上海2019年7月29日 /美通社/ -- 2018年底，已完成既有線信號系統改造和南延伸線新建設的上海軌道交通5號線，順利進入了全線貫通運營。這是中國第一條邊運營、邊改造、邊建設的城軌線路。上海申通地鐵集團與上海電氣泰雷茲（泰雷茲與上海電氣在中國的合資企業）緊密合作，共同取得了這一可喜的成績。
面(mian)對不斷增加的(de)客(ke)流量和城市規模的(de)擴大，上海申通地(di)鐵集(ji)團(tuan)決定進行上海5號(hao)線的(de)南(nan)延(yan)伸建設(she)，并(bing)改造其(qi)既有線的(de)信號(hao)系(xi)統。正是因為(wei)5號(hao)線南(nan)延(yan)伸項目，上海人口稠密的(de)奉賢(xian)區得以(yi)以(yi)一種更為(wei)環(huan)保的(de)交通方式(shi)快速連接到中(zhong)心城區。
上海電氣泰雷茲在負責既有線信(xin)號系(xi)統改造的同時，還為(wei)延伸線提(ti)供新的信(xin)號系(xi)統，這大大增加了整個項(xiang)目的復雜(za)性。
為(wei)了(le)不中斷既有線(xian)的(de)(de)正(zheng)常(chang)(chang)運營(ying)(ying)，所有的(de)(de)改(gai)造和(he)(he)調試(shi)工作，都(dou)是(shi)在當(dang)天運營(ying)(ying)結束(shu)后(hou)和(he)(he)第(di)二天運營(ying)(ying)開始之前夜(ye)間短短幾個(ge)小時(shi)內進(jin)行(xing)的(de)(de)。在調試(shi)前和(he)(he)調試(shi)后(hou)都(dou)需要進(jin)行(xing)新舊信號(hao)(hao)系統的(de)(de)切(qie)換，以(yi)確保(bao)第(di)二天正(zheng)常(chang)(chang)運營(ying)(ying)。經(jing)過500多(duo)個(ge)披星戴月的(de)(de)日(ri)子和(he)(he)1000多(duo)次倒(dao)接(jie)切(qie)換，上海軌道交通5號(hao)(hao)線(xian)終于實現了(le)新舊信號(hao)(hao)系統的(de)(de)無(wu)縫割接(jie)，絲毫沒有影響正(zheng)常(chang)(chang)運營(ying)(ying)。
“順利為上海地鐵改造一條繁忙的線路，同時為其延伸線配備了新的信號系統，這再次證明了泰雷茲通過合資企業上海電氣泰雷茲交付復雜項目、促進城市軌道交通升級換代的卓越能力，”泰雷茲北亞區副總裁兼中國區首席執行官貝杰鴻表示，“這一成績證明我們通過合資企業進行本地化研發的戰略取得了巨大的成功。我們致力于支持中國城市未來的快速發展計劃，并為提高公共交通運力做出貢獻。”
自從2014年合同授予以來(lai)，上(shang)海(hai)(hai)(hai)電氣泰雷(lei)茲(zi)與上(shang)海(hai)(hai)(hai)申通地(di)(di)鐵集團緊密(mi)合作，取得了許多突破性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)成(cheng)績(ji)。例如，由(you)上(shang)海(hai)(hai)(hai)電氣泰雷(lei)茲(zi)開發(fa)的(de)(de)創新系(xi)(xi)統 TSTCBTC®2.0完成(cheng)了首(shou)次(ci)部署。這(zhe)是(shi)一套獨(du)特(te)的(de)(de)雙 CBTC 系(xi)(xi)統，實(shi)現了全(quan)系(xi)(xi)統冗余，并且具有(you)更高的(de)(de)可(ke)用(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)。上(shang)海(hai)(hai)(hai)軌道交通5號(hao)線(xian)是(shi)中國第(di)一條采用(yong)雙 CBTC 系(xi)(xi)統的(de)(de)城(cheng)軌線(xian)路，這(zhe)是(shi)信號(hao)系(xi)(xi)統的(de)(de)一次(ci)開創性(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)實(shi)踐。上(shang)海(hai)(hai)(hai)電氣泰雷(lei)茲(zi)還部署了雙套車地(di)(di)通信系(xi)(xi)統，以增強通信的(de)(de)可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)(xing)和穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)。上(shang)海(hai)(hai)(hai)的(de)(de)地(di)(di)鐵網絡每天運(yun)送超過1000萬名乘客，同時(shi)還需要提(ti)供(gong)高水平的(de)(de)服(fu)務(wu)，因此，保證系(xi)(xi)統的(de)(de)可(ke)用(yong)性(xing)(xing)(xing)(xing)對(dui)于上(shang)海(hai)(hai)(hai)繁忙的(de)(de)地(di)(di)鐵網絡至關重要。
上海軌道交通5號線項目的順(shun)利交付體(ti)現了(le)泰雷茲(zi)在(zai)中國(guo)(guo)的本(ben)地化(hua)戰略，通過在(zai)中國(guo)(guo)實行本(ben)地化(hua)的研(yan)發以及與當(dang)地合作伙伴的緊(jin)密合作，展示了(le)泰雷茲(zi)對中國(guo)(guo)的長期承(cheng)諾。
泰(tai)雷(lei)茲(zi)提供(gong)的(de)(de)信號系統已(yi)為超過2600公里的(de)(de)城市軌道交通線路保駕護航，在該領域積累了(le)30多年的(de)(de)豐富經驗。得益于以(yi)上優勢(shi)，結合對(dui)中國城軌市場運營(ying)需求的(de)(de)深(shen)刻理解，泰(tai)雷(lei)茲(zi)將會繼續遵循世界最嚴格(ge)的(de)(de)安全和效率標準，盡一切(qie)努力(li)確保中國乘客每一天都(dou)能擁(yong)有愉快的(de)(de)旅程。
