北(bei)(bei)京2019年1月29日電 /美通社/ -- 籮筐技術公(gong)(gong)司(si)（股票(piao)代(dai)碼 LKCO）（以下簡稱“LK”或(huo)“公(gong)(gong)司(si)”），是全球領(ling)先的(de)(de)時空(kong)大(da)數據(ju)技術公(gong)(gong)司(si)之一，中國(guo)領(ling)先的(de)(de)位(wei)置交(jiao)互(hu)出行數據(ju)服(fu)務公(gong)(gong)司(si)。公(gong)(gong)司(si)于(yu)今日宣布與(yu)北(bei)(bei)斗導航(hang)與(yu)位(wei)置服(fu)務產業(ye)公(gong)(gong)共平臺北(bei)(bei)斗導航(hang)位(wei)置服(fu)務(北(bei)(bei)京)有(you)限公(gong)(gong)司(si)（以下簡稱“中國(guo)位(wei)置”）宣布達成(cheng)戰(zhan)略合(he)作伙(huo)伴關系(xi)，為用戶提(ti)供領(ling)先的(de)(de)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通全時空(kong)大(da)數據(ju)平臺服(fu)務。

中國位置(zhi)是北(bei)(bei)(bei)京市指定的(de)位置(zhi)服(fu)務公共(gong)平臺，在國家及北(bei)(bei)(bei)京市北(bei)(bei)(bei)斗導航與(yu)(yu)位置(zhi)服(fu)務產(chan)業(ye)領域擁(yong)有(you)重要的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)資源優勢(shi)，數(shu)(shu)據(ju)(ju)內容涵蓋(gai)航空影像、衛星影像、數(shu)(shu)字高(gao)程模型、矢(shi)量(liang)地(di)形圖(tu)，地(di)名庫、導航電(dian)子地(di)圖(tu)、海圖(tu)與(yu)(yu)航道圖(tu)、氣象(xiang)水文、定位終(zhong)端(duan)用戶數(shu)(shu)據(ju)(ju)等數(shu)(shu)個領域，擁(yong)有(you)北(bei)(bei)(bei)京地(di)區完整的(de)共(gong)享單車(che)(che)以及部分(fen)運(yun)輸車(che)(che)輛以及個人(ren)車(che)(che)輛的(de)運(yun)行軌跡，總數(shu)(shu)據(ju)(ju)量(liang)超過200T，提供高(gao)速(su)公路分(fen)米級(ji)(ji)精度(du)的(de)車(che)(che)道數(shu)(shu)據(ju)(ju)，車(che)(che)道級(ji)(ji)高(gao)精度(du)的(de)位置(zhi)服(fu)務。

籮(luo)筐技(ji)術公司(si)是全(quan)球(qiu)(qiu)領先的(de)時空(kong)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)技(ji)術公司(si)，中國領先的(de)位(wei)置交互出行數(shu)(shu)據(ju)(ju)服務(wu)公司(si)，同時也是中國國內列(lie)車(che)Wi-Fi市(shi)場的(de)開拓者。籮(luo)筐技(ji)術公司(si)擁有(you)全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)創(chuang)的(de)時空(kong)云索引(yin)技(ji)術以及全(quan)球(qiu)(qiu)領先的(de)矢(shi)量(liang)數(shu)(shu)據(ju)(ju)處理及演(yan)算法技(ji)術，核心功能在效率上(shang)整(zheng)體提高(gao)了3個數(shu)(shu)量(liang)級以上(shang)，實現了“TB級數(shu)(shu)據(ju)(ju)，秒級響應”，通過(guo)對海量(liang)時空(kong)數(shu)(shu)據(ju)(ju)的(de)極速處理效率釋放數(shu)(shu)據(ju)(ju)價(jia)值。

此次合(he)作將(jiang)基于中國位置(zhi)對北(bei)斗導航及位置(zhi)等豐富數(shu)據(ju)資(zi)源的共享(xiang)，以(yi)及籮筐技(ji)術(shu)公司(si)對動態(tai)位置(zhi)數(shu)據(ju)以(yi)及高精(jing)度地圖實時(shi)響應(ying)、實時(shi)分析的獨(du)特技(ji)術(shu)，進(jin)一步延(yan)伸(shen)基于物聯(lian)網(wang)的城市(shi)交(jiao)通出(chu)行(xing)神經網(wang)絡，形成“海(hai)量位置(zhi)數(shu)據(ju)+極速引擎(qing)”雙劍合(he)璧的數(shu)據(ju)應(ying)用模(mo)式(shi)，為構(gou)建汽車自(zi)動駕駛、智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)、智(zhi)慧(hui)交(jiao)通，以(yi)及智(zhi)慧(hui)城市(shi)打下了平臺基礎。

籮筐技術公(gong)司將結合自身技術優勢為中(zhong)國位(wei)置提供基于全矢量、非切片(pian)的互(hu)(hu)聯網(wang)、移動互(hu)(hu)聯網(wang)地圖的地理位(wei)置交互(hu)(hu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)的穩定、彈性(xing)(xing)、高效的時空云計算技術支(zhi)持。通過公(gong)共運營服(fu)(fu)務(wu)(wu)與基礎(chu)支(zhi)撐平臺，打造(zao)信息互(hu)(hu)通、數據(ju)共享、資源整合、應(ying)用集成的、基礎(chu)性(xing)(xing)公(gong)共位(wei)置服(fu)(fu)務(wu)(wu)平臺。

雙方將立(li)足北京，服務(wu)全國，推(tui)廣北斗應用、創新位置(zhi)服務(wu)商業模式，在(zai)高速公路(lu)、內(nei)陸水運、運營車輛、共(gong)享出行等交通(tong)出行應用領域建立(li)一體化(hua)的智慧交通(tong)全時空(kong)大數據(ju)融合管理平臺(tai)，共(gong)同開創全時空(kong)服務(wu)的美好未來。

關于籮筐技術公司

籮筐(kuang)技術公(gong)司(si)(si)是全球(qiu)領(ling)先(xian)的(de)時(shi)空大數(shu)據技術服(fu)務(wu)(wu)公(gong)司(si)(si)之一，中(zhong)國領(ling)先(xian)的(de)位置交(jiao)互(hu)(hu)出行服(fu)務(wu)(wu)公(gong)司(si)(si)。公(gong)司(si)(si)核心業(ye)務(wu)(wu)品牌為“籮筐(kuang)”和“超擎(qing)(qing)”，其中(zhong)“籮筐(kuang)”用(yong)于移動(dong)(dong)(dong)互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang) B2C 業(ye)務(wu)(wu)，“超擎(qing)(qing)”用(yong)于時(shi)空大數(shu)據 B2B 、B2G 業(ye)務(wu)(wu)。公(gong)司(si)(si)向用(yong)戶(hu)提(ti)(ti)供(gong)獨立的(de)移動(dong)(dong)(dong)應(ying)用(yong)軟件(jian)（APP）“籮筐(kuang)”，基于公(gong)司(si)(si)自有全球(qiu)首(shou)張移動(dong)(dong)(dong)互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)全矢量全功能非(fei)切(qie)片地(di)圖為用(yong)戶(hu)提(ti)(ti)供(gong)位置交(jiao)互(hu)(hu)服(fu)務(wu)(wu)（LBS）。同時(shi)，還為第三(san)方(fang) APP 提(ti)(ti)供(gong)全矢量非(fei)切(qie)片移動(dong)(dong)(dong)互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)地(di)圖 SDK 服(fu)務(wu)(wu)。公(gong)司(si)(si)自主研(yan)發(fa)的(de)專利(li)技術-“超擎(qing)(qing)”時(shi)空云索引技術提(ti)(ti)供(gong)互(hu)(hu)聯網(wang)(wang)(wang)、物聯網(wang)(wang)(wang)的(de)時(shi)空大數(shu)據 SaaS 服(fu)務(wu)(wu)，包括但不(bu)限于 HDMap、三(san)維地(di)圖、衛星遙感數(shu)據、實時(shi)軌跡(ji)等領(ling)域時(shi)空數(shu)據的(de)高效快(kuai)速(su)的(de)分析(xi)及處理。了解更多公(gong)司(si)(si)信息請(qing)登陸。.

商業風險和前瞻性陳述

本新(xin)聞稿所載內(nei)容可能包括前(qian)(qian)(qian)瞻性陳述(shu)(shu)(shu)，這些聲明(ming)符(fu)合并依照(zhao)美國(guo)1934年(nian)《證券交(jiao)易法》21E 條款和(he)1995年(nian)的(de)《私(si)人證劵訴訟法》創建的(de)安全(quan)港(gang)定義。前(qian)(qian)(qian)瞻性陳述(shu)(shu)(shu)中會使(shi)用(yong)一些術語，例如“將要(yao)”、“期望”、“期待”、“未來”、“打算”、“計劃”、“相信”、“估(gu)計”、“目標”、“未來”、“展望”和(he)其他(ta)相似的(de)表述(shu)(shu)(shu)。前(qian)(qian)(qian)瞻性陳述(shu)(shu)(shu)以管(guan)理層目前(qian)(qian)(qian)的(de)預(yu)期以及(ji)現在(zai)市(shi)場和(he)運(yun)營情況(kuang)為基礎，包括了已知和(he)未知的(de)風險(xian)、不確定性和(he)其它因素，這些情況(kuang)都難以預(yu)測而且大多是公(gong)司難以掌控的(de)。因此可能導致(zhi)實際結果、表現或成績與前(qian)(qian)(qian)瞻性陳述(shu)(shu)(shu)出(chu)現很大偏差。請(qing)參(can)閱(yue)公(gong)司提交(jiao)給(gei)美國(guo)證券交(jiao)易委員會文件中列明(ming)的(de)各種風險(xian)和(he)不確定性因素。除法律要(yao)求之外，我們沒(mei)有(you)義務出(chu)于任何(he)原因更新(xin)或修訂前(qian)(qian)(qian)瞻性陳述(shu)(shu)(shu)。