開始(shi)升級和改(gai)進遠東--西(xi)非航線(FAX)。

每(mei)周兩班直航是改進后產品的(de)主要優勢(shi)，從更(geng)多的(de)亞洲裝(zhuang)運(yun)港發(fa)往更(geng)多的(de)西(xi)非目的(de)港，運(yun)輸時間得以改進。

兩條航(hang)線的停靠港如(ru)下：

• FAX - 遠東 – 西非快運，運行11艘船，停靠港如下：
  上海 – 寧波 – 香港 – 南沙 – 新加坡 - 巴生港 - 科倫坡 – 拉各斯（阿帕帕）- 夭坎（島上集裝箱碼頭）- 夭坎（港口和貨物裝卸服務碼頭）– 特馬 - 科托努 - 阿比讓 - 新加坡 – 上海。
• FA2 - 亞洲 – 西非航線運行12艘船，停靠港如下：
  上海、寧波、廈門、福州、蛇口、南沙、新加坡、洛美、夭坎 – 島上集裝箱碼頭、特馬、阿比讓、科倫坡、巴生港、新加坡、上海。

新(xin)(xin)航線上將(jiang)新(xin)(xin)增廈門和(he)蛇口裝運港，并(bing)將(jiang)新(xin)(xin)增西(xi)非的(de)阿比讓和(he)洛美(mei)。科倫坡的(de)一個東向連接點為西(xi)非的(de)出口商提供了優越的(de)運輸時間。

金星輪船公司(si)非(fei)洲貿易(yi)主管Ralph Reuben表示：“重新排列(lie)的(de)結(jie)構將在這項重要貿易(yi)上為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供更多選擇(ze)，以此作為(wei)我們當前努(nu)力(li)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供更好(hao)服務的(de)工作的(de)一部(bu)分。”

“金(jin)星輪船公司(si)自1958年(nian)以(yi)(yi)來一直(zhi)運行亞洲至(zhi)西非(fei)航(hang)線(xian)，以(yi)(yi)過去(qu)數十年(nian)來不變的熱忱服務(wu)于該市場。”

聯系人：
Ralph Reuben
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