北京2018年6月27日電 /美通社/ -- 6月(yue)26日(ri)，中(zhong)(zhong)美電動平衡(heng)車標(biao)(biao)準(zhun)互認(ren)工作組成立大會(hui)在(zai)北京唯實大廈隆重舉(ju)行啟動儀式。本次大會(hui)是(shi)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)化管理委(wei)員會(hui) (SAC) 和美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)協(xie)會(hui) (ANSI) 指導下，由全(quan)國(guo)(guo)自(zi)動化系統與集(ji)成標(biao)(biao)準(zhun)化技術委(wei)員會(hui) (SAC/TC159) 和 UL 聯合主辦，Segway-Ninebot 公(gong)司(si)與北京機械工業自(zi)動化研究所 (RIAMB) 有限公(gong)司(si)聯合承辦。

UL 全球標準部副總裁、美國國家標準學會董事會副主席 Philip M. Piqueira 先生，UL 全球副總裁、大中華區董事總經理馮皓先生以及 UL 國際標準部總監、IEC 美國國家委員會副主席 Sonya Bird 女(nv)士受邀參加此(ci)次啟(qi)動儀式。

根據2017年(nian)央視聯合中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)外(wai)文局(ju)開(kai)展的(de)(de)(de)調查顯示(shi)，超(chao)50%的(de)(de)(de)海(hai)外(wai)民眾受訪者認為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)是(shi)“充(chong)滿魅力(li)的(de)(de)(de)東方大國(guo)(guo)(guo)”。這個數(shu)據相(xiang)信會(hui)讓(rang)許多(duo)國(guo)(guo)(guo)人(ren)為之而自(zi)豪，而在感慨(kai)今日中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)在全(quan)球化(hua)貿易流通(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)所釋放(fang)的(de)(de)(de)新動能的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，我(wo)(wo)們也需要清楚認識到，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)全(quan)球化(hua)市場(chang)(chang)準(zhun)入并不總是(shi)一帆風順，2016年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)平(ping)(ping)衡車(che)企(qi)業(ye)在美(mei)遭遇的(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡車(che)缺陷產(chan)(chan)品(pin)召回就是(shi)一起典型(xing)案例，一方面提醒了(le)國(guo)(guo)(guo)內平(ping)(ping)衡車(che)企(qi)業(ye)需加強對產(chan)(chan)品(pin)品(pin)質的(de)(de)(de)把控和(he)安(an)全(quan)資質的(de)(de)(de)保(bao)障，卻也讓(rang)我(wo)(wo)們看到了(le)應(ying)對新興行(xing)業(ye)或前沿科技發(fa)(fa)展時(shi)(shi)，標(biao)準(zhun)開(kai)發(fa)(fa)機(ji)構快速科學制(zhi)定標(biao)準(zhun)規范市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)重要性。

UL 早在2016年初就制訂并發布(bu)了 UL 2272平衡車(che)(che)安全標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，UL 科學專家(jia)及研究工(gong)程團隊(dui)進而結合(he)(he)市場上平衡車(che)(che)事故而對(dui)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)進一步(bu)修訂完善，發展出合(he)(he)適(shi)的(de)測(ce)試要求(qiu)和(he)(he)方法，協助美(mei)(mei)國(guo)消(xiao)費品安全委員會(hui)(hui) (CPSC) 快速應對(dui)市場上對(dui)于平衡車(che)(che)檢測(ce)認(ren)(ren)證(zheng)的(de)迫(po)切(qie)需求(qiu)。如今，UL 2272平衡車(che)(che)安全認(ren)(ren)證(zheng)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)已(yi)經正(zheng)式(shi)被加(jia)拿(na)大國(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)委員會(hui)(hui) (SCC) 和(he)(he)美(mei)(mei)國(guo)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)協會(hui)(hui) (ANSI) 批準(zhun)為美(mei)(mei)國(guo)和(he)(he)加(jia)拿(na)大的(de)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，躍(yue)升為北美(mei)(mei)區域標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。美(mei)(mei)國(guo)消(xiao)費者(zhe)產(chan)品安全委員會(hui)(hui) (CPSC) 也(ye)一度要求(qiu)消(xiao)費者(zhe)在選購(gou)電(dian)動平衡車(che)(che)或個人電(dian)動交通工(gong)具時，務必認(ren)(ren)準(zhun)包裝外(wai)部的(de) UL 認(ren)(ren)證(zheng)標(biao)(biao)(biao)志，同時確認(ren)(ren)產(chan)品底部是否貼有帶(dai)有 UL 加(jia)強版標(biao)(biao)(biao)志的(de)鐳(lei)射認(ren)(ren)證(zheng)標(biao)(biao)(biao)簽。

“UL 在標準研發領域一直秉持永不止步、銳意進取的積極態度與高效行動的精神，建立企業與消費者之間的信任紐帶，進而為建設智慧城市，實現社會可持續發展奠定良好的公眾基礎。這是 UL 和中國國家標準化管理委員會合作的第一個項目，UL 希望憑借其立足前沿的行業洞察和創新標準實踐而持續完善。未來，我們也期待能和中方一起，建立和開發更多的項目。”UL 全球標準部副總裁、美國國家標準學會董事會副主席 Philip M. Piqueira 先生在(zai)啟動儀式現(xian)場如(ru)是說(shuo)道。

在 UL 作(zuo)為標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)訂機構和第(di)三(san)方檢測認證機構不斷完(wan)善(shan)國際市場(chang)平(ping)衡(heng)(heng)車標(biao)(biao)準(zhun)的(de)同時(shi)，中國標(biao)(biao)準(zhun)機構也直面(mian)行(xing)業(ye)(ye)漏洞，以質為鑒對平(ping)衡(heng)(heng)車產業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)進(jin)(jin)行(xing)高效升(sheng)級。中國平(ping)衡(heng)(heng)車產業(ye)(ye)的(de)各方專家早在2016年(nian)12月就(jiu)對《電(dian)動平(ping)衡(heng)(heng)車通用技(ji)術(shu)條(tiao)(tiao)件（草案(an)）》和《電(dian)動平(ping)衡(heng)(heng)車安(an)全要求及測試方法（草案(an)）》兩項國家標(biao)(biao)準(zhun)草案(an)展(zhan)開(kai)了(le)第(di)一次深(shen)入討(tao)論，UL 作(zuo)為專家組的(de)成員代表也有幸參與其(qi)中，為國標(biao)(biao)的(de)制(zhi)定出謀獻計。自2018年(nian)1月1日(ri)起(qi)，《電(dian)動平(ping)衡(heng)(heng)車安(an)全要求及測試方法》和《電(dian)動平(ping)衡(heng)(heng)車通用技(ji)術(shu)條(tiao)(tiao)件》已正(zheng)式實(shi)施，填補了(le)我(wo)國平(ping)衡(heng)(heng)車產業(ye)(ye)的(de)標(biao)(biao)準(zhun)缺失(shi)空(kong)白(bai)，對規范(fan)平(ping)衡(heng)(heng)車市場(chang)起(qi)到積極(ji)的(de)促進(jin)(jin)作(zuo)用。

如(ru)今，得益于中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)標準化(hua)管理委員(yuan)會(hui)和美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)標準協(xie)會(hui)的(de)共(gong)同(tong)支持與指導(dao)，UL能夠(gou)再次為電動(dong)(dong)平(ping)(ping)衡車(che)事業薪火助力，與全國(guo)(guo)自動(dong)(dong)化(hua)系統與集成標準化(hua)技術委員(yuan)會(hui) (SAC/TC159) 共(gong)同(tong)組織(zhi)該領(ling)域(yu)相關專(zhuan)家(jia)啟動(dong)(dong)標準互(hu)認(ren)工作(zuo)。未來，UL 將和工作(zuo)組成員(yuan)緊密合作(zuo)、互(hu)通有無，以標準為契機實現(xian)中美兩國(guo)(guo)在(zai)電動(dong)(dong)平(ping)(ping)衡車(che)領(ling)域(yu)國(guo)(guo)家(jia)標準中的(de)求同(tong)存異(yi)，在(zai) ISO/IEC 國(guo)(guo)際標準化(hua)組織(zhi)里(li)共(gong)同(tong)推(tui)進電動(dong)(dong)平(ping)(ping)衡車(che)領(ling)域(yu)的(de)國(guo)(guo)際標準化(hua)工作(zuo)，并將電動(dong)(dong)平(ping)(ping)衡車(che)標準互(hu)認(ren)的(de)實際經驗推(tui)廣到中美國(guo)(guo)家(jia)標準互(hu)認(ren)的(de)其它領(ling)域(yu)。