上海2019年(nian)6月(yue)27日(ri) /美(mei)通社/ -- 2019年(nian)6月(yue)26日(ri),國際知名第三方(fang)檢測、檢驗和認證機構德國萊(lai)茵TUV集團(以下簡稱“TUV萊(lai)茵”)在(zai)上海舉(ju)辦“質(zhi)勝之(zhi)道 -- 2019汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)質(zhi)量安(an)全論壇”,匯集來自(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)及零部件供應(ying)商的業(ye)界頂尖技(ji)(ji)術(shu)(shu)精英,聚焦(jiao)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)前沿(yan)(yan)技(ji)(ji)術(shu)(shu),探討新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)的大質(zhi)量和可持續發展,以及自(zi)動駕駛技(ji)(ji)術(shu)(shu)及車(che)(che)(che)輛(liang)前沿(yan)(yan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)池(chi)和燃(ran)料電(dian)池(chi)前沿(yan)(yan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)等影響行業(ye)格局的話題。
前沿分享TUV萊茵創新交通服務解決方案
TUV萊茵(yin)(yin)汽(qi)(qi)車質量和(he)安(an)全(quan)主題(ti)系列巡回活(huo)動 -- “汽(qi)(qi)車質量安(an)全(quan)論(lun)壇”已連續舉辦多(duo)年。今年,論(lun)壇特別邀請(qing)到了TUV萊茵(yin)(yin)未來汽(qi)(qi)車解決方案(an)總監Karl Obermair博(bo)士,與中國汽(qi)(qi)車行業(ye)精英探(tan)討前沿技術。
Karl Obermair博士擁有28年汽(qi)(qi)車領域豐富經驗(yan),曾擔任(ren)德國汽(qi)(qi)車協會(hui)董事(shi)會(hui)成員(yuan)及(ji)首席執行(xing)官,并在奧地利汽(qi)(qi)車、摩(mo)托車和旅(lv)游俱樂部(bu)擔任(ren)過(guo)董事(shi)會(hui)成員(yuan)及(ji)協會(hui)常務(wu)董事(shi),目前負責TUV萊茵創新(xin)交通服務(wu)的開(kai)發和戰略發展,包(bao)括(kuo)自動化/自動駕駛汽(qi)(qi)車車輛、電池(chi)汽(qi)(qi)車等(deng)(deng)替代性(xing)動力(li)傳動技術、燃料電池(chi),以及(ji)以數字車隊(dui)管理服務(wu)為代表的數據驅動商業(ye)模式等(deng)(deng)。
會(hui)上,Karl Obermair博士為(wei)與會(hui)者帶來了關于(yu)“自(zi)動駕(jia)駛技(ji)術給道(dao)路安全帶來的(de)影響以及TUV萊(lai)茵未來解決方案(an)”和“汽(qi)車電池(chi)生命周期”的(de)兩場主題(ti)演(yan)講(jiang),分享了TUV萊(lai)茵在未來交通領域的(de)創新解決方案(an)。
“自動化將重塑汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)態系統,”Karl Obermair博士表(biao)示,“車(che)(che)(che)輛安(an)全、網絡安(an)全和(he)隱私保護是消費者(zhe)對(dui)自動駕(jia)駛最擔憂的(de)問題,能否得到消費者(zhe)對(dui)新技(ji)術安(an)全性的(de)信(xin)任是自動駕(jia)駛取得進展(zhan)的(de)關(guan)鍵。”對(dui)此,他介紹了TUV萊(lai)茵從消費者(zhe)角度出發,基于整個車(che)(che)(che)輛生(sheng)命周期提供安(an)全可信(xin)的(de)解決方案。
在另一場關于汽車電池生命周期管理的分享中,Karl Obermair博士介紹說,2018年,全球電動汽車數量超過510萬輛,比上年增加200萬輛,幾乎是新車注冊數量的兩倍,而中國是全球電動汽車銷量最大的國家之(zhi)一,其次(ci)是歐洲和(he)美國。TUV萊茵圍繞電(dian)(dian)池生命周期(qi)管理和(he)二次(ci)應用能力的發展,結合快速檢查和(he)永久監測(ce)提(ti)供解決方(fang)案,以(yi)滿足未來電(dian)(dian)動汽車的發展需求。
多角度剖析推進中國汽車產業高質量發展
對于目(mu)前正處于發展關(guan)鍵節點的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye),未來發展既(ji)有重大機遇和有利條件,也(ye)面臨著前所未有的(de)(de)挑戰。中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)只(zhi)有正視問(wen)題(ti),才(cai)能進一步推進產(chan)業(ye)實現(xian)高(gao)質(zhi)量(liang)發展。論(lun)壇(tan)現(xian)場,TUV萊(lai)茵(yin)多(duo)位專家結(jie)合中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)發展現(xian)狀和實踐,從汽(qi)車(che)(che)(che)供(gong)應(ying)鏈EHS風險管(guan)理(li)、新能源汽(qi)車(che)(che)(che)領域(yu)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)、汽(qi)車(che)(che)(che)信息(xi)安(an)全(quan)管(guan)理(li),以及汽(qi)車(che)(che)(che)鋰離子電(dian)池(chi)與(yu)燃(ran)料電(dian)池(chi)的(de)(de)安(an)全(quan)風險管(guan)控等多(duo)方面展開探(tan)討(tao)。
TUV萊茵大中華(hua)區管(guan)理(li)體系(xi)服務工業服務資深經理(li)丁潔在介紹汽車供(gong)應(ying)(ying)鏈的(de)EHS風險管(guan)理(li)時表示:“如何加強對供(gong)應(ying)(ying)商的(de)控(kong)制,建立互(hu)利共贏的(de)合作關系(xi)一(yi)直(zhi)是企業面(mian)臨的(de)實際難題。TUV萊茵結合各類法規管(guan)理(li)和(he)評估工具,協(xie)助完(wan)善和(he)優化(hua)供(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)策略,提升供(gong)應(ying)(ying)鏈EHS管(guan)理(li)績效,為(wei)新時代汽車業務發展保駕護航。”
隨著新能(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)發展,越(yue)來越(yue)多新能(neng)源電(dian)池、電(dian)子(zi)電(dian)氣類產品和軟件等應用在(zai)汽(qi)(qi)車設計中(zhong)嵌入,這使汽(qi)(qi)車在(zai)功能(neng)匹配(pei)的(de)能(neng)力和質(zhi)(zhi)量安全(quan)性(xing)能(neng)上要求(qiu)越(yue)來越(yue)高(gao)。“汽(qi)(qi)車零部件質(zhi)(zhi)量是整車質(zhi)(zhi)量的(de)源頭,完善的(de)供應商質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)體(ti)系是整車質(zhi)(zhi)量的(de)基礎和根本保障(zhang)。新能(neng)源汽(qi)(qi)車供應商需(xu)要制定有效(xiao)可行的(de)管(guan)理(li)方針,與整車廠共(gong)同成長。”TUV萊茵大中(zhong)華區(qu)管(guan)理(li)體(ti)系服務(wu)認(ren)證認(ren)可業務(wu)區(qu)域經理(li)鄭(zheng)萍(ping)表(biao)示。
與此同時,TUV萊茵大中華區管理體系服務信息安全產品經理胡萌強調了汽車信息安全管理的重要性:“在開發流程設計中的數據交換、制造流程中的功能安全、網絡生產系統間的自動數據交換,以及生產的可用性和可靠性等方面,信息安全都占據了至關重要的地位。目前,信息安全已成為汽車行業的關鍵成功要素之一。”TISAX可(ke)信信息安全評(ping)估(gu)交(jiao)換,可(ke)以有效實(shi)現汽車行業信息安全評(ping)估(gu)的相互認可(ke),從而減少不同整(zheng)車制造商的頻繁審核。
“新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)技術主要集(ji)中(zhong)在兩個(ge)方向,一個(ge)是鋰離子電(dian)池(chi)汽(qi)車(che),另一個(ge)是燃料電(dian)池(chi)汽(qi)車(che),電(dian)池(chi)的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)(quan)對新(xin)能(neng)源車(che)的(de)(de)發展至關重要。”論(lun)壇上,TUV萊茵大(da)中(zhong)華區太陽(yang)能(neng)服(fu)務總經理(li)及儲能(neng)技術負責(ze)人李(li)衛春先生,詳(xiang)細介紹了(le)全(quan)(quan)(quan)(quan)球儲能(neng)市場的(de)(de)格局和發展動(dong)態(tai),同時(shi)結合(he)對以往鋰離子電(dian)池(chi)安全(quan)(quan)(quan)(quan)事件的(de)(de)分(fen)(fen)析,分(fen)(fen)享(xiang)了(le)關于(yu)離子電(dian)芯(xin)和電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)安全(quan)(quan)(quan)(quan)管控的(de)(de)方法,并根(gen)據(ju)燃料電(dian)池(chi)的(de)(de)特性(xing),對與(yu)安全(quan)(quan)(quan)(quan)相關的(de)(de)主要部件進行了(le)專業(ye)分(fen)(fen)析。提供了(le)儲能(neng)系統(tong)(tong)整體安全(quan)(quan)(quan)(quan)解決方案,并對新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)備受關注的(de)(de)V2G和梯次利用給出了(le)專業(ye)意見。
作(zuo)為全球(qiu)領先(xian)的技(ji)術服務供應商,TUV萊茵致(zhi)力(li)于搭建行業(ye)交(jiao)流平臺,展(zhan)示并分享先(xian)進的技(ji)術、經驗(yan),支(zhi)持和促(cu)進整個汽車產業(ye)鏈向著低碳化、智(zhi)能化、電動化和信息化的高(gao)質量方向協同(tong)發展(zhan)。