中國杭州2018年7月18日電 /美通社(she)/ -- 7月16日,國家統計局公(gong)布2018年上半年中國經(jing)濟成績單,其(qi)中,生(sheng)產(chan)(chan)(chan)性(xing)服務(wu)(wu)業(ye)的(de)蓬勃(bo)發(fa)展(zhan)成為(wei)半年經(jing)濟發(fa)展(zhan)的(de)一大亮點(dian)。作(zuo)為(wei)與制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)直接相關的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)性(xing)服務(wu)(wu)業(ye),貫穿于生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)全過程(cheng),能(neng)為(wei)中國制(zhi)(zhi)造(zao)帶(dai)來怎樣的(de)改變?16日晚,央視(shi)財經(jing)頻(pin)道(dao)聚焦(jiao)傳化網綠色發(fa)展(zhan)新動(dong)能(neng),用《解(jie)物流之(zhi)痛:生(sheng)產(chan)(chan)(chan)性(xing)服務(wu)(wu)業(ye)助(zhu)力企業(ye)降本(ben)增效(xiao)》和《資本(ben)入(ru)局:智慧物流競爭進入(ru)加速通道(dao)》兩個篇(pian)幅(fu),重磅(bang)呈現(xian)傳化網如何踐行生(sheng)產(chan)(chan)(chan)性(xing)服務(wu)(wu)業(ye)助(zhu)力企業(ye)降本(ben)增效(xiao)。
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解物流之痛:生產性服務業助力企業降本增效
央視報道,隨(sui)著(zhu)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)加碼推進,綠色發(fa)展(zhan)(zhan)新動能不斷被激發(fa)出來,今年(nian)上半年(nian)中國經濟結構(gou)持續優化,在浙(zhe)江(jiang)杭州的(de)一家精細化工企業(ye)就很有發(fa)言權。
這家(jia)企(qi)業(ye),上游(you)連著(zhu)2000多(duo)家(jia)供應商(shang),下游(you)服務(wu)5000多(duo)家(jia)客(ke)戶,年訂單18萬筆,由11家(jia)物流承運商(shang)調度(du)的1500多(duo)輛車提供運輸服務(wu)。過去,物流部(bu)門(men)像夾心(xin)餅干,銷(xiao)售部(bu)門(men)催(cui)著(zhu)交付(fu)速度(du),財務(wu)部(bu)門(men)希望降成(cheng)本,但上下游(you)企(qi)業(ye),甚至內部(bu)部(bu)門(men)的信息不對稱,讓資源配置(zhi)的效率很低。
去年6月開始,該企業得到了傳化智聯旗下智聯慧通提供的供應鏈整體解決方案服務,也用上了他們的悟流云系統,從運(yun)貨司機(ji)到物流經(jing)理,都感受到了(le)變化(hua)。
司(si)機(ji)周(zhou)萬喜說,“每天多少(shao)噸貨、去哪兒,單子一(yi)(yi)發過來(lai),手機(ji)上面(mian)就接收到這(zhe)些信息了”,他還有個(ge)感受,以(yi)前月臺擁(yong)堵(du)又混亂(luan),但(dan)現(xian)在(zai)貨車(che)還沒(mei)到,后臺已(yi)經把車(che)備好,裝運時間至少(shao)減少(shao)三分(fen)之(zhi)一(yi)(yi)。
感受最深的是該企業物流部副經理徐升,他告訴央視記者,精細化工行業競爭壓力大,交付上慢了半拍,客戶可能就用了競爭對手的產品。使用悟流云系統后,不僅解決了信息孤島的問題,下單、裝車、簽收等,都能實現可視化。據該企業供應鏈相關負責人介紹,今年上半年,這家企業的運費占銷售額比重同比下降了0.18%,庫存周轉效率提升了9天。“未來就是供應鏈與供應鏈之間的競爭,只有供應鏈比別人做得好了,那我們的競爭優勢就出來了,”該負責人說。
像這(zhe)家精細化工(gong)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)類似的(de)眾多生(sheng)產制造企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye),目前很(hen)難得到系統性(xing)的(de)生(sheng)產性(xing)服務(wu),沒有供應鏈的(de)整(zheng)體(ti)解決方案。這(zhe)些企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)既缺乏(fa)(fa)物(wu)流供應鏈服務(wu)體(ti)系,也缺乏(fa)(fa)鏈接產業(ye)(ye)鏈上下游的(de)信息系統,更缺乏(fa)(fa)有效(xiao)整(zheng)合(he)利用資源的(de)運營和金(jin)融等增值服務(wu),導(dao)致高(gao)成(cheng)本、低(di)效(xiao)率,嚴重制約了(le)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)供應鏈能力的(de)提升(sheng)。
智聯(lian)慧通公司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)套供(gong)(gong)應鏈(lian)整(zheng)體解決方案(an)已經應用于(yu)化工、鋼(gang)構、造紙(zhi)、商貿(mao)等多個領域(yu)。公司(si)(si)總經理(li)張中華說:“我們對于(yu)制造企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)痛點,非常(chang)清楚。如果僅僅是把終(zhong)端銷售的(de)(de)(de)(de)壓力(li)轉移到(dao)上游(you)制造企(qi)業(ye)(ye),那么(me)往往會使(shi)產品質量更差(cha)、附加值更低。我們是站(zhan)在企(qi)業(ye)(ye)所需要(yao)的(de)(de)(de)(de)上下游(you)資源,和它在產業(ye)(ye)鏈(lian)生態(tai)里面的(de)(de)(de)(de)核(he)心競爭能力(li)層(ceng)面思考,如何讓制造企(qi)業(ye)(ye)獲取到(dao)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)服務,幫助(zhu)它實現供(gong)(gong)應鏈(lian)管理(li)水平的(de)(de)(de)(de)提(ti)升(sheng),從源頭解決供(gong)(gong)給側(ce)問(wen)題(ti)。”
資源集聚:科技加持,智慧物流進入加速通道
根據(ju)國家統計局(ju)數據(ju)顯示,2017年,我國(guo)社會物流(liu)總(zong)費用占國(guo)內生產總(zong)值的比率為(wei)14.6%,盡管該數值已經實現(xian)了五(wu)連降,但依(yi)然高于(yu)美國(guo)和全球平(ping)均(jun)水平(ping)。有痛點就有空(kong)間(jian),這(zhe)兩年越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的人看到(dao)了生產性服務業的發展前(qian)景,人才、資本、科技也開始向物流(liu)行業集(ji)聚(ju)。
近期傳(chuan)化(hua)智(zhi)聯副總裁、智(zhi)能(neng)化(hua)中心總工程師項(xiang)天成和他的團(tuan)隊在做蘇州公路港的智(zhi)能(neng)化(hua)升(sheng)級。據(ju)測算,利用(yong)人(ren)臉識(shi)別、車牌識(shi)別等技術,能(neng)使(shi)整個園區(qu)的效(xiao)率提升(sheng)30%。
在(zai)項天成(cheng)看來(lai),物流行業目前有(you)很(hen)多痛點,像信(xin)(xin)息不對稱、成(cheng)本高、效率低等,都可(ke)以通過技術(shu)(shu)來(lai)解決。項天成(cheng)注(zhu)意到,信(xin)(xin)息化在(zai) C 端的(de)投入(ru)和在(zai) B 端的(de)投入(ru)比例,美(mei)國(guo)是6:5,但中國(guo)是12:1,可(ke)以說,中國(guo)很(hen)好的(de)技術(shu)(shu)、很(hen)多的(de)力量,都投入(ru)到 C 端上面,如(ru)此,在(zai)中國(guo)的(de) B 端里,開(kai)發空間廣闊(kuo)、大(da)有(you)可(ke)為。
正是因為看到(dao)這些,項天成從服(fu)務消(xiao)費者的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)來(lai)(lai)到(dao)了(le)(le)物流行業(ye)(ye)。這幾年,公司的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)服(fu)務業(ye)(ye)務快速(su)擴張。未來(lai)(lai),越來(lai)(lai)越多的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)從粗放(fang)式生長轉向了(le)(le)高(gao)質量發展(zhan),會有大(da)量精細(xi)化管理運營的(de)(de)需求,這讓有著“插座”功能的(de)(de)傳化網有了(le)(le)更大(da)的(de)(de)發揮空間。
傳(chuan)化智聯(lian)高級(ji)副總裁周升學在接受央視(shi)采訪時(shi)說:“以傳(chuan)化網(wang)服務的一家知名企(qi)業為(wei)例,導(dao)入(ru)傳(chuan)化網(wang)供應鏈解(jie)決(jue)方案后,通(tong)過系統(tong)打通(tong)、信息共(gong)享,使結算處理時(shi)間從(cong)原(yuan)來的9天下降(jiang)到現(xian)在的3天,也使物流管理費(fei)用下降(jiang)40%,大大促進(jin)企(qi)業的降(jiang)本(ben)增效。”
2018年上(shang)半年,全國服(fu)務業(ye)生(sheng)產(chan)指數(shu)同比增(zeng)長8.0%,成為(wei)經(jing)濟發(fa)展一大亮點,就(jiu)再次證明,生(sheng)產(chan)性服(fu)務業(ye)能(neng)為(wei)經(jing)濟發(fa)展提供新(xin)動(dong)能(neng)。更多的企業(ye)可以一起來開掘(jue)這樣的新(xin)動(dong)能(neng)!