上海2020年8月13日 /美通社/ -- 中(zhong)通快遞(NYSE: ZTO)發(fa)布了2020年第二(er)季度業(ye)績。
財報摘要顯(xian)示,2020年二季度中通快遞完成業務量46.0億件(jian),同(tong)比增長47.9%,市(shi)場(chang)份額同(tong)比提(ti)升1.6個百分點(dian)至21.5%。調整后凈利潤為14.5億元,同(tong)比增長5.6%。
中通(tong)(tong)(tong)快(kuai)遞集團董事長賴梅松表(biao)示(shi):“2020年二季(ji)度(du),國(guo)(guo)內(nei)疫情狀(zhuang)況進一步(bu)(bu)穩定,國(guo)(guo)民(min)經濟以及消費水(shui)平恢復良好,行(xing)業(ye)(ye)該季(ji)度(du)絕對(dui)增(zeng)量及業(ye)(ye)務(wu)(wu)量增(zeng)速均刷新2017年以來的(de)(de)記(ji)錄。中通(tong)(tong)(tong)延(yan)續了年初制定的(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)(wu)量提速增(zeng)長、擴大(da)領先優勢、持(chi)(chi)續提升市場(chang)份(fen)額的(de)(de)策(ce)略(lve),在(zai)市場(chang)競爭進一步(bu)(bu)加(jia)劇(ju)的(de)(de)態勢下,我們(men)通(tong)(tong)(tong)過調(diao)節網絡(luo)平衡政策(ce)敦促收派兩端(duan)的(de)(de)價格(ge)協同,通(tong)(tong)(tong)過中通(tong)(tong)(tong)金融的(de)(de)資(zi)金支(zhi)持(chi)(chi)賦能(neng)網點,與全網近三萬個加(jia)盟(meng)合作伙伴(ban)一起擔當,共同面對(dui)眼前(qian)的(de)(de)挑(tiao)戰、穩固對(dui)未來的(de)(de)信心,保持(chi)(chi)了網絡(luo)的(de)(de)穩定性(xing)。在(zai)業(ye)(ye)務(wu)(wu)規模(mo)進一步(bu)(bu)擴大(da)的(de)(de)情況下,我們(men)的(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)質量保持(chi)(chi)了穩中有(you)升的(de)(de)良好態勢。
我(wo)(wo)們(men)(men)(men)相信中(zhong)國快遞行業有(you)著良好(hao)的(de)(de)發展前景(jing),快遞頭(tou)部企業之間的(de)(de)競(jing)爭(zheng)難以避(bi)免。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)只有(you)專注(zhu)把自己做大做強(qiang),拉開距離,才(cai)有(you)機會取(qu)得絕對的(de)(de)優(you)勢(shi)。服(fu)務質量、市場份額和盈利能(neng)力(li),這些依(yi)舊是我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)戰略重(zhong)點(dian)。按中(zhong)通現在的(de)(de)體(ti)量,要獲(huo)得短期利潤并不難,但(dan)是我(wo)(wo)們(men)(men)(men)更注(zhu)重(zhong)企業的(de)(de)可持續(xu)發展和各(ge)方(fang)的(de)(de)長遠利益(yi)。接下(xia)來(lai),我(wo)(wo)們(men)(men)(men)仍然會繼(ji)續(xu)圍繞平臺(tai)與網絡各(ge)環節基(ji)礎能(neng)力(li)的(de)(de)建設以及管理效能(neng)的(de)(de)提升(sheng)來(lai)落(luo)地(di)具體(ti)工(gong)作。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)必需抬頭(tou)放(fang)眼未來(lai),低頭(tou)深耕細作,充(chong)分做好(hao)綜合的(de)(de)準備工(gong)作,迎(ying)接日(ri)均(jun)億件時代的(de)(de)來(lai)臨。”
中(zhong)(zhong)通(tong)快遞集團首席財務官顏惠萍表示:“二季度,中(zhong)(zhong)通(tong)降本(ben)增(zeng)(zeng)效(xiao)(xiao)結合數(shu)智驅動的(de)(de)精細(xi)化管(guan)理措施繼(ji)續發(fa)揮效(xiao)(xiao)益,單票(piao)汽運加分揀成(cheng)本(ben)同(tong)比下(xia)降17.1%,平(ping)臺運營效(xiao)(xiao)益的(de)(de)繼(ji)續提高(gao),為應對市場(chang)競爭(zheng)贏得(de)了(le)空間(jian)。綜合內需推動的(de)(de)業務量高(gao)速增(zeng)(zeng)長(chang)、競爭(zheng)導致(zhi)的(de)(de)單價下(xia)降以及成(cheng)本(ben)效(xiao)(xiao)益提升的(de)(de)影響(xiang),中(zhong)(zhong)通(tong)完成(cheng)了(le)14.5億(yi)的(de)(de)調整后凈利,同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)5.6%。在激(ji)烈的(de)(de)競爭(zheng)環境(jing)下(xia),我們仍然(ran)做到了(le)市場(chang)份(fen)額、服務質量和利潤三方(fang)面(mian)的(de)(de)平(ping)衡(heng)。”
財務亮點:
營業收入
2020年第二(er)季(ji)度營業收(shou)入64.0億元,同比(bi)增(zeng)加18.0%。其中:
快遞服務收(shou)入(ru)55.4億(yi)元(yuan),同比上(shang)升(sheng)16.0%,其中直客業(ye)務收(shou)入(ru)9.7億(yi)元(yuan),同比增加(jia)48.6%。剔除跨境業(ye)務收(shou)入(ru)后,單票(piao)收(shou)入(ru)1.29元(yuan),同比下降20.9%。單票(piao)收(shou)入(ru)的下降主要由于市(shi)場競爭以(yi)及(ji)為緩解網絡合作伙(huo)伴的競爭壓(ya)力而加(jia)大(da)補貼力度所(suo)致。
跨境(jing)服務由(you)于(yu)疫情期(qi)間(jian)跨境(jing)電商業(ye)務增(zeng)長和有利的(de)價格政策實現(xian)收入4.7億元,同比增(zeng)長33.4%。
物料銷售(shou)收(shou)入(ru)主要來自(zi)于電子面(mian)單(dan)(dan)熱敏紙(zhi)的銷售(shou)。自(zi)公司(si)2019年下半年推廣一(yi)聯單(dan)(dan)以(yi)來,一(yi)聯單(dan)(dan)的銷售(shou)占物料銷售(shou)的比重不斷提(ti)升,而(er)一(yi)聯單(dan)(dan)的售(shou)價較普(pu)通面(mian)單(dan)(dan)更低(di)。
營業成本
2020年第(di)二季度(du)營業(ye)成本46.3億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長26.8%。扣(kou)除跨境業(ye)務(wu)影響后,單票(piao)成本為0.92元(yuan),較上年同(tong)(tong)期下降14.0%。其中:
運(yun)(yun)輸成本(ben)同比(bi)增(zeng)加(jia)17.7%至20.0億元(yuan)。單票運(yun)(yun)輸成本(ben)0.43元(yuan),較上(shang)年(nian)同期(qi)下(xia)降(jiang)0.12元(yuan)。二季度運(yun)(yun)輸成本(ben)的(de)降(jiang)低主要受益于二月中旬至五月上(shang)旬的(de)高(gao)速公路免(mian)過路費政策、油價下(xia)跌、以及公司(si)自有車隊規模的(de)持續擴大(da)和(he)更(geng)多地使用高(gao)運(yun)(yun)力牽引車。
分(fen)撥(bo)(bo)中心運營成(cheng)本12.5億元,同比增長31.5%。單票分(fen)撥(bo)(bo)成(cheng)本0.27元,較(jiao)(jiao)上(shang)年同期下(xia)降(jiang)0.04元。單票分(fen)撥(bo)(bo)中心運營成(cheng)本的(de)下(xia)降(jiang)主要得(de)益于(yu)自動(dong)化(hua)設備(bei)增加(jia)且利用率提升,以及分(fen)撥(bo)(bo)中心人力(li)資(zi)源合(he)理配置。截至2020年6月30日,共計有282套(tao)自動(dong)化(hua)分(fen)揀設備(bei)投入使用,相較(jiao)(jiao)上(shang)年同期155套(tao)自動(dong)化(hua)分(fen)揀設備(bei),公司(si)的(de)產能建設進一步提升。
物料成(cheng)本(ben)1.1億元,同比下(xia)降28.1%。二季(ji)度銷售(shou)的物料中(zhong)一聯電(dian)子(zi)面單占比顯(xian)著(zhu)提升(sheng),其成(cheng)本(ben)較(jiao)普通電(dian)子(zi)面單更低。
其他(ta)成本8.5億(yi)元,同比增長(chang)69.4%。其他(ta)成本的增長(chang)主要來自(zi)于IT信息技術應用(yong)和研發投入增加(jia)以及由直客業(ye)務量增加(jia)產(chan)生的派費增長(chang)。
毛利
2020年(nian)第二季度毛(mao)利(li)17.7億元(yuan),與上(shang)年(nian)同期(qi)基本持平。毛(mao)利(li)率為27.6%,較上(shang)年(nian)同期(qi)下降5.0個(ge)百分點(dian)。
管理費用及其他經營性凈收入
2020年第二季(ji)度管理費用3.1億(yi)元,較上年同期(qi)增長(chang)2.3%。
2020年第二季度其他經營性(xing)凈收(shou)入(ru)1.9億元(yuan),較上(shang)年同期增加1.6億元(yuan)。主要包括9,535萬(wan)政(zheng)府補貼(tie)和(he)稅費返還和(he)6,001萬(wan)增值(zhi)稅加計(ji)扣除。
經營性利潤
2020年(nian)(nian)第(di)二季度經營性利潤(run)為(wei)16.5億元,較上(shang)年(nian)(nian)同期增長10.3%。
凈利潤和調整后凈利潤
2020年(nian)(nian)第二(er)季度實(shi)現凈利潤14.5億元,較(jiao)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同(tong)期增(zeng)長6.5%。調整后凈利潤為14.5億元,較(jiao)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同(tong)期增(zeng)長5.6%。
基本和攤薄每股收益
2020年(nian)第二季度基本和攤(tan)薄每(mei)股(gu)美(mei)國(guo)存托憑證收(shou)益均為1.85元,對比上年(nian)同(tong)期均1.73元。調(diao)整后基本和攤(tan)薄每(mei)股(gu)美(mei)國(guo)存托憑證收(shou)益均為1.85元,對比上年(nian)同(tong)期均為1.74元。
經營性現金流
2020年第二(er)(er)季度(du)經營性現金流為12.5億元,對比(bi)上年同期19.9億元。經營性現金流的同比(bi)下降主(zhu)要由于二(er)(er)季度(du)提(ti)供給(gei)加(jia)盟商的貸款增(zeng)加(jia)以及自有車隊規模(mo)擴大產生預(yu)付油費(fei)(fei)和(he)過路費(fei)(fei)的增(zeng)加(jia)。
現金及長短期理財
截至2020年6月30日,中通持有的現金(jin)及現金(jin)等價物、限制性現金(jin)、長短期理財總額為150.9億元。
2020年第二季度運營亮點:
截至2020年6月(yue)30日,公司(si)分布(bu)在全國的(de)網(wang)(wang)點約30,000個,其中(zhong)直接網(wang)(wang)絡合作伙伴(ban)逾5,000家。
長途貨運(yun)卡車數(shu)量逾(yu)9,900輛(liang)(liang),其中自(zi)有車輛(liang)(liang)數(shu)量約(yue)9,050輛(liang)(liang),其余(yu)逾(yu)850輛(liang)(liang)卡車由桐廬通澤運(yun)輸公司運(yun)營(桐廬通澤系一(yi)家與中通獨家合作的汽運(yun)公司)。自(zi)有車輛(liang)(liang)中,逾(yu)7,100輛(liang)(liang)為(wei)車身長約(yue)15至17米的高運(yun)力牽引車。
分(fen)撥中心之(zhi)間的干線運輸線路(lu)超過3,400條。
分布在全國的分撥(bo)中(zhong)(zhong)心共計90個(ge),其中(zhong)(zhong)81個(ge)由中(zhong)(zhong)通(tong)自營,其余9個(ge)由加盟(meng)商聯(lian)營。
公司指引
鑒(jian)于(yu)目前市(shi)場競爭環境,公司重(zhong)申(shen)將(jiang)獲取(qu)市(shi)場份額作為(wei)戰略(lve)重(zhong)中之重(zhong)。據此,公司調整2020年全年預期。
公(gong)司(si)調高了全(quan)年業(ye)務量指標為162.0億(yi)至(zhi)170.0億(yi)件,增(zeng)長33.7%-40.3%;公(gong)司(si)調低調整后凈利潤為48.0億(yi)元(yuan)至(zhi)52.0億(yi)元(yuan)。公(gong)司(si)隨(sui)時(shi)準備與網絡(luo)伙(huo)伴共同爭取市(shi)場份(fen)額(e)的持續(xu)擴大以及分(fen)擔由于競(jing)爭帶來的壓(ya)力(li)。依據(ju)未來市(shi)場變(bian)化(hua),公(gong)司(si)或(huo)將對上述預測進行調整。
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