深圳2016年6月28日電 /美通社(she)/ -- 7月2日，由(you)樂行天下(xia)主辦的全球花(hua)樣平(ping)衡車(che)(che)(che)大賽(sai)(sai)(sai)中國大陸(lu)區(qu)比賽(sai)(sai)(sai)將正(zheng)式拉開帷幕。作為第(di)一(yi)個(ge)(ge)在(zai)全球范圍內巡回(hui)開展的平(ping)衡車(che)(che)(che)專業競技賽(sai)(sai)(sai)，大賽(sai)(sai)(sai)開創(chuang)了(le)平(ping)衡車(che)(che)(che)統一(yi)設計(ji)組(zu)別賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的先河，全部選(xuan)手(shou)比賽(sai)(sai)(sai)用車(che)(che)(che)由(you)樂行天下(xia)提供，在(zai)個(ge)(ge)人(ren)競速比賽(sai)(sai)(sai)中，選(xuan)手(shou)統一(yi)使用V5D平(ping)衡車(che)(che)(che)參加比賽(sai)(sai)(sai)。

跨界合作，打造一場海濱嘉年華

因其酷炫、時尚的(de)特征，平衡(heng)車(che)受到越來越多年輕人(ren)的(de)喜愛(ai)，以平衡(heng)車(che)作為載體的(de)比賽(sai)也(ye)開始出(chu)現。然而(er)，現階(jie)段的(de)大(da)部分平衡(heng)車(che)賽(sai)事，仍屬于小區域、單個品(pin)牌的(de)俱樂部活動，玩法(fa)單一，且參與人(ren)數較少(shao)。

而本(ben)次全球花樣(yang)平(ping)衡(heng)車(che)大賽主動(dong)跳出單品牌(pai)的小(xiao)圈子，接受全球各(ge)(ge)個(ge)平(ping)衡(heng)車(che)品牌(pai)、各(ge)(ge)個(ge)區域的玩家報(bao)名。通過(guo)比(bi)賽的方式，樂行(xing)天下希望(wang)可以為全球的平(ping)衡(heng)車(che)愛好(hao)者提供一個(ge)互(hu)動(dong)、交流(liu)的平(ping)臺，跳出品牌(pai)、車(che)型的限制，真正做到(dao)在享受平(ping)衡(heng)車(che)騎行(xing)樂趣的同(tong)時(shi)以車(che)會友。

除了接受各個平衡車品牌用戶報名參加比賽，深圳站比賽還跨界聯合歐拉無人機、紅牛、優步等各行業品牌，開展無人機表演、闖關游戲、平衡車體驗教學、美食區等互動環節，來到現場的觀眾，可看、可玩(wan)，也可以享受(shou)美食。

雖然目(mu)前(qian)使(shi)用平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)出行的年(nian)輕人越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多，但平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)仍然屬于(yu)小圈(quan)(quan)子(zi)內(nei)的智能玩具，大部分人仍然對這(zhe)樣(yang)一種休閑的出行方式較為陌生(sheng)。要讓(rang)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)跳出小圈(quan)(quan)子(zi)，在大眾當眾去(qu)推(tui)廣(guang)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)，平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)品(pin)牌必須主動(dong)走出這(zhe)個(ge)(ge)圈(quan)(quan)子(zi)，聯(lian)合多個(ge)(ge)品(pin)牌打造一場(chang)嘉年(nian)華，用“玩趣”帶動(dong)“教(jiao)育”，讓(rang)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)車(che)真正地走進大眾的日(ri)常休閑中去(qu)。

統一設計組別，彰顯平衡車競技的魅力

除了(le)是首個(ge)全球(qiu)性的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)車(che)(che)專業賽(sai)(sai)事(shi)，本次花(hua)樣(yang)平(ping)衡(heng)車(che)(che)大(da)賽(sai)(sai)也(ye)(ye)第一次嘗試在平(ping)衡(heng)車(che)(che)比賽(sai)(sai)中引進了(le)帆船(chuan)賽(sai)(sai)事(shi)中統(tong)一設(she)計組別概念。本次比賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)選(xuan)手招(zhao)募是面向(xiang)全球(qiu)各個(ge)區域、各個(ge)品牌開展的(de)(de)(de)，但市面上的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)車(che)(che)品牌繁多(duo)，因為配(pei)件、算法等諸多(duo)方(fang)面的(de)(de)(de)差異，讓即(ji)使參(can)數極(ji)為相近的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)車(che)(che)在實際(ji)使用(yong)過(guo)程中也(ye)(ye)可能存在著天壤之(zhi)別。如果(guo)大(da)家(jia)的(de)(de)(de)比賽(sai)(sai)用(yong)車(che)(che)不同，又(you)缺乏產品參(can)數，那么比賽(sai)(sai)將失去其應有的(de)(de)(de)公正性，這有違(wei)競技精神(shen)，也(ye)(ye)不符合樂(le)行天下舉辦本次的(de)(de)(de)比賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)初衷。

深(shen)圳站(zhan)的(de)個人競(jing)速比賽(sai)中，樂(le)行天下將為(wei)全(quan)部(bu)參賽(sai)選手提(ti)供V5D作為(wei)比賽(sai)用(yong)車(che)。這款今年初上市的(de)平(ping)衡(heng)車(che)，是(shi)原來V5升級版。和(he)目前市面上平(ping)衡(heng)車(che)較大(da)的(de)區別在于，樂(le)行天下V5D采用(yong)了全(quan)新的(de)動力(li)(li)系統(tong)，將車(che)速提(ti)升到了25km/h，瞬時功率(lv)達了2500w，堪稱獨輪平(ping)衡(heng)車(che)中的(de)“速度(du)(du)之王(wang)”。而車(che)身(shen)結構(gou)也采用(yong)了創(chuang)新的(de)上下結構(gou)，將車(che)身(shen)厚度(du)(du)壓縮到147mm，大(da)大(da)提(ti)高(gao)了車(che)身(shen)的(de)靈敏度(du)(du)，能(neng)夠輕松完成各類(lei)花式騎(qi)行動作。無論是(shi)動力(li)(li)性(xing)能(neng)還是(shi)車(che)身(shen)靈活性(xing)，V5D都是(shi)一款極佳的(de)競(jing)技車(che)型(xing)。

大(da)賽(sai)(sai)將V5D作為(wei)競(jing)速(su)環(huan)節中唯(wei)一的制定用車，既能確保比賽(sai)(sai)的公正性(xing)，又不失平衡車競(jing)技中的靈活和多樣(yang)性(xing)。也唯(wei)有通過這樣(yang)的形式(shi)，能夠(gou)真正把平衡車的競(jing)技精神(shen)帶給每個參賽(sai)(sai)選手和現場觀(guan)眾(zhong)。

作為中(zhong)國(guo)(guo)較早進軍平(ping)衡車的(de)企業(ye)，自創業(ye)以來，樂(le)(le)行(xing)(xing)天(tian)下便一直致力于平(ping)衡車行(xing)(xing)業(ye)的(de)普及化。從最初國(guo)(guo)內只有寥寥數(shu)位(wei)平(ping)衡車愛好者，到慢慢有了第一批平(ping)衡車用(yong)戶，再到如今，樂(le)(le)行(xing)(xing)天(tian)下能夠獨立舉(ju)辦一場全球性的(de)平(ping)衡車大賽，樂(le)(le)行(xing)(xing)天(tian)下一直都在用(yong)自己的(de)方式，將平(ping)衡車這(zhe)種(zhong)好玩(wan)、綠色的(de)出行(xing)(xing)方式帶(dai)進大眾的(de)生(sheng)活圈子中(zhong)去。