北京2017年3月24日電 /美通社/ -- 3月(yue)22日，在北京國家會議中心由加拿大木業主辦的第十三屆國際綠色建筑大會“加拿大現代木結構建筑在中國的發展機遇”分論壇上，來自加拿大頂尖的林業創新研究機構 FP Innovation（加拿大林產創新研究院）的商業智能研究部門負責人 David Fell 先(xian)(xian)生做了關于(yu)“基于(yu)中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)數(shu)據的(de)(de)碳(tan)計算(suan)”主題演講。David Fell 先(xian)(xian)生正(zheng)帶領他的(de)(de)團隊開發一套適用于(yu)中國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)市場的(de)(de)碳(tan)足(zu)跡(ji)計算(suan)工(gong)具(ju)，有望幫(bang)助(zhu)并為中國(guo)政府和(he)相關決策者(zhe)提供更為科(ke)學可靠的(de)(de)依據，對(dui)比在使用不(bu)同建(jian)(jian)筑(zhu)材料的(de)(de)情況下的(de)(de)不(bu)同碳(tan)排放數(shu)據。
該(gai)(gai)碳(tan)排放在(zai)線計算工具能夠根(gen)據不(bu)同的建(jian)筑(zhu)材料(liao)參數(shu)設定，自動計算出該(gai)(gai)棟(dong)建(jian)筑(zhu)的木(mu)(mu)材使(shi)用量(liang)、所用木(mu)(mu)材在(zai)可(ke)持續管理森(sen)林內生(sheng)長(chang)所需的時間、木(mu)(mu)材中(zhong)碳(tan)固定的重量(liang)、避(bi)免因(yin)為使(shi)用其他(ta)建(jian)筑(zhu)材料(liao)而產生(sheng)的碳(tan)排放、總(zong)共凈碳(tan)排放量(liang)以及相應等(deng)于多少汽車(che)開在(zai)公路上的碳(tan)排放等(deng)詳實數(shu)據。
該模型可以讓中國建筑行業從業者了解采用木結構建筑對固碳、減少二氧化碳排放、和木產品需求的影響。該模型建立在2008年至2016年對中國全國和地方省市建造的建筑物的綜合考察，然后把建筑物按照建筑材料類型和高度進行劃分，最終根據各省市情況、建筑高度和建筑使用目的模擬出木結構建筑對碳減排的影響。比如說，如果在2015年所有4-6層的住宅建筑都使用木材，這將會固定相當于2260萬噸的二氧化碳，并通過這種低碳材料的使(shi)用減少3270萬噸(dun)二氧(yang)化碳的產生(sheng)。
根據該計算器模型的初步數據，由于中國的建(jian)筑開(kai)工(gong)量(liang)巨大，一個微(wei)小的(de)木材使用(yong)比例的(de)增加就可以產(chan)生(sheng)巨大的(de)減(jian)少碳排(pai)放效(xiao)應。目前該計算器正(zheng)處于調(diao)試階段，在與中方(fang)相(xiang)關機構溝通協調(diao)后(hou)，將做更加深入(ru)的(de)調(diao)整，以更好的(de)符合中國(guo)市場(chang)的(de)需求。
