上海2017年11月3日電 /美通社/ -- 2017年10月-2018年3月，中國企業聯合會攜手德稻集團，集中國智(zhi)能制(zhi)造頂(ding)級(ji)權威專家(jia)和全(quan)球著(zhu)名智(zhi)能制(zhi)造大師，在青島、上海(hai)、深圳三地開展智(zhi)能制(zhi)造領航班。
全球新一輪科技革命和產業(ye)變革加緊(jin)孕育興起，與我國制造(zao)業(ye)轉型升級形成歷史性交(jiao)匯。自2015年國家提出《中(zhong)國制造(zao)2025》發展規劃以來(lai)，一部分具(ju)有前瞻性與創新性的企(qi)業(ye)在(zai)云計算(suan)、大數(shu)據與智能化等物聯網技術(shu)的支持下，已經開始走向智造(zao)轉型之路。
那么(me)，智能(neng)制(zhi)造的(de)內涵究竟是什(shen)么(me)？“新型工業化道(dao)路”到(dao)底通向(xiang)何方？帶動傳(chuan)統企業向(xiang)新型制(zhi)造業乃至今(jin)后的(de)制(zhi)造服務(wu)業轉型的(de)核心驅動力又(you)在哪(na)里(li)？這一連串的(de)問題，或(huo)許能(neng)夠在“中(zhong)國(guo)企聯-德稻智能(neng)制(zhi)造領(ling)航班”中(zhong)找到(dao)啟(qi)發。
以企業緊迫需求為牽引 兩大平臺強強聯合
為(wei)響(xiang)應(ying)“走新型工業化道路”的號召，貫徹落實《中國制造2025》、《國務院關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》和《智能制造發展規劃(2016-2020 年)》等文件精神，2017年10月-2018年3月，中國企業聯合會攜手德稻集團、集中(zhong)國智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)頂級權威專家和全球著名智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)大師，在青島、上海、深圳(zhen)三地開展智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)領航班。
領(ling)航班整個計劃為期半(ban)年，通(tong)過線(xian)上線(xian)下交互授課，從(cong)國(guo)內外形勢剖析到(dao)企(qi)(qi)業案(an)例會(hui)診，從(cong)美國(guo)、德國(guo)經驗(yan)到(dao)中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業因地制宜，從(cong)工信部兩化融(rong)合專(zhuan)家宏觀指導到(dao)國(guo)家智(zhi)(zhi)(zhi)造樣板企(qi)(qi)業高層現(xian)身說法，旨在培(pei)養富有遠見(jian)卓(zhuo)識，能夠帶領(ling)中(zhong)國(guo)制造業進入全(quan)球行(xing)業競爭(zheng)序列的領(ling)軍(jun)人才，并搭建智(zhi)(zhi)(zhi)能制造合作交流(liu)平臺，推(tui)動(dong)企(qi)(qi)業適應智(zhi)(zhi)(zhi)能制造跨(kua)(kua)領(ling)域(yu)、跨(kua)(kua)行(xing)業及高度集成、系統(tong)融(rong)合等特點，實(shi)現(xian)企(qi)(qi)業轉型升級、跨(kua)(kua)越(yue)式發展(zhan)。
中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)家(jia)協會(hui)常務副會(hui)長(chang)兼理事長(chang)朱宏任指(zhi)出：“智能(neng)(neng)(neng)制(zhi)造(zao)領航班由中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)聯和(he)(he)德(de)(de)稻(dao)(dao)集團共同組織(zhi)，集合(he)了(le)兩(liang)個平臺的(de)(de)(de)優勢。德(de)(de)稻(dao)(dao)集團匯聚的(de)(de)(de)國(guo)外專業(ye)(ye)(ye)領域中(zhong)有著深厚(hou)造(zao)詣的(de)(de)(de)專家(jia)和(he)(he)學(xue)者，能(neng)(neng)(neng)把(ba)國(guo)外智能(neng)(neng)(neng)制(zhi)造(zao)領域、引領工業(ye)(ye)(ye)4.0發展(zhan)方(fang)向中(zhong)的(de)(de)(de)較新(xin)(xin)技術、知識、成果和(he)(he)思維方(fang)法導入到這個班中(zhong)。中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)聯合(he)會(hui)有豐厚(hou)的(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)源，企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)和(he)(he)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)家(jia)形(xing)成了(le)密(mi)切關系。這兩(liang)方(fang)面的(de)(de)(de)結合(he)，能(neng)(neng)(neng)夠幫助學(xue)員為(wei)自身企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)推進智能(neng)(neng)(neng)制(zhi)造(zao)建立新(xin)(xin)的(de)(de)(de)思維，這將是(shi)一(yi)個延續的(de)(de)(de)過程(cheng)。”
以國家智造樣板企業為案例 戰略和實施交相呼應
基于此，首期“中國企聯-德稻智能制造領航班”于10月28日至31 日在青島順利開班。中國企業聯合會、中國企業家協會常務副會長兼理事長朱宏任，工信部產業政策司司長許科敏，海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏，工信部中國電子信息產業發展研究院裝備工業研究所所長左世全，寶馬3系、5系、7系汽車概念設計師賀邁(Mathis Heller)，賽迪顧(gu)問股份有限公(gong)司總裁(cai)、工(gong)信部運行(xing)監測(ce)協調局特(te)聘專(zhuan)家孫會峰等多位(wei)行(xing)業(ye)專(zhuan)家、學(xue)者和企業(ye)家，從(cong)全(quan)球宏觀經(jing)濟(ji)、國(guo)內宏觀政(zheng)策，到跨界融合、設計(ji)變(bian)革(ge)再到行(xing)業(ye)特(te)點、企業(ye)創新實踐，全(quan)方(fang)位(wei)、多角(jiao)度、深層次解讀智能制造，給學(xue)員帶去(qu)諸多思(si)考(kao)。
首(shou)(shou)期領航班還精(jing)心組織了(le)“國家智造樣板”、白(bai)色(se)家電行(xing)業唯(wei)一(yi)入選國家2025智能(neng)制造綜合示范(fan)項目的(de)(de)(de)海(hai)爾集團作為(wei)(wei)案例企業，深入學(xue)習了(le)海(hai)爾集團“人單合一(yi)”管理(li)創(chuang)新模式和(he)實踐經驗，現(xian)場參(can)觀了(le)海(hai)爾建設的(de)(de)(de)全球(qiu)首(shou)(shou)個磁懸浮(fu)中央空(kong)調(diao)智能(neng)互(hu)聯(lian)工(gong)廠，典型企業走訪、現(xian)場參(can)觀感受(shou)、典型案例分享與形勢政策理(li)論學(xue)習互(hu)為(wei)(wei)補充，相互(hu)印證，加深了(le)學(xue)員對智能(neng)制造的(de)(de)(de)認知和(he)理(li)解，也為(wei)(wei)企業推(tui)動(dong)實施智能(neng)制造提供(gong)了(le)較好的(de)(de)(de)借鑒和(he)參(can)考價(jia)值(zhi)。
新能源等行業巨頭報到 中德專家“智造”中國企業
首期“中國企(qi)聯-德稻智(zhi)能(neng)制(zhi)造領航班”吸(xi)引了變壓器(qi)龍(long)頭(tou)(tou)企(qi)業特變電工，光伏巨(ju)頭(tou)(tou)協鑫集(ji)團，鋼(gang)(gang)鐵(tie)產量全國第(di)二的河鋼(gang)(gang)集(ji)團、印(yin)染產能(neng)亞洲第(di)一的盛虹集(ji)團等行業巨(ju)頭(tou)(tou)報到(dao)，學員均以新(xin)能(neng)源、紡織、家電、材料(liao)等行業大(da)型(xing)、特大(da)型(xing)國企(qi)生產和(he)技術部中高層(ceng)領導(dao)為(wei)主，形成了企(qi)業高層(ceng)對(dui)話平臺和(he)人脈網絡。
眾學員無外乎對于企業如何開展智能制造表現出極大關注度。朱宏任鼓勵大企業要勇于承擔責任，敢于創新，中小型企業也要在智能制造的浪潮中，對標德國中小企業，爭做“隱形冠軍”，把握自己的核心技術，善于資源整合，提升自己的核心競爭力。孫會峰認為，企業重構商業系統會成為企業轉型創新的關鍵，企業“入手”智能制造，較大難度在于企業自己的思路，不是徹底顛覆，而是要研究市場客戶需求，改進管理，再創流程。曾承擔寶馬公司、西門子家用電器公司以及德國高速火車“ICE”設計項目的賀邁(Mathis Heller)，從國際工業(ye)(ye)設計形勢看中國智(zhi)能(neng)制(zhi)造，闡釋(shi)了工業(ye)(ye)設計在智(zhi)能(neng)制(zhi)造中的(de)重要作(zuo)用，并根據其(qi)25年的(de)行業(ye)(ye)經(jing)驗(yan)指出(chu)，為(wei)工業(ye)(ye)設計花錢的(de)企業(ye)(ye)所產生的(de)經(jing)濟效益，是(shi)那些(xie)不(bu)愿為(wei)工業(ye)(ye)設計投(tou)入的(de)企業(ye)(ye)的(de)兩倍甚至更(geng)多。
作為領航班第一屆班委，特變電工股份有限公司信息化總監付大凡表示：“中國企聯-德稻智能制造領航班專家高屋建瓴地對智能制造給出了詮釋，為企業未來的戰略方向和具體實施給出了相對清晰的指導；典型企業走訪為學員帶去全面、系統、更接地氣的感受，為后續工作開展提供了借鑒。領航班對推動中國制造業及制造業企業由‘大’到‘強’，更好地通過智能制造提升企業效率和核心競爭力，以及轉化新的商業模式和平臺思維，有著重要和深遠的意義。”
接下(xia)來，中國企聯-德稻智能制造領航班將走入上海和深圳，更多聚焦國內外先進技術應用，盛邀美國加州大學(USC)航空航天和機械工程沖擊實驗室教授和主任金雁，美國國家基金會(NSF)創會理事、美國制造工程師學會(SEM)2016年“30位先進制造業的遠見人士”李杰(Jay Lee)，美(mei)國國家工程(cheng)院院士(shi)、原通用汽車和勞斯萊斯技術專家鄺世(shi)凱(Rajashekara Kaushik)等(deng)(deng)國內外專家，參觀學習如GE，西(xi)門子、格力等(deng)(deng)智(zhi)能制(zhi)造標桿(gan)企(qi)業(ye)，層層推進領航班企(qi)業(ye)智(zhi)造升級。
