新工廠建筑面積9萬平方米，計劃雇用2000名員工，旨在強化自身的垂直整合戰略并加速在中國的業務發展

上海2017年4月19日(ri)電 /美通社/ -- 作(zuo)為(wei)全(quan)球領先的(de)汽車(che)座椅(yi)供應商，安(an)道拓(tuo)（紐(niu)交所代碼(ma)：ADNT）于今日(ri)宣(xuan)布，其在(zai)(zai)中國的(de)合資企業(ye)——延鋒安(an)道拓(tuo)座椅(yi)機械(xie)部件(jian)有限(xian)公司（以下簡稱“AYM”）計劃(hua)將在(zai)(zai)常(chang)熟市開(kai)設(she)一家全(quan)新(xin)(xin)座椅(yi)機構件(jian)工(gong)廠。新(xin)(xin)工(gong)廠占地面積(ji)25萬平(ping)方米，建筑面積(ji)為(wei)9萬平(ping)方米。

AYM將從上(shang)海(hai)轉移部分(fen)現有員工，并(bing)(bing)且在常(chang)熟招募本(ben)地工作人員。新工廠計劃(hua)擁(yong)有近2000名員工，并(bing)(bing)建立生產(chan)座(zuo)椅(yi)機械(xie)部件(jian)的各項能(neng)力(li)，如：工程、測試、樣(yang)件(jian)試制(zhi)和制(zhi)造(zao)等。常(chang)熟工廠主要(yao)生產(chan)滑軌(gui)、調節器、鎖止系統和相關部件(jian)，將為中外各大汽車(che)制(zhi)造(zao)商(shang)提供產(chan)品，客戶(hu)包括：大眾、通用、福特、寶(bao)馬、戴姆勒、上(shang)汽集團、馬自(zi)達(da)、本(ben)田、長城和長安等。

“安(an)(an)道拓一直致力于加強(qiang)座椅核心機構件技術(shu)的垂直整合，為(wei)我們(men)的客戶提供中國(guo)本地制造(zao)的先進產品，”安(an)(an)道拓副總裁兼中國(guo)區(qu)業務負(fu)責人戴(dai)琳（Darlene S Knight）表示(shi)：“隨(sui)著常熟新工廠的開(kai)業，公司計劃進一步拓展(zhan)在中國(guo)的業務布局，增強(qiang)各項(xiang)實力。”

AYM計(ji)劃今(jin)年開(kai)始(shi)轉移生產線(xian)并招募新員工(gong)，預計(ji)工(gong)廠將于2018年第(di)四季度投入運(yun)營。并且，今(jin)年內還將新增各項(xiang)能力和(he)工(gong)藝(yi)，其中包括：沖壓、電泳涂(tu)裝、焊接、精沖、熱處理和(he)裝配。AYM未(wei)披露新工(gong)廠的(de)具體建造和(he)投資計(ji)劃。

據戴琳(lin)介紹：“這(zhe)一戰略(lve)舉措和擴張將(jiang)令我(wo)們的座椅機械部件(jian)業務實現可(ke)持續增長(chang)，并鞏固(gu)我(wo)們在中國(guo)市場的領(ling)導地位。”

作為中國(guo)座(zuo)椅機(ji)械(xie)部件行業(ye)的(de)領導者，AYM有能力提供全套(tao)服務，并且(qie)在產品設(she)計(ji)、開發、工程、樣件試制、測試和制造方面都具備了(le)世界級實力。公司在2016財年的(de)銷售(shou)收(shou)入(ru)達(da)到32億(yi)人民幣。

AYM成立于(yu)2013年12月(yue)，是安道拓和延(yan)鋒汽車飾(shi)件(jian)系統有限公(gong)司50：50的合資企(qi)業。目前(qian)，公(gong)司運營汽車機(ji)械部(bu)件(jian)業務(wu)的總部(bu)位于(yu)上海(hai)康橋工業園(yuan)區，面積為7.1萬平方米。

關于安道拓：

安(an)道拓是汽車(che)(che)(che)(che)座椅(yi)行業的(de)(de)全球領導者，擁有(you)(you)7.5萬名員工(gong)，在(zai)全球33個(ge)國家設有(you)(you)230家制(zhi)(zhi)造裝配(pei)工(gong)廠。我們(men)為各(ge)個(ge)類別的(de)(de)機動車(che)(che)(che)(che)和各(ge)大汽車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造商生產(chan)并提(ti)供汽車(che)(che)(che)(che)座椅(yi)產(chan)品。從整椅(yi)系(xi)統到(dao)單個(ge)零部(bu)件(jian)，我們(men)的(de)(de)專(zhuan)業知識和技(ji)術涵(han)蓋汽車(che)(che)(che)(che)座椅(yi)生產(chan)的(de)(de)每一個(ge)環節。我們(men)具備從研究設計直到(dao)工(gong)程制(zhi)(zhi)造的(de)(de)自有(you)(you)綜合能力。每一年，我們(men)為超過2500萬輛汽車(che)(che)(che)(che)提(ti)供產(chan)品。

有關前瞻性陳述的警示聲明：

安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)（Adient plc）公司(si)在(zai)(zai)本文(wen)件(jian)中做(zuo)出(chu)了(le)前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)，因(yin)(yin)(yin)此將(jiang)受風險(xian)和(he)(he)(he)不確定性(xing)(xing)(xing)(xing)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)影(ying)響(xiang)(xiang)。除(chu)歷(li)史事實(shi)(shi)外，本文(wen)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)均被視為或(huo)(huo)可(ke)能(neng)被視為美國《1995年私人(ren)證券訴訟改(gai)革法(fa)案》所(suo)界定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)”。在(zai)(zai)該文(wen)件(jian)中，對(dui)(dui)于(yu)(yu)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)未來財(cai)務(wu)(wu)狀況、銷售、成本、收益、現(xian)金流、其(qi)它運營業(ye)(ye)(ye)績衡量指標、資本支出(chu)或(huo)(huo)債務(wu)(wu)水(shui)平和(he)(he)(he)計劃、目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、展望、指標、指導(dao)或(huo)(huo)目標均屬于(yu)(yu)前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)。一(yi)些詞語（諸如(ru)：“可(ke)能(neng)”、“將(jiang)要”、“預期(qi)”、“旨在(zai)(zai)”、“估計”、“期(qi)待”、“相信(xin)”、“應當”、“預測”、“期(qi)望”或(huo)(huo)“計劃”等）或(huo)(huo)具有類(lei)似含(han)義(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)語也將(jiang)普遍用(yong)于(yu)(yu)識(shi)別前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)。安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)警告：此類(lei)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)受到眾多重(zhong)(zhong)大風險(xian)、不確定性(xing)(xing)(xing)(xing)，假設和(he)(he)(he)其(qi)他(ta)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，其(qi)中一(yi)些超出(chu)了(le)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)范(fan)圍，可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際運營結果，與此類(lei)明(ming)示或(huo)(huo)暗示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)相比，存(cun)在(zai)(zai)重(zhong)(zhong)大差異。其(qi)中，相關風險(xian)包(bao)括：安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)分(fen)拆(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)；分(fen)拆(chai)導(dao)致(zhi)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)中斷而(er)對(dui)(dui)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損害；對(dui)(dui)分(fen)拆(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭性(xing)(xing)(xing)(xing)反應；分(fen)拆(chai)后，總(zong)體經濟和(he)(he)(he)商(shang)業(ye)(ye)(ye)環境對(dui)(dui)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)；美國或(huo)(huo)其(qi)它經濟體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)力(li)；汽車生產水(shui)平、結構與時(shi)間表；能(neng)源和(he)(he)(he)商(shang)品價格；安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)與其(qi)客(ke)戶、供應商(shang)和(he)(he)(he)整車制(zhi)造商(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關系、財(cai)務(wu)(wu)狀況和(he)(he)(he)重(zhong)(zhong)組行(xing)動；安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)與其(qi)它汽車零部件(jian)供應商(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭能(neng)力(li)；對(dui)(dui)于(yu)(yu)一(yi)款以安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)為主要供應商(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車型，汽車產量發(fa)生波動、業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)損失、或(huo)(huo)未能(neng)獲得(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)(ye)成功；原材料和(he)(he)(he)零部件(jian)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)獲得(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)；貨幣匯率；以及商(shang)業(ye)(ye)(ye)安(an)(an)(an)排的(de)(de)(de)(de)(de)(de)取消或(huo)(huo)改(gai)變。有關安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)經營風險(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)詳細討論包(bao)含(han)在(zai)(zai)題為“風險(xian)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)中，此內容在(zai)(zai)安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)提(ti)交的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Form 10及其(qi)修(xiu)訂(ding)稿(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)登記陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)文(wen)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)附錄99.1里可(ke)進(jin)行(xing)查閱。其(qi)副本可(ke)通過訪(fang)問SEC網站（）獲得(de)(de)。股東、潛在(zai)(zai)投資者等在(zai)(zai)評估前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)時(shi)，應慎重(zhong)(zhong)考(kao)慮這些因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，而(er)不應對(dui)(dui)這些陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)過分(fen)依賴(lai)。這些前瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)僅在(zai)(zai)本文(wen)件(jian)發(fa)布日期(qi)做(zuo)出(chu)，除(chu)非(fei)另有說明(ming)或(huo)(huo)法(fa)律規(gui)定，安(an)(an)(an)道(dao)(dao)(dao)(dao)拓(tuo)(tuo)(tuo)對(dui)(dui)更新此類(lei)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)以反映本文(wen)件(jian)發(fa)行(xing)日期(qi)后所(suo)發(fa)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)事件(jian)或(huo)(huo)情況不承擔任何義(yi)(yi)務(wu)(wu)，免(mian)除(chu)任何責任。