上海2020年8月(yue)3日 /美通社/ -- 車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)配(pei)是(shi)整(zheng)個車(che)(che)輛組裝(zhuang)中至關重要的(de)一個環(huan)節。如今，通常車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)尺寸(cun)范圍為從小車(che)(che)的(de)14"到(dao)高(gao)端車(che)(che)的(de)22"。同(tong)時，高(gao)質量的(de)裝(zhuang)胎(tai)需求(qiu)越(yue)來越(yue)強烈，怎樣裝(zhuang)配(pei)低(di)扁平比(bi)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)、防爆胎(tai)以及帶(dai)TPMS應用功能的(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)，以及如何優化胎(tai)唇座和(he)動平衡檢測均已成為日常車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)裝(zhuang)配(pei)過程(cheng)所需解決的(de)問題(ti)。因(yin)此(ci)，整(zheng)個車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)組裝(zhuang)系統必須(xu)能夠處理(li)各種各樣的(de)高(gao)標準的(de)裝(zhuang)配(pei)需求(qiu)，并對裝(zhuang)配(pei)的(de)生產數據具有可(ke)追溯性。
申克推出的新型車輪裝配系統不止于一個解決方案。申克可以對車輪裝配的每個工作步驟（裝胎/充氣/優化/平衡/校正）提供多個解決方案直至裝配車輪的完成。申(shen)克所有(you)的(de)解(jie)決方案都力爭生產(chan)高效和低成本，增加(jia)客戶在(zai)車(che)輪(lun)裝配方面的(de)競(jing)爭優勢。
Part 1裝 胎
全自動機器人裝胎機150 TBUR
150 TBUR是具有SCHENCK專利的節拍快至7秒的一款高端全自動裝胎機。機器人抓取輪胎并將下胎唇直接套入輪轂上，上胎唇隨即通過360度旋轉安(an)裝(zhuang)頭(tou)來安(an)裝(zhuang)，該裝(zhuang)胎系統可集成匹配功能(neng)，先進(jin)而獨特的(de)設計(ji)理念為行業內首創。
另外申克還提供節拍(pai)為12秒的VIRTUO-M系列全(quan)自動裝(zhuang)胎機。
Part 2充 氣
多環充氣系統VENTUO
充氣系統Ventuo同樣是具有SCHENCK專利的一個全新而高效地車輪充氣解決方案，獨樹一幟的設計理念使它能夠攜帶六個充氣環并集成在一起，換環僅僅只需1.5秒。它能滿足從14"到22"的車輪充氣需求，并將節拍最高提升至驚人的7秒。此外Ventuo還具有高級維護通道，并能顯著降低壓縮空氣消耗量從而實現能源的節省。
另外申(shen)克還提供標準節拍為12秒的伸縮(suo)環式VIRTUO-I系列充氣(qi)機。
Part 3優 化
優化機
一旦車(che)輪(lun)充氣完(wan)成，接著就會進行車(che)輪(lun)自動優化流(liu)程。全自動胎唇(chun)座優化機以“錐(zhui)形輥”為工作理(li)念，這種優化方式不接觸(chu)輪(lun)輞，從(cong)而避免車(che)輪(lun)的損(sun)傷。申克(ke)SCHENCK還可以提(ti)供(gong)常規(gui)的VIRTUO-O側壁(bi)滾輪(lun)式優化機。
Part 4平 衡
平衡機420RBLR/P
裝配后的車輪在申克高精度平衡機上進行(xing)動平衡測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)。漲套或多(duo)爪式夾具允許(xu)雙面測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)不同中心孔徑的車輪。CAB950高精度測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)系統配合SCHENCK為車輪行(xing)業(ye)特制的擺架，使得它特別(bie)適合對車輪進行(xing)動平衡測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)。它同時還提供了一(yi)個簡單的、先進的操作理念，另外許(xu)多(duo)附加功能都會幫助您實(shi)現車輪裝配的高質量(liang)(liang)。
Part 5校 正
不平衡校正工位
可以手動，半自動或全自動地使用平衡塊來消除車輪的不平衡量。如果車輪不平衡，就需要將相應的平衡塊粘貼/敲入輪輞來進行修正。“真正的”全自動不平衡修正理念使得SCHENCK站在了行業最高端。依據測量結果自動裁切好的平衡塊從卷盤輸送到機器人上，機器人根據平衡機測量的不平衡量角度精確地粘貼到相應的位置，從而提供了最大的工藝可靠性，同(tong)時現(xian)代傳感器技術確保了(le)平衡塊(kuai)被設定的(de)工作壓力粘貼到輪輞上。
Part 6優 勢
質量保證
所有階段的(de)車輪裝配過(guo)程(cheng)都(dou)(dou)滿(man)足復雜而高(gao)質量(liang)要(yao)求，因為(wei)這直接影響車輪總(zong)成的(de)整(zheng)體安(an)(an)全性和(he)可靠性。為(wei)提供高(gao)質量(liang)的(de)車輪組件(jian)，整(zheng)個裝配過(guo)程(cheng)都(dou)(dou)需要(yao)精(jing)力高(gao)度(du)集中。這始于(yu)小心(xin)安(an)(an)裝輪胎到(dao)輪轂上，緊隨(sui)其后的(de)是(shi)精(jing)準地(di)為(wei)輪胎充氣(qi)，并(bing)以給車輪做動平(ping)衡(heng)檢測從而達(da)到(dao)工藝要(yao)求為(wei)結束。
能源效率
申克的系統在能源效率方面不斷發展并達到最優值。比如申克的充氣機VENTUO：相較于傳統的伸縮環式充氣機，申克的充(chong)氣環能顯著降低壓縮(suo)空氣消耗(hao)量(liang)達15%。使用(yong)機(ji)電定位裝置甚至有助(zhu)于整個壓縮(suo)空氣消耗(hao)量(liang)節(jie)省高達30%。
空間效率
新方案使申克能夠(gou)在節約空間方(fang)面滿足超常的需求。還(huan)以(yi)VENTUO為例：快速自動(dong)更換充氣(qi)(qi)環的全(quan)新理念(nian)能夠(gou)在充氣(qi)(qi)工位(wei)處理整個產品(pin)組(zu)合(he)。在這種(zhong)方(fang)式下，單工位(wei)取代了傳統的兩個工位(wei)，減少空間占(zhan)用率達50%。
極高的維護效率
申(shen)克全方位的措施與(yu)服務確(que)保(bao)了新車輪裝配線的高度可用(yong)性。其中(zhong)包括專門(men)的維護(hu)協議，遠程(cheng)維護(hu)和(he)客(ke)服熱線等。申(shen)克致力于平衡與(yu)診斷系統(tong)的全球市場，成立了由200多名(ming)技(ji)術人員組成的服務團隊，確(que)保(bao)了耗(hao)材與(yu)備件的快速維修與(yu)供應。
