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耐克森輪胎產品組合新增泥地輪胎Roadian MTX

擁有更強越野性能的Roadian MTX為客戶提供雙側壁定制選擇
其專利花紋塊使得車輛在公路上行駛時更安靜,從越野路面開向公路時也更加平穩
全球領先的輪胎制造商耐克森輪胎宣布推出一款同時適用于公路和越野駕駛的多功能泥地輪胎Roadian MTX。這款輪胎經過強化,較大限度地提高了負載和牽引能力,同時保持了Roadian系列輪胎慣有的耐用性和公路駕駛舒適性。

韓國首爾(er)2017年11月21日電 /美通社/ -- 全球(qiu)領先的(de)輪胎(tai)(tai)制(zhi)造商耐克森輪胎(tai)(tai)(Nexen Tire)宣布推出一(yi)款(kuan)同(tong)時(shi)適(shi)用于公(gong)路(lu)和越(yue)野駕駛的(de)多功能泥(ni)地(di)輪胎(tai)(tai)Roadian MTX (Mud Terrain Xtreme)。這款(kuan)輪胎(tai)(tai)經過強化,較大限度地(di)提高了(le)負載和牽引能力(li),同(tong)時(shi)保(bao)持了(le)Roadian系列(lie)輪胎(tai)(tai)慣有的(de)耐用性(xing)和公(gong)路(lu)駕駛舒適(shi)性(xing)。

耐克森輪胎產品組合新增泥地輪胎Roadian MTX
耐克森輪胎產品(pin)組合新增(zeng)泥地輪胎Roadian MTX

Roadian MTX提供獨特設計的“雙側壁”,每個輪胎有兩種不同的側壁設計:MachineBeast。這兩種選擇賦予了客戶根據喜好和車型來選擇輪胎外觀的自由。Machine的外形更傳統,而Beast側(ce)壁有牽引條,霸(ba)氣十足。

該輪(lun)胎(tai)還采用(yong)了(le)專利降(jiang)噪技(ji)術,在公(gong)路地形上可安靜(jing)地行駛。越野輪(lun)胎(tai)在公(gong)路等(deng)普通路面(mian)(mian)上往往噪音很大,但MTX經(jing)過(guo)戰(zhan)略性的設計,避免了(le)駕駛過(guo)程中胎(tai)面(mian)(mian)花紋塊(kuai)的反(fan)復觸地。經(jing)過(guo)優化(hua)的花紋塊(kuai)大大降(jiang)低了(le)輪(lun)胎(tai)噪音。

Roadian MTX提供三層胎(tai)體,或三層側壁(bi)保(bao)護(hu)(hu),旨在(zai)提高重載時的(de)穩定性和耐(nai)用性。該輪(lun)(lun)胎(tai)還為20英寸或更大的(de)輪(lun)(lun)輞提供輪(lun)(lun)輞保(bao)護(hu)(hu)帶,使(shi)輪(lun)(lun)輞免受路面摩擦和巖石磨損的(de)破壞。

耐克森輪胎北美(mei)高級營(ying)銷總監Kyle Roberts表(biao)示:“我們很高興Roadian系列又添一名(ming)新成員,特別是(shi)考慮到越野(ye)愛好者的(de)增加,這也被(bei)認(ren)為是(shi)汽(qi)車行業增長(chang)較(jiao)快的(de)細分市場(chang)。Roadian MTX為客戶提供定制(zhi)選(xuan)擇,以及更(geng)強的(de)越野(ye)能力和更(geng)安靜(jing)的(de)公路性能。”

耐克森輪胎計(ji)劃(hua)開發共計(ji)35種尺(chi)寸的Roadian MTX。Roadian MTX最初于去年10月在拉斯(si)維加斯(si)SEMA SHOW上(shang)展出。Roadian MTX將(jiang)于11月首先在美(mei)國(guo)推出,并從明年起在全球(qiu)許多(duo)其他國(guo)家上(shang)市銷售。

消息來源:Nexen Tire
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