天(tian)津(jin)(jin)2019年(nian)5月(yue)31日 /美通社/ -- 5月(yue)31日，天(tian)津(jin)(jin)航(hang)空在成立(li)十周年(nian)之際邀請30名同在6月(yue)出生的網友、旅客一(yi)起來(lai)到(dao)AOC運(yun)行指揮中心和(he)乘務(wu)員培訓基(ji)地(di)，通過(guo)探秘民航(hang)運(yun)輸業者的工作、培訓環境(jing)，了解每一(yi)架航(hang)班安全起落背后不(bu)為大眾所知的真實工作場景，加(jia)強航(hang)空公司與旅客之間的交流和(he)理解。
作為航空公司的“中樞大腦”，AOC運行指揮中心承擔著組織、實施、協調航班運營以及不正常和緊急事件決策的職能。活動現場，在運行控制中心簽派員的帶領下，旅客們參觀了AOC獨特的輪輻式席位布局設計和獨具匠心的模擬跑道，電子屏上顯示的航班運行監控系統、風險評估系統、協同決策系統、信息即時發布平臺等多個運行控制系統以及天津航空自主研發的語音調度系統。根據簽派員的講解旅客們(men)了解到，輪輻式席位布局可以有效提高席位的溝通效率，也是運行指揮中心交互、協同合作精神的體現；眾多操作系統則是提高運行效率，保證運行安全的強大后盾。圍繞“安全、正點、服務、效益”的宗旨，天津航空是連續三年位列全國十大主要航司正常率第一的航空公司。
在(zai)乘務員培訓(xun)基(ji)地，旅(lv)客們親身(shen)(shen)體(ti)驗(yan)(yan)或(huo)觀摩了(le)飛(fei)行(xing)中可(ke)能(neng)遇到的(de)各(ge)種場景，包括進入動態模擬艙體(ti)驗(yan)(yan)飛(fei)機起(qi)飛(fei)、著陸、顛簸(bo)、釋壓、緊急(ji)(ji)迫(po)降等情景，模擬危(wei)(wei)急(ji)(ji)情況下(xia)的(de)正確自救；在(zai)滅火艙親身(shen)(shen)感受充電寶失火的(de)情景；觀摩乘務員緊急(ji)(ji)撤離訓(xun)練。活(huo)動通過一(yi)(yi)系列的(de)民(min)航實景體(ti)驗(yan)(yan)，強化了(le)旅(lv)客的(de)民(min)航安全的(de)意(yi)(yi)識，拉近了(le)旅(lv)客與民(min)航企業之間的(de)距離。“這是(shi)一(yi)(yi)次很(hen)有意(yi)(yi)義的(de)體(ti)驗(yan)(yan)活(huo)動，讓(rang)我們對很(hen)多從前不在(zai)意(yi)(yi)的(de)行(xing)為可(ke)能(neng)產生的(de)危(wei)(wei)險有了(le)更深的(de)了(le)解，覺得獲(huo)益匪淺(qian)。”現(xian)場參(can)與活(huo)動的(de)旅(lv)客表示。
天津航空(kong)相關負責人表示，希望通過(guo)定(ding)期開展開放日活動(dong)，讓越來越多的旅(lv)客了(le)解(jie)民航業，加強航司與旅(lv)客之間的互動(dong)，增進雙方(fang)的相互理解(jie)，深入了(le)解(jie)旅(lv)客需求(qiu)，為(wei)旅(lv)客營(ying)造良好的乘機體驗(yan)。
