北京2020年(nian)11月26日(ri) /美通社(she)/ -- 2020年(nian)11月25日(ri)，“殼牌汽車環保馬(ma)拉松”中(zhong)國站(zhan)比(bi)賽圓滿收官。作(zuo)為賽事35周年(nian)歷史中(zhong)的(de)首個線(xian)(xian)上(shang)賽，本屆中(zhong)國站(zhan)比(bi)賽攜手中(zhong)國機械工程學(xue)會，為學(xue)生提供豐富的(de)線(xian)(xian)上(shang)課程資源和(he)專業的(de)虛擬競賽平臺(tai)。決賽當日(ri)，8強車隊在線(xian)(xian)展示(shi)挑(tiao)戰能效極限的(de)節(jie)能車作(zuo)品，并(bing)與評委連線(xian)(xian)答辯(bian)，其中(zhong)北京理(li)工大(da)學(xue)翼昇(sheng)一(yi)隊勇奪頭籌，同濟大(da)學(xue)志遠(yuan)一(yi)隊摘得(de)亞軍，北京理(li)工大(da)學(xue)翼昇(sheng)二隊和(he)吉(ji)林大(da)學(xue)肯賽節(jie)能車隊并(bing)列第三。

不懈探索能效極限，學生在線展示創新成果

2020年(nian)恰逢“殼牌汽車(che)(che)環保馬(ma)拉松”這項全(quan)球性賽(sai)(sai)事35周(zhou)年(nian)，也是賽(sai)(sai)事登(deng)陸(lu)中國(guo)的(de)第(di)二年(nian)。本屆比(bi)賽(sai)(sai)吸引了(le)全(quan)國(guo)各地(di)學生(sheng)車(che)(che)隊的(de)踴躍參與，共有來自37所高(gao)校的(de)48支(zhi)車(che)(che)隊報名參賽(sai)(sai)，遍布19個(ge)(ge)省(sheng)25個(ge)(ge)城市，其中28支(zhi)車(che)(che)隊首(shou)次參賽(sai)(sai)。學生(sheng)車(che)(che)隊相(xiang)聚虛擬賽(sai)(sai)場、開(kai)展(zhan)“云端競技”，理論知識結合實踐應用(yong)，展(zhan)現了(le)當代(dai)中國(guo)年(nian)輕一代(dai)對(dui)能源效(xiao)率的(de)不懈探索。

作為一項(xiang)獨特且(qie)頗具挑戰的(de)全(quan)(quan)球教育(yu)創(chuang)新(xin)項(xiang)目，“殼牌(pai)汽(qi)車(che)環保馬拉(la)松(song)”鼓勵(li)學生(sheng)用創(chuang)意(yi)的(de)思維，親手設計、制作節(jie)能(neng)車(che)輛，以(yi)“用最(zui)少的(de)能(neng)源，行最(zui)遠的(de)距離(li)”為宗旨，探索增(zeng)效節(jie)能(neng)新(xin)思路。2020年中國(guo)站(zhan)賽事為學生(sheng)車(che)隊搭(da)建全(quan)(quan)新(xin)數字化(hua)平臺(tai)，通(tong)過(guo)與全(quan)(quan)國(guo)頂(ding)尖的(de)參賽車(che)隊在(zai)線(xian)競技，同學們的(de)創(chuang)新(xin)能(neng)力以(yi)及演講才華在(zai)線(xian)上平臺(tai)得以(yi)全(quan)(quan)面展示。

11月25日的(de)(de)(de)線(xian)上(shang)決賽中，8強(qiang)車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)在線(xian)答辯，展示了(le)極具突破性的(de)(de)(de)創新(xin)成果(guo)。其中，同濟大學志遠一隊(dui)(dui)(dui)首次(ci)(ci)采用氫(qing)能作為(wei)動(dong)力來源(yuan)，面(mian)向未來城市(shi)出行需(xu)求(qiu)設(she)計(ji)(ji)出零污染的(de)(de)(de)城市(shi)概念車(che)(che)(che)，這(zhe)也(ye)是(shi)殼(ke)牌汽車(che)(che)(che)環保馬拉松(song)中國站賽事中首次(ci)(ci)出現氫(qing)燃料電池車(che)(che)(che)。面(mian)對線(xian)上(shang)決賽這(zhe)一全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)賽制變化，北京理工大學翼昇(sheng)一隊(dui)(dui)(dui)在備賽過程中動(dong)手設(she)計(ji)(ji)制作小型低速(su)直流(liu)風洞，模擬風阻實驗，最終(zhong)奪得原型車(che)(che)(che)設(she)計(ji)(ji)獎。吉林大學肯賽節能車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)則(ze)首次(ci)(ci)挑戰城市(shi)概念車(che)(che)(che)，并以(yi)安全(quan)性和輕量化方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)創新(xin)設(she)計(ji)(ji)獲得城市(shi)概念車(che)(che)(che)設(she)計(ji)(ji)獎。此外，首次(ci)(ci)參賽便躋身八強(qiang)的(de)(de)(de)“黑馬”佛(fo)山科學技術學院(yuan)風音車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)，以(yi)及實戰經驗豐富的(de)(de)(de)華汽電動(dong)車(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)與北京交通大學綠動(dong)之心(xin)知行隊(dui)(dui)(dui)，也(ye)將造車(che)(che)(che)技術和低碳理念完美結合，帶來令人(ren)印象深刻的(de)(de)(de)創新(xin)作品。

此次線上(shang)決賽(sai)不(bu)僅(jin)為參賽(sai)車(che)(che)隊(dui)搭建起數字化的(de)(de)自我展(zhan)示平(ping)臺(tai)，更(geng)首次融入多(duo)種科技元素，為觀眾打造(zao)身臨(lin)其(qi)境的(de)(de)觀賽(sai)體驗。決賽(sai)開場環節，一輛(liang)裸眼(yan)AR原型車(che)(che)出現在(zai)虛(xu)擬舞臺(tai)中央(yang)，真實還原去(qu)年冠軍(jun)車(che)(che)的(de)(de)風姿(zi)，展(zhan)現超節能車(che)(che)的(de)(de)設計亮點。賽(sai)事還首次攜手人工智能，邀請AI “小冰(bing)”為大賽(sai)進行創作 -- 她匯集了全(quan)部(bu)48支(zhi)參賽(sai)車(che)(che)隊(dui)的(de)(de)低(di)碳(tan)(tan)暢(chang)想(xiang)和節能創意，并(bing)以(yi)此為靈感創作了藝(yi)術作品(pin)，制作成(cheng)車(che)(che)貼作為大賽(sai)35周年的(de)(de)特別紀念(nian)品(pin)送給所有參賽(sai)車(che)(che)隊(dui)。臨(lin)近尾聲，首個“云(yun)頒獎”典禮更(geng)將氛(fen)圍(wei)推向高潮 -- 來自大江南北的(de)(de)8強車(che)(che)隊(dui)同時連線，與(yu)觀眾云(yun)端相聚(ju)，共同見證新(xin)一屆冠軍(jun)的(de)(de)產(chan)生，期許一個更(geng)清(qing)潔、更(geng)低(di)碳(tan)(tan)的(de)(de)美好未來。

首屆線上比賽開啟新篇，“殼牌汽車環保馬拉松”持續賦能未來

2020年(nian)(nian)(nian)是格外特殊的(de)一年(nian)(nian)(nian)，為(wei)應對疫情帶來的(de)影(ying)響、保障所有參(can)賽者的(de)安(an)全和健康，“殼(ke)牌汽車(che)環保馬拉松”開創性(xing)地打(da)造(zao)了35年(nian)(nian)(nian)歷史(shi)中首(shou)個純線上比(bi)賽，持續(xu)傳播希望與信(xin)心(xin)的(de)火種，以(yi)全新賽制(zhi)為(wei)青年(nian)(nian)(nian)學子創造(zao)學習(xi)交流(liu)、展(zhan)示自(zi)我的(de)新機會(hui)，以(yi)數字(zi)化技術踐行創新型(xing)人才(cai)培養和發展(zhan)的(de)理念(nian)，持續(xu)賦能未(wei)來能源一代。

比賽前期，大賽面向所有來自科學、技術、工程和數學（STEM）專業的學生，免費提供豐富的線上課程資源，特邀行業專家講解知識技能、分享行業趨勢，幫助學生增強專業能力、開拓行業視野。線上課程得到了同學們的熱情參與和積極反饋。重慶交通大學驍鷹車隊隊員表示：“課程不僅包括軟件知識，更重要的是有來自行業一線的專家從更宏觀的角度進行分享，打開了我們的視野。”天津科技大學碧海藍天車隊隊員也表示：“通(tong)過公開(kai)課，我們(men)學(xue)習到了很多殼(ke)牌產品(pin)研發理念，深(shen)知殼(ke)牌在(zai)環保方面的投入與貢獻，而(er)我們(men)也將追隨殼(ke)牌的腳(jiao)步，以節能賽車的設計制作為(wei)起點，為(wei)減排事業貢獻一(yi)己(ji)之(zhi)力。”

備賽過程(cheng)中，各參賽車(che)(che)隊(dui)充分(fen)利用比賽搭(da)建(jian)起的(de)學習交(jiao)流(liu)平臺，團隊(dui)內部緊(jin)密合作(zuo)，揮灑工(gong)程(cheng)創(chuang)意、凝聚集體智(zhi)慧，通過線上“云造車(che)(che)”將創(chuang)新想法付諸(zhu)實踐(jian)；車(che)(che)隊(dui)與(yu)車(che)(che)隊(dui)間打(da)破地理(li)空間限(xian)制，友好交(jiao)流(liu)、互聯對話，在激(ji)烈的(de)線上競技中比拼創(chuang)意，探索能源(yuan)效(xiao)率極限(xian)。

正(zheng)如殼牌(pai)中國集團(tuan)主(zhu)席張新勝所說，“在殼牌(pai)，我們始終致(zhi)力于探索(suo)更清潔的(de)未(wei)來(lai)出行(xing)方式。在這個(ge)特殊的(de)時(shi)期，我們非常欣慰2020年‘殼牌(pai)汽車環保馬拉松(song)’中國站能(neng)以純線上(shang)的(de)形(xing)式順利進行(xing)，并通過這一(yi)數字(zi)化平臺連通各方，持(chi)續鼓勵(li)年輕一(yi)代探索(suo)低碳出行(xing)思(si)路，助力‘美麗(li)中國’的(de)愿景早日(ri)實現，共(gong)同建(jian)設一(yi)個(ge)更清潔、更美好的(de)未(wei)來(lai)。”