墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)城2018年(nian)6月13日電(dian) /美通(tong)社(she)/ -- 墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)旅游局（Mexico Tourism Board，簡稱“MTB”）今天宣布(bu)，飛(fei)往墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)的(de)(de)(de)(de)全球航(hang)空線路繼續保持增(zeng)長(chang)趨勢，2018年(nian)飛(fei)墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)的(de)(de)(de)(de)直飛(fei)航(hang)班(ban)新增(zeng)150萬座位。到2018年(nian)年(nian)底(di)，航(hang)線的(de)(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)有(you)望(wang)帶來近3000萬座位，滿足游客拜(bai)訪墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)知(zhi)名旅游目的(de)(de)(de)(de)地(di)的(de)(de)(de)(de)需(xu)求。2018年(nian)第一季度，墨(mo)(mo)西(xi)哥(ge)接待了創紀錄(lu)的(de)(de)(de)(de)1060萬游客，較上年(nian)同期記錄(lu)的(de)(de)(de)(de)940萬國際游客增(zeng)長(chang)12.6%。

墨西(xi)哥(ge)現(xian)在(zai)是全球旅游(you)(you)受歡迎程度(du)排(pai)名(ming)第六的(de)國家，2017年共(gong)接(jie)待3930萬國際游(you)(you)客(ke)(ke)，其中(zhong)1860萬游(you)(you)客(ke)(ke)乘飛機出游(you)(you)。2018年第一季度(du)，旅游(you)(you)收入也較(jiao)上年同期增(zeng)長了7.2%，增(zeng)至62億(yi)美元(yuan)。墨西(xi)哥(ge)致力于保持航(hang)線增(zeng)長來(lai)滿(man)足(zu)消(xiao)費(fei)者需求的(de)堅定承諾(nuo)，并進(jin)一步加(jia)強(qiang)與航(hang)空公司、酒(jiu)店和(he)旅游(you)(you)業之間的(de)密切合(he)作關系；實現(xian)旅游(you)(you)產(chan)品(pin)多元(yuan)化；宣傳新(xin)老旅游(you)(you)目的(de)地；以及為游(you)(you)客(ke)(ke)提供墨西(xi)哥(ge)聞名(ming)全球的(de)熱情(qing)友好、殷勤好客(ke)(ke)的(de)氛圍(wei)和(he)一流服務。

墨西哥旅游部部長 Enrique de la Madrid 表示：“保持(chi)航(hang)線增長是我們旅游(you)戰略非常(chang)重要的一部(bu)分。航(hang)線增加(jia)不(bu)僅(jin)讓(rang)世(shi)界各地(di)游(you)客能(neng)(neng)夠更輕松地(di)體驗墨(mo)(mo)西哥(ge)提(ti)供的一切(qie)，還能(neng)(neng)提(ti)高(gao)墨(mo)(mo)西哥(ge)對于商業領域的吸(xi)引力。墨(mo)(mo)西哥(ge)是個不(bu)一樣的世(shi)界。拜訪墨(mo)(mo)西哥(ge)海灘、充滿生氣的城市和(he)充滿魔力的小鎮的旅游(you)需(xu)求對于航(hang)空業而言非常(chang)有(you)利(li)。”

作為戰略(lve)的(de)(de)一(yi)部分，墨(mo)西(xi)哥旨在加強客(ke)(ke)源市(shi)場多樣(yang)化(hua)，增加來(lai)自中(zhong)國、日(ri)本、韓(han)國、中(zhong)東(dong)和印度的(de)(de)游客(ke)(ke)人數。海南航(hang)空經(jing)過蒂華納從(cong)北京到墨(mo)西(xi)哥城的(de)(de)航(hang)班(ban)（該航(hang)線首個中(zhong)國航(hang)班(ban)）以及阿聯酋航(hang)空(Emirates Airlines)經(jing)過巴塞羅那從(cong)迪拜(bai)到墨(mo)西(xi)哥城的(de)(de)航(hang)班(ban)等一(yi)些新航(hang)線將提(ti)高(gao)全球游客(ke)(ke)飛墨(mo)西(xi)哥的(de)(de)便(bian)利性。

墨西(xi)哥將繼(ji)續(xu)優先發展(zhan)全球(qiu)合作關系(xi)，通過一系(xi)列新航線應對日益提高的國際受歡迎度，這些(xie)新航線包括：

北美

• 波士頓-墨西哥城
• 卡爾加里-墨西哥城
• 芝加哥-瓜達拉哈拉
• 芝加哥-萊昂
• 底特律-萊昂
• 紐約-墨西哥城
• 費城-墨西哥城
• 薩克拉曼多-洛斯卡沃斯
• 鹽湖城-瓜達拉哈拉
• 圣迭戈-巴亞爾塔港
• 舊金山-坎昆
• 舊金山-瓜達拉哈拉
• 圣何塞-洛斯卡沃斯
• 溫哥華-墨西哥城

歐洲

• 芬蘭赫爾辛基-巴亞爾塔港

亞洲/中東

• 北京-墨西哥城（經過蒂華納）
• 迪拜-墨西哥城（經過巴塞羅那）

墨西哥16個全新直飛航線將為直飛航班貢獻150萬新座位ⁱ。墨西哥國內(nei)航空(kong)公司為新增座位貢獻(xian)逾(yu)一半(ban)力量，其中以下(xia)航空(kong)公司貢獻(xian)較大：

• Vivaaerobus，增加318.2%
• Interjet，增加19.8%
• 墨西哥國際航空公司(Aeromexico)，增加7.4%

北美、拉美、歐洲和亞洲的國(guo)際(ji)航空公司(si)也為座位增加做出了貢獻，包括：

• 歐洲之翼航空公司(Eurowings)，增加107%
• 愛德爾維斯航空公司(Edelweiss Air)，增加79.7%
• 加拿大航空(Air Canada)，增加22.1%
• 精神航空公司(Spirit Airlines)，增加21.4%
• 西捷航空(Westjet)，增加19.6%
• 捷藍航空(JetBlue Airways)，增加16%
• 托馬斯庫客航空公司(Thomas Cook Airlines)，增加14.8%
• Iberia，增加11.5%
• Avianca，增加9.7%
• 越洋航空(Air Transat)，增加8.8%
• 阿根廷航空(Aerolíneas Argentinas)，增加8.4%
• LATAM Airlines，增加7.8%
• 法國航空(Air France)，增加6.2%
• 阿拉斯加航空(Alaska Airlines)，增加4.6%
• 巴拿馬航空(Copa Airlines)，增加3.8%

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聯系方式：廖永紅，allen.

ⁱ ;來(lai)源：OAG Aviation，Schedules Analyzer。2017年(nian)至2018年(nian)的(de)變化。2018年(nian)5月24日。