北京2019年10月11日 /美(mei)通社(she)/ -- 2019年9月25日，被(bei)譽為“金(jin)鳳凰(huang)”的北京大(da)興國際機場正式通航(hang)，同方(fang)(fang)(fang)威視作(zuo)為全球領先(xian)的安(an)檢解決(jue)方(fang)(fang)(fang)案(an)供應(ying)商，為大(da)興國際機場量(liang)身打(da)造了(le)整體安(an)檢解決(jue)方(fang)(fang)(fang)案(an)，實現了(le)對(dui)托運行李、旅客以及航(hang)空貨物、旅客進境的全方(fang)(fang)(fang)位智能安(an)全查驗。

實現托運行李安檢提質增效

北京大興國際機場托運行李安檢采用了業界創新、獨(du)一無二的安檢模式和流程。同(tong)方威視為大興國際(ji)機場(chang)量身定制了一套(tao)智(zhi)能、高(gao)效、安全的托運行李安檢業務系統平臺(tai)。

同方威視托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李(li)(li)安(an)檢(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)作為大(da)興國際機(ji)場(chang)安(an)檢(jian)(jian)核心(xin)業務平臺，通過企業服(fu)務總線（ESB）與離港系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（DCS）、安(an)檢(jian)(jian)信息系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（SMIS）、行(xing)李(li)(li)處(chu)理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（BHS）等近10個外(wai)部系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)實現(xian)完美對接。值機(ji)島雙視角雙通道X光安(an)檢(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)采(cai)用下沉式設計，旅客不必再(zai)拎起(qi)行(xing)李(li)(li)進行(xing)安(an)檢(jian)(jian)。所有托運(yun)(yun)(yun)行(xing)李(li)(li)在運(yun)(yun)(yun)輸過程中均需經過同方威視CT型行(xing)李(li)(li)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)查(cha)(cha)驗，進行(xing)排爆檢(jian)(jian)查(cha)(cha)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)平臺會智能判斷行(xing)李(li)(li)是(shi)否需要進入人工判圖(tu)以及(ji)開(kai)包環(huan)節。為了確保整體系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)平穩運(yun)(yun)(yun)行(xing)，大(da)興國際機(ji)場(chang)使(shi)用虛擬化/私有云(yun)技術作為安(an)檢(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的運(yun)(yun)(yun)行(xing)環(huan)境，實現(xian)了服(fu)務器的快速故障切換，比(bi)傳統(tong)(tong)(tong)(tong)技術提(ti)高效率10倍以上(shang)。

科學(xue)定制化(hua)的(de)托運(yun)行李安檢系(xi)統充(chong)分發揮了(le)同方威(wei)視CT型行李安全(quan)(quan)檢查系(xi)統的(de)核心功(gong)能。大興國(guo)際機場(chang)所有CT型行李安全(quan)(quan)檢查系(xi)統與行李處理(li)系(xi)統（BHS）無縫銜接，單臺系(xi)統每小時可完成(cheng)對(dui)(dui)1800件(jian)托運(yun)行李的(de)查驗，對(dui)(dui)爆炸物檢測并自動報警(jing)，確(que)保(bao)了(le)安檢達到最高安全(quan)(quan)等(deng)級，且完全(quan)(quan)滿足大興國(guo)際機場(chang)對(dui)(dui)高峰小時旅客吞吐量的(de)行李安檢需求，實現了(le)托運(yun)行李安檢業務(wu)的(de)提質增效。

“毫米波門”智能識別 -- 旅客兩秒過安檢

在機(ji)場傳(chuan)統安檢環節，旅客(ke)(ke)要通過金屬(shu)(shu)門(men)和人工(gong)手檢對隨身攜帶(dai)物品進行檢查(cha)。大興國(guo)際機(ji)場使用(yong)同(tong)方(fang)威視毫(hao)米波人體(ti)安檢儀(yi)，以非(fei)接觸方(fang)式(shi)對旅客(ke)(ke)進行快(kuai)速查(cha)驗。在旅客(ke)(ke)安檢過程中(zhong)，無論(lun)隨身攜帶(dai)的(de)物品材質是(shi)(shi)金屬(shu)(shu)還(huan)是(shi)(shi)非(fei)金屬(shu)(shu)，是(shi)(shi)固體(ti)還(huan)是(shi)(shi)液體(ti)，哪怕是(shi)(shi)帶(dai)包裝(zhuang)的(de)危險品，該設(she)(she)備都能在2秒時間內快(kuai)速自(zi)動(dong)識別(bie)，并且安全無輻射。同(tong)時，旅客(ke)(ke)也不用(yong)擔(dan)心隱私被(bei)暴露，該人體(ti)安檢設(she)(she)備利用(yong)人工(gong)智(zhi)能技(ji)術(shu)進行判(pan)圖，工(gong)作人員看到(dao)的(de)只是(shi)(shi)標(biao)注出嫌疑物品位置的(de)人偶(ou)圖像。

同方威視(shi)毫(hao)米波(bo)人體(ti)安(an)檢儀同時(shi)通過了(le)中(zhong)國(guo)民用航(hang)空局A級（最(zui)高級）許(xu)可認證和(he)歐洲民航(hang)會議（ECAC）SSc A類標準2（最(zui)高級）測試。

首次采取集中判圖的貨運區安檢

北京大興國際機場貨運區首次采用智能(neng)、統(tong)一的安檢模(mo)式(shi)，同方威視將X光安檢機、自動掃碼設(she)備、貨物體積(ji)測量等(deng)數(shu)據與(yu)貨運信息(xi)進行深度整合，實現(xian)了集中判圖、同屏比對等(deng)功能(neng)，并(bing)支(zhi)持整個安檢過程的追溯和管理。

以(yi)往的(de)(de)(de)航空貨(huo)物安檢(jian)(jian)一般都采取本地(di)判圖(tu)的(de)(de)(de)模式，大興(xing)國際機場首次采用的(de)(de)(de)集(ji)中判圖(tu)，源于同方威視航空貨(huo)物安檢(jian)(jian)管理系(xi)統的(de)(de)(de)強力(li)支撐，使安檢(jian)(jian)員可(ke)以(yi)在更舒(shu)適安靜(jing)的(de)(de)(de)環境中判讀圖(tu)像，同時充分共享核心資(zi)源，在保障(zhang)空防安全的(de)(de)(de)前(qian)提下，提升了(le)航空貨(huo)物的(de)(de)(de)安檢(jian)(jian)效能。

旅客高效通關，海關智能管理

根據中國海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)總署智慧海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)建(jian)設的(de)總體要求，滿足北京(jing)大興國際(ji)機(ji)場(chang)海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)打造一流旅客(ke)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)環境，將嚴密監管與高(gao)效(xiao)通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)有機(ji)結(jie)合，提升海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)監管效(xiao)能，大興國際(ji)機(ji)場(chang)國際(ji)到達港實現對進境托運行李“100%先期(qi)機(ji)檢+風險預(yu)警”的(de)空港旅檢監管新(xin)模(mo)式，與傳統進境安(an)檢相(xiang)比，絕大多數(shu)進境旅客(ke)在通(tong)(tong)關(guan)(guan)(guan)(guan)時可享受到“免(mian)(mian)排隊、免(mian)(mian)搬箱、免(mian)(mian)過機(ji)、零等(deng)待”的(de)暢快(kuai)體驗。

“100%先期機檢+風險(xian)預警”模式基于同方(fang)(fang)威(wei)視(shi)高速CT型行(xing)(xing)(xing)李(li)檢查系(xi)統(tong)、智能審圖(tu)、箱包識別及(ji)(ji)智能通關(guan)管理平臺(tai)，對(dui)海關(guan)重點(dian)關(guan)注違(wei)禁品(pin)、常見(jian)應稅品(pin)自動識別，關(guan)員根(gen)據(ju)風險(xian)提(ti)示及(ji)(ji)攔(lan)截(jie)指令，鎖(suo)定(ding)布控(kong)信息，進(jin)行(xing)(xing)(xing)精準攔(lan)截(jie)并(bing)實(shi)施(shi)查驗。通過同方(fang)(fang)威(wei)視(shi)智能庫管系(xi)統(tong)，對(dui)暫(zan)扣物品(pin)及(ji)(ji)無人認領行(xing)(xing)(xing)李(li)進(jin)行(xing)(xing)(xing)智能化管理，做到物品(pin)全(quan)程可查詢、操作可追(zhui)溯，保障暫(zan)扣行(xing)(xing)(xing)李(li)物品(pin)的安全(quan)性，降低了(le)海關(guan)關(guan)員的勞動強度。同時，同方(fang)(fang)威(wei)視(shi)將(jiang)CT型行(xing)(xing)(xing)李(li)檢查系(xi)統(tong)、人體安檢儀、智能庫管系(xi)統(tong)、分揀站、開包站、督導臺(tai)等(deng)進(jin)行(xing)(xing)(xing)聯網，對(dui)行(xing)(xing)(xing)包和人體查驗結果數據(ju)等(deng)信息集中管控(kong)與存儲(chu)，實(shi)現將(jiang)航站樓內(nei)主要查驗設備(bei)狀態(tai)、實(shi)時業務(wu)狀態(tai)的可視(shi)化監管。

截至目前，同(tong)方威視(shi)已為(wei)全球450余(yu)個機場(chang)提(ti)供了安(an)(an)檢(jian)產品與服(fu)務(wu)。一直以來，同(tong)方威視(shi)致力于提(ti)供全方位的安(an)(an)檢(jian)解決方案以滿足機場(chang)安(an)(an)全需求的變化(hua)，利用(yong)人工智能、物(wu)聯網、云計算(suan)等新技(ji)術與安(an)(an)檢(jian)產品深度(du)融合，不斷提(ti)高(gao)安(an)(an)檢(jian)質量和效率，最大限度(du)確(que)保機場(chang)安(an)(an)全，同(tong)時使旅客獲(huo)得舒適(shi)的體驗。