上海2021年2月1日 /美通社/ -- “智薈中歐2020”第六屆歐洲論壇已(yi)于近日(ri)落下帷幕(mu)，逾3000人通過“云端”參(can)與了(le)論(lun)(lun)壇(tan)活動(dong)。與會嘉賓就中(zhong)國與歐(ou)(ou)洲在諸多領(ling)域的合(he)作(zuo)展開(kai)熱烈探討。本屆論(lun)(lun)壇(tan)以線上(shang)形式舉辦，分設(she)瑞士站、德(de)國站、法國站和英國站四個“云會場”。新京(jing)智庫是本次(ci)歐(ou)(ou)洲論(lun)(lun)壇(tan)活動(dong)獨家合(he)作(zuo)媒體。

中(zhong)歐國際(ji)(ji)工(gong)商學院院長(chang)汪泓教(jiao)授在論壇致辭中(zhong)強調(diao)，“面對后疫情時代(dai)的全球(qiu)經(jing)濟格局，加(jia)強國際(ji)(ji)交流合作(zuo)、攜手促進全球(qiu)經(jing)濟復(fu)蘇已成為一個迫切命(ming)題。因此(ci)，今年(nian)的歐洲論壇更增添了中(zhong)歐的一份使命(ming)感與責任擔當。”

中歐國(guo)際工(gong)商學院歐方院長(chang)迪(di)帕克(ke)·杰恩（Dipak Jain）教授也(ye)(ye)表(biao)達了相同觀點。他在法國(guo)站(zhan)的(de)歡迎致辭中指出，當(dang)前的(de)迫切任務是讓(rang)全球經(jing)濟(ji)恢復(fu)活力，這(zhe)也(ye)(ye)讓(rang)此次(ci)活動的(de)時間節點顯得(de)至關重要(yao)。

瑞士站：中瑞聯手探索創新合作之路

2020年(nian)11月26日，在中歐國際工(gong)商學院(yuan)蘇黎世教研(yan)基地首席執行官羅伯特·斯特勞（Robert Straw）博(bo)士(shi)的(de)主持下，本屆論壇的(de)首站活動拉開(kai)帷幕，與會嘉賓圍繞“中瑞創(chuang)新合(he)作新征程”的(de)主題展開(kai)深度探討。

前瑞(rui)(rui)士駐(zhu)華大(da)使(shi)、現任瑞(rui)(rui)士中心基(ji)金(jin)會(hui)總裁(cai)戴尚賢(xian)（Jean-Jacques De Dardel）先生(sheng)在(zai)開幕(mu)主題(ti)演講(jiang)中就后疫情(qing)時代中國(guo)與瑞(rui)(rui)士兩國(guo)之(zhi)間的(de)(de)商(shang)業關系發(fa)表(biao)了(le)觀點(dian)。他強調，盡管全球經濟增速減緩(huan)，他依然充滿信(xin)心，相信(xin)中瑞(rui)(rui)兩國(guo)之(zhi)間的(de)(de)關系能夠更進一步發(fa)展(zhan)，為(wei)中國(guo)與歐洲之(zhi)間開展(zhan)更加廣泛(fan)的(de)(de)合作提(ti)供范例。

中(zhong)(zhong)(zhong)歐國(guo)際工商學(xue)院戰(zhan)略學(xue)副教授陳威如在主題(ti)演講中(zhong)(zhong)(zhong)分享(xiang)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)數(shu)字化(hua)變革(ge)的若干近期案例。他指出，傳統企業要應對數(shu)字化(hua)趨勢需要重(zhong)新進行(xing)自我審(shen)視。

雀(que)巢亞大非區副總裁石(shi)鵬海（Bernie Stefan）先生表示(shi)，對(dui)于雀(que)巢等許多(duo)企(qi)業而言(yan)，中國(guo)不(bu)僅(jin)有龐大的市(shi)場(chang)，其(qi)競爭和創新(xin)水平對(dui)企(qi)業也大有裨益(yi)。他還補(bu)充道，創新(xin)和可持續發展需(xu)要(yao)齊頭并進(jin)，這樣(yang)才(cai)能在中國(guo)市(shi)場(chang)取得成功(gong)。

德國站：汽車產業從規模驅動向規模-互聯雙驅動轉型

2020年11月27日，歐洲論壇第二(er)站(zhan)德國站(zhan)依舊(jiu)在斯(si)特(te)勞博(bo)士的主(zhu)持下舉行(xing)，主(zhu)題為(wei)“范式(shi)轉移：世界汽車產業的未來”。

在主(zhu)題演講(jiang)中，中歐國際工商學院創業管理實踐(jian)教授(shou)龔焱指出(chu)，汽(qi)(qi)(qi)車產業正在從規(gui)模驅動向規(gui)模-互聯雙(shuang)驅動轉型。同時，產業未來的(de)發(fa)展(zhan)方向將取決于傳統汽(qi)(qi)(qi)車制造商和新(xin)型汽(qi)(qi)(qi)車制造商之間的(de)商業與戰略(lve)博弈。

霍華德國際(ji)企業(ye)戰略咨詢(xun)公司高(gao)級(ji)顧問(wen)、前奧迪(di)（中(zhong)國）企業(ye)管理(li)有限公司總經(jing)理(li)馮(feng)德睿（Dietmar Voggenreiter）博士探討(tao)了當前汽(qi)(qi)車產業(ye)發生的(de)變(bian)化。他強調，新(xin)冠疫(yi)情、全球變(bian)暖和(he)無(wu)人駕駛這三個因素將(jiang)對今后(hou)10至15年汽(qi)(qi)車產業(ye)的(de)供應鏈和(he)技術進步產生重大(da)影響。

法國站：中國一定程度上可拉動歐洲經濟復蘇

2020年12月3日，隨(sui)著(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)國(guo)際工(gong)商學院歐(ou)方院長(chang)迪(di)帕克·杰恩教授和(he)法(fa)國(guo)巴黎(li)大區(qu)工(gong)商會(hui)會(hui)長(chang)柯(ke)靈(ling)（Didier Kling）先生的歡(huan)迎(ying)致辭(ci)，幾(ji)位嘉賓圍繞“中(zhong)(zhong)(zhong)法(fa)攜手(shou)：擁(yong)抱中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟復蘇紅(hong)利(li)”的主題展開討(tao)論(lun)。

中歐(ou)國(guo)(guo)際工商學(xue)院特(te)聘教(jiao)(jiao)授(shou)、巴黎(li)和(he)平(ping)論(lun)壇主(zhu)席(xi)、世界貿易組(zu)織前總干事帕斯卡爾·拉(la)米（Pascal Lamy）教(jiao)(jiao)授(shou)發表題(ti)為“后疫情(qing)時代的國(guo)(guo)際關系展望(wang)”的主(zhu)旨演講。他表示，在后疫情(qing)時代，歐(ou)洲經(jing)濟(ji)(ji)的復蘇在一(yi)定程(cheng)度(du)上(shang)可以享受中國(guo)(guo)經(jing)濟(ji)(ji)發展帶來的拉(la)動作用，而雙方良(liang)好的合作關系需要建立在平(ping)等對話的基礎(chu)上(shang)。

隨后，中(zhong)歐國際(ji)工(gong)商學(xue)院副院長兼教務長丁遠教授就中(zhong)法(fa)兩國的經貿合(he)作展(zhan)開了論述。

英國站：金融行業依然擁有巨大的發展潛力

2020年12月4日，“智薈(hui)中(zhong)歐2020”歐洲論壇(tan)進(jin)入最后一站 -- 英國站。在本站活動中(zhong)，各(ge)位嘉賓以“危中(zhong)尋機(ji)：共創未來”為主(zhu)題，就金(jin)融領域的未來發展進(jin)行深入探討。

在主題演講中，中歐(ou)(ou)國(guo)際(ji)工商(shang)學院(yuan)金(jin)融(rong)學兼職教授(shou)、中歐(ou)(ou)陸家嘴國(guo)際(ji)金(jin)融(rong)研究院(yuan)院(yuan)長(chang)姜建清教授(shou)認為，來自國(guo)際(ji)環境變化、新冠疫情和技術進(jin)步這三方面的(de)(de)不(bu)確定因素，將在今(jin)后若(ruo)干(gan)年(nian)對金(jin)融(rong)領域產生主導(dao)性影(ying)響。他預測，未(wei)來投資(zi)的(de)(de)關(guan)注點將逐(zhu)漸轉向環境、社(she)會和公司(si)治理（ESG），而金(jin)融(rong)行業依然(ran)擁有巨(ju)大的(de)(de)發(fa)展潛(qian)力。

標準人(ren)壽(shou)安(an)本集團(tuan)主席范智(zhi)廉（Douglas Flint）爵(jue)士分析了資產管(guan)理行業面臨的(de)挑戰，以及(ji)中國(guo)和英(ying)國(guo)在金融領域(yu)的(de)合(he)作(zuo)機會。

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