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15分鐘勁銷1700輛車 中集車輛全面助力國家道路運輸結構調整

2018-11-22 19:03 7429
日前,第四屆廣州國際商用車展覽會在廣交會展館舉行。中集車輛旗下4家制造工廠攜11款明星車型參展,并售出1700輛車,全面助力國家道路運輸結構調整。

深圳2018年(nian)11月22日(ri)電 /美通(tong)社/ -- 日(ri)前,第四屆廣(guang)州國際(ji)商用車展覽會在廣(guang)交會展館舉行。中集車輛(liang)旗下4家制造工(gong)廠攜(xie)11款明星車型(xing)參展,并(bing)售出1700輛(liang)車,全(quan)面助力國家道路運輸結構(gou)調(diao)整。


中集車輛(liang)回饋客(ke)促銷活動(dong)受客(ke)戶(hu)熱捧(peng)

國家正全力推進運輸結構調整 中集車輛迎歷史性發展機遇

為(wei)進一步打贏藍天保衛戰、打好污(wu)染防治(zhi)攻堅戰,提高綜合運輸效(xiao)率、降低(di)物流成本,近年來,國(guo)家不斷加大(da)調整(zheng)交(jiao)通運輸結構的力度,而其(qi)中的重要環節就是車(che)輛(liang)超限超載治(zhi)理,實現車(che)輛(liang)輕量化。

2016年,國(guo)家相(xiang)關部門分別發(fa)布新(xin)版《汽(qi)車(che)、掛車(che)及汽(qi)車(che)列車(che)外廓尺寸、軸荷及質量限(xian)值(zhi)》(新(xin)版GB1589)和(he)《整治(zhi)公路貨(huo)車(che)違(wei)法超(chao)限(xian)超(chao)載行為專項行動方案》,均重點加大對公路貨(huo)運車(che)輛超(chao)限(xian)超(chao)載治(zhi)理力(li)度。

2018年10月,國(guo)務院(yuan)辦公廳發(fa)布的《推(tui)進(jin)運(yun)輸(shu)結構調(diao)整三年行動(dong)(dong)計劃(2018-2020年)》明(ming)確(que)表示,強化(hua)公路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛超(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)載治理(li)。統一公路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛超(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)載認定(ding)標準,加(jia)大對大宗貨(huo)(huo)物運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)輛超(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)載的執法力度。《行動(dong)(dong)計劃》還明(ming)確(que),大力推(tui)進(jin)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)(che)(che)型(xing)標準化(hua)穩步(bu)開展(zhan)(zhan)危險貨(huo)(huo)物運(yun)輸(shu)罐車(che)(che)(che)、超(chao)(chao)長平板半掛(gua)車(che)(che)(che)、超(chao)(chao)長集(ji)裝(zhuang)箱半掛(gua)車(che)(che)(che)治理(li)工(gong)作。引(yin)導督促行業、企業加(jia)快更新(xin)淘汰不合規車(che)(che)(che)輛,促進(jin)標準化(hua)車(che)(che)(che)型(xing)更新(xin)替代。開展(zhan)(zhan)中置(zhi)軸汽車(che)(che)(che)列車(che)(che)(che)示范運(yun)行,加(jia)快輕量(liang)化(hua)掛(gua)車(che)(che)(che)推(tui)廣應用。

據(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽車技術(shu)研究中(zhong)(zhong)(zhong)心統計(ji)數據(ju)顯示,2018年上半(ban)年,國(guo)(guo)內(nei)半(ban)掛車行業市場慘淡,行業整體銷(xiao)(xiao)售量下(xia)滑(hua)34.5%。“在(zai)國(guo)(guo)家政策的引導下(xia),國(guo)(guo)內(nei)半(ban)掛車行業發展確實出現一(yi)段緩(huan)沖期,但中(zhong)(zhong)(zhong)集(ji)車輛的銷(xiao)(xiao)售幾乎沒有(you)下(xia)滑(hua),因為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)集(ji)車輛積極(ji)響應國(guo)(guo)家依法治(zhi)理(li)轎運車超載的號召(zhao),抓住了轎運車銷(xiao)(xiao)售歷史性機遇,提(ti)前布局,成功(gong)轉型升級。”中(zhong)(zhong)(zhong)集(ji)車輛東南銷(xiao)(xiao)售中(zhong)(zhong)(zhong)心總經(jing)理(li)孫春安表示,“預計(ji)今年中(zhong)(zhong)(zhong)集(ji)車輛將銷(xiao)(xiao)售1.4萬(wan)輛中(zhong)(zhong)(zhong)置軸轎運車,將占中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場銷(xiao)(xiao)量總量的40%左(zuo)右。”

產線升級、技術創新 15分鐘售出1700輛車

據孫春安介紹,市場進入第四季度,國內(nei)半掛車市場幾乎全(quan)線大(da)幅下滑。但中集車輛攜產線升級(ji)后(hou)的“燈塔工廠”產品參(can)加(jia)車展的首日,客(ke)戶舉牌(pai)搶購不到(dao)15分鐘,售車總量(liang)突破1700輛,并達成潛在銷(xiao)售意(yi)向近800輛。

對此(ci),中國貿促(cu)會(hui)(hui)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)分會(hui)(hui)副(fu)會(hui)(hui)長(chang)楊琳表示,參展(zhan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)能賣出更(geng)多(duo)的車(che)(che),說明市場仍(reng)有發展(zhan)空間(jian)。但政府(fu)今(jin)年頒發了一系列(lie)重要(yao)的規劃(hua)進行(xing)運輸(shu)結構調整(zheng),這就(jiu)意味著,道(dao)路運輸(shu)的貨幣供應將會(hui)(hui)減(jian)少,車(che)(che)輛(liang)總需(xu)求(qiu)會(hui)(hui)減(jian)少。因此(ci),企(qi)(qi)業(ye)(ye)需(xu)要(yao)不斷優化(hua)產品,推出更(geng)具性價比的標準車(che)(che)型,打造叫得(de)響的品牌,實現(xian)逆襲。

“中集車輛‘燈塔工廠’產(chan)品(pin)能(neng)夠實(shi)現逆襲的根源(yuan)就在于,我們不斷通過(guo)產(chan)線升級和技(ji)術創(chuang)新(xin),制造(zao)出(chu)好產(chan)品(pin),為客戶創(chuang)造(zao)新(xin)價值。”孫春安表示。

近年來,中集車輛在國內率先開始了專用車智能制造的探索和實踐,并先后在東莞、揚州、駐馬店等地建立數字化“燈塔工廠”。數(shu)字化(hua)“燈(deng)塔工廠”的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)改變了傳統的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)和管理(li)方式(shi),采(cai)用(yong)(yong)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)商用(yong)(yong)車(che)的方式(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)專用(yong)(yong)車(che),生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)效率將大幅提升,產(chan)(chan)品交付時間將大幅縮短,實現 VOCs(揮發性有機物)零排(pai)放(fang),成為全球領先的數字化(hua)專用(yong)(yong)車(che)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)。

中集車輛“燈塔(ta)工(gong)(gong)廠”生產(chan)線通(tong)過模(mo)(mo)塊工(gong)(gong)作島的(de)(de)(de)生產(chan)形式,可實(shi)現多款車型的(de)(de)(de)柔性(xing)混線生產(chan)。“模(mo)(mo)塊工(gong)(gong)作島”是與模(mo)(mo)塊化(hua)的(de)(de)(de)產(chan)品設計相(xiang)結合的(de)(de)(de)適應柔性(xing)化(hua)產(chan)品制造(zao)的(de)(de)(de)新模(mo)(mo)式。通(tong)過產(chan)品的(de)(de)(de)模(mo)(mo)塊化(hua)配置(zhi),可以利用有限的(de)(de)(de)模(mo)(mo)塊滿足(zu)客戶(hu)的(de)(de)(de)個性(xing)化(hua)需求(qiu)。

“通俗點講,就是打破傳統流水線的(de)理念,將(jiang)車的(de)各(ge)個小部件(jian)分別集中(zhong)(zhong)生產(chan),然后根據(ju)客(ke)戶(hu)的(de)訂單需求(qiu),將(jiang)零部件(jian)像堆積(ji)木一樣(yang),組裝成客(ke)戶(hu)需要的(de)款型(xing)產(chan)品。”中(zhong)(zhong)集車輛相(xiang)關負責人介紹道(dao),“這樣(yang)不僅滿足(zu)了當前(qian)市場柔性化生產(chan)的(de)需求(qiu),而且還大大提高了生產(chan)效(xiao)率(lv)。”

在節能減排方面,以往(wang)專用(yong)車(che)生產(chan)線采用(yong)傳統油漆底漆工藝,廢水(shui)普遍存在‘淌銹水(shui)’的現象,而新生產(chan)線采用(yong)新技術,堅(jian)持節能環(huan)保,經(jing)過電泳(yong)、涂(tu)裝等多道(dao)工序排出來的廢水(shui)依(yi)然可以養(yang)魚(yu)。

“設計數(shu)模(mo)化(hua)(hua)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)自動(dong)化(hua)(hua)、管理數(shu)字化(hua)(hua)、節能(neng)環保(bao),中集(ji)車輛的(de)(de)‘燈塔工廠’不僅(jin)在國內領先,也是全球(qiu)領先的(de)(de)數(shu)字化(hua)(hua)專用車生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)。有這樣(yang)的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian),這就(jiu)確保(bao)了中集(ji)車輛在應(ying)對(dui)整個(ge)行業轉型升級時(shi),始終走(zou)在市場(chang)前列。”該(gai)負責人表示(shi),“而(er)我們生(sheng)產(chan)(chan)(chan)出來的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品既符合新(xin)國標,又能(neng)滿足(zu)客戶(hu)的(de)(de)個(ge)性化(hua)(hua)需求,自然(ran)深受客戶(hu)青睞。”

深耕智能化技術 未來前景廣闊

展會期間,中集車輛還舉行了“深揚帆”揭牌儀式及新品發布會,發布會上共展示了智能渣土車、側簾車、45尺/40尺骨架車、中置軸箱式車等5款“深揚帆”產品。“深揚帆”產品(pin)除(chu)了涂裝漂亮、防銹(xiu)、抗磨,輕量化設計(ji)能(neng)多拉快跑外,重要的特點就是智能(neng)化程度非常高。


中集(ji)車輛(liang)展出的智能渣土車成為本屆車展的網紅產品

以智(zhi)能渣(zha)土車為(wei)(wei)例(li),該(gai)車采用(yong)北(bei)斗/GPS兩種信(xin)息(xi)傳輸(shu)(shu)模式,為(wei)(wei)渣(zha)土運輸(shu)(shu)監管部門提供24小時(shi)不間斷監控(kong)信(xin)息(xi),車隊管理人(ren)員可利用(yong)遠程(cheng)定位系統對(dui)運輸(shu)(shu)車輛超(chao)速、車箱不密封、錯路和突發(fa)事件作出實(shi)(shi)時(shi)監控(kong)和報警。通過安裝車載監控(kong)設備,全面(mian)監控(kong)車輛狀態信(xin)息(xi),可實(shi)(shi)時(shi)為(wei)(wei)駕乘(cheng)人(ren)員提供狀態信(xin)息(xi),如(ru)超(chao)載、超(chao)速、疲勞駕駛等情況(kuang)出現(xian)時(shi)將報警提醒駕乘(cheng)人(ren)員。

中國汽車(che)工業(ye)協(xie)會副(fu)會長(chang)、中集(ji)車(che)輛(liang) CEO 兼總裁(cai)李貴(gui)平(ping)表示(shi),車(che)輛(liang)技術(shu)智能(neng)化是(shi)未來大勢(shi)所趨,我們要破除落后的(de)(de)生產(chan)平(ping)臺,全(quan)力搭(da)建智能(neng)半掛(gua)車(che)平(ping)臺。“深揚帆(fan)”作(zuo)為自主(zhu)品牌(pai),承載了中集(ji)車(che)輛(liang)重(zhong)新構建半掛(gua)車(che)全(quan)球運營體系的(de)(de)理想,是(shi)企業(ye)有質增長(chang)的(de)(de)必由之(zhi)路,也是(shi)引(yin)領行業(ye)向中高端邁進的(de)(de)多贏(ying)選擇。

“當前(qian),粵港澳大灣區建設是(shi)當前(qian)的(de)(de)(de)熱點,‘藍天保(bao)衛計(ji)劃’是(shi)全國(guo)各地政府的(de)(de)(de)重(zhong)點計(ji)劃,中(zhong)集車輛(liang)應該高效抓(zhua)住這(zhe)些機會,用成(cheng)熟的(de)(de)(de)智能(neng)環保(bao)產品和(he)優質地服務,積極參與其中(zhong),未來市場前(qian)景(jing)肯定(ding)是(shi)更廣闊的(de)(de)(de)。”李貴平說(shuo)道。

消息來源:中集集團
全球旅報
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關(guan)鍵(jian)詞(ci): 運輸業 公路貨運
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