常州2019年12月13日 /美通社/ -- 12月12日-13日，德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）第六屆失效分析與安全設計論壇在常州舉辦。本次論壇由TUV萊茵與(yu)中(zhong)車(che)戚(qi)墅堰(yan)機車(che)車(che)輛工藝研究所(suo)(suo)有限公司（以下簡稱“中(zhong)車(che)戚(qi)墅堰(yan)所(suo)(suo)”）共同(tong)主辦，以“一帶一路 創領未(wei)來”為(wei)主題，旨在建立國際相(xiang)關行業信息與(yu)技(ji)術交(jiao)流平臺，匯聚了來自行業協會、機構、相(xiang)關企業的(de)(de)專家，探討失效(xiao)分析及(ji)失效(xiao)解決(jue)方案(an)，為(wei)企業質量的(de)(de)提(ti)升出謀(mou)劃策(ce)。

中(zhong)車戚墅堰所副總經理(li)兼(jian)總工(gong)(gong)程師陳篤在致(zhi)辭中(zhong)表示：“在60年的(de)發展歷程中(zhong)，中(zhong)車戚墅堰所一直致(zhi)力于軌(gui)道交通(tong)新材料、新技術、新工(gong)(gong)藝和新裝(zhuang)備(bei)的(de)研究開發與產(chan)業化。近年來，隨著軌(gui)道交通(tong)向高速、重載、高寒的(de)方向發展，業內對產(chan)品(pin)技術和質量(liang)要(yao)求越來越高。企業通(tong)過(guo)開展產(chan)品(pin)失效(xiao)分(fen)析工(gong)(gong)作，可以明確失效(xiao)機理(li)和失效(xiao)原因并總結規律，把中(zhong)游制造(zao)和下游服役(yi)環(huan)節中(zhong)的(de)不安全因素反饋到上游設(she)計階段，有(you)助于鐵路產(chan)品(pin)質量(liang)的(de)持續提升。”

TUV萊茵大中(zhong)華區工(gong)業服務副總裁孫國榮表示，很高(gao)興能(neng)攜手中(zhong)車(che)戚墅堰所舉辦本(ben)次論壇，幫助相關企業提高(gao)產(chan)品(pin)質(zhi)量、延(yan)長(chang)產(chan)品(pin)使用壽命，以增強(qiang)企業的市場競(jing)爭力。這是一個技術交流和經驗(yan)(yan)分享(xiang)的平臺，將促進(jin)失效(xiao)分析綜合水(shui)平不斷提高(gao)，加強(qiang)產(chan)學研合作及企業間的經驗(yan)(yan)共享(xiang)。

本次(ci)論壇邀請到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國機械工(gong)程學會(hui)失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)分(fen)(fen)會(hui)副主任委員(yuan)、復旦大(da)學教授(shou)(shou)楊振國、中(zhong)(zhong)(zhong)國體視(shi)學學會(hui)金相與(yu)(yu)顯微分(fen)(fen)析(xi)(xi)分(fen)(fen)會(hui)秘書長、東北大(da)學教授(shou)(shou)尹立新、一汽集(ji)團公司(si)(si)研(yan)究(jiu)總(zong)院材料研(yan)究(jiu)所(suo)技術總(zong)監、高(gao)級專家劉柯軍(jun)、中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)長春軌道客車(che)股份(fen)有限公司(si)(si)教授(shou)(shou)級工(gong)程師逯(lu)連(lian)文，以及中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)戚(qi)墅堰所(suo)高(gao)級工(gong)程師潘安(an)霞，分(fen)(fen)別圍(wei)繞“設計安(an)全模式與(yu)(yu)安(an)全設計模式的相互關系”、“測(ce)試與(yu)(yu)分(fen)(fen)析(xi)(xi)在失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)工(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)的普遍(bian)意義和特殊(shu)應用”、“汽車(che)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)疲勞失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)邏(luo)輯思(si)維和失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)模式系統性(xing)”、“機械零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)思(si)路(lu)及案例(li)分(fen)(fen)析(xi)(xi)”、“機械裝備(bei)關鍵零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)熱加工(gong)缺(que)陷分(fen)(fen)析(xi)(xi)思(si)路(lu)及案例(li)”等話題展開分(fen)(fen)享和解析(xi)(xi)。

此外，TUV萊茵大中華區軌道交通服務總經理、總工程師孫寧博士詳細介紹了城市軌道交通獨立安全評估（ISA）與檢驗檢測；TUV萊(lai)茵(yin)大(da)中(zhong)華(hua)區工(gong)業服(fu)務高級工(gong)程師(shi)馮凌超則(ze)深入分析了(le)(le)超金屬構件腐蝕原因并分享了(le)(le)典(dian)型案例(li)。

同時，為了幫助(zhu)提高失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)析(xi)(xi)(xi)專(zhuan)業(ye)技術(shu)人員的分(fen)析(xi)(xi)(xi)能力(li)(li)，本次論壇特別(bie)安排了定制(zhi)化課(ke)程環節，包括(kuo)理論培(pei)訓和(he)實操培(pei)訓兩(liang)部(bu)分(fen)。理論培(pei)訓部(bu)分(fen)對金(jin)屬構(gou)件(jian)失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)模(mo)式進(jin)行了解(jie)析(xi)(xi)(xi)，并(bing)詳細介紹(shao)了失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)析(xi)(xi)(xi)程序、斷口分(fen)析(xi)(xi)(xi)-如何確定斷裂性(xing)質和(he)斷裂源，以及(ji)金(jin)相分(fen)析(xi)(xi)(xi)、力(li)(li)學(xue)性(xing)能測(ce)試(shi)、化學(xue)分(fen)析(xi)(xi)(xi)等檢測(ce)手段(duan)在失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)析(xi)(xi)(xi)中的應(ying)用。實操訓練部(bu)分(fen)除了典型失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)件(jian)實物(wu)討論和(he)案例分(fen)析(xi)(xi)(xi)外，還就參會者(zhe)(zhe)自帶的失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)樣品進(jin)行現場(chang)答疑。通過兩(liang)部(bu)分(fen)的培(pei)訓，參會者(zhe)(zhe)能更快地(di)掌握失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)析(xi)(xi)(xi)的思路、方法和(he)經驗(yan)技巧(qiao)，更深(shen)刻地(di)了解(jie)并(bing)懂得如何開展失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)析(xi)(xi)(xi)，助(zhu)力(li)(li)企業(ye)提高產(chan)品競(jing)爭力(li)(li)。