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耐世特發布創新模塊化管柱式電動助力轉向系統

該系統提供性價比與靈活選項
2021-10-22 16:53 9541

中國蘇州2021年10月22日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tong)對其電動(dong)助(zhu)力轉向(xiang)系統(tong)產品組合進(jin)行(xing)了(le)擴充,發布(bu)創(chuang)新(xin)模塊化管柱(zhu)式(shi)電動(dong)助(zhu)力轉向(xiang)(mCEPS)系統(tong)。該創(chuang)新(xin)系統(tong)的(de)高性價比和(he)模塊化設(she)計為耐世特提供了(le)更多擴展(zhan)性,并能(neng)更靈活地(di)滿足(zu)整車廠的(de)廣(guang)泛需(xu)求。


耐世特汽(qi)(qi)車系(xi)統(tong)全球副總(zong)裁(cai)、亞(ya)(ya)太區(qu)總(zong)裁(cai)樊(fan)堅強博士(右二)、蘇州工業(ye)園區(qu)投資促進委員會主任(ren)蔣衛明(左(zuo)二)、耐世特汽(qi)(qi)車系(xi)統(tong)亞(ya)(ya)太區(qu)工程(cheng)總(zong)監(jian)(jian)侯峰(feng)亮(左(zuo)一)和(he)耐世特汽(qi)(qi)車系(xi)統(tong)全球CEPS、亞(ya)(ya)太區(qu)EPS產(chan)品線總(zong)監(jian)(jian)宋玉峰(feng)(右一)共同(tong)為mCEPS揭幕

“耐世(shi)特(te)mCEPS為使用(yong)傳統(tong)(tong)CEPS的(de)(de)(de)車輛創(chuang)造了(le)新的(de)(de)(de)可能性。高度平(ping)臺化設計和可拓展的(de)(de)(de)電控系統(tong)(tong)讓耐世(shi)特(te)的(de)(de)(de)mCEPS能以(yi)靈活的(de)(de)(de)解(jie)決方案(an) ,滿足客戶對于先進、定制化和高性價比的(de)(de)(de)轉向解(jie)決方案(an)的(de)(de)(de)需求(qiu),并同(tong)時(shi)滿足客戶封裝及其他方面的(de)(de)(de)需求(qiu)。”耐世(shi)特(te)汽車系統(tong)(tong)全球副總(zong)裁、亞太區總(zong)裁樊堅(jian)強(qiang)博(bo)士介紹道。

耐(nai)世(shi)特(te)(te)mCEPS系(xi)統擁有標準款、增強款和旗(qi)艦款三(san)(san)種(zhong)型號,全系(xi)列支(zhi)(zhi)持客戶對多種(zhong)助力的(de)(de)需求。例如,mCEPS 旗(qi)艦款支(zhi)(zhi)持SAE定義的(de)(de)二(er)至五級自動駕駛(shi),支(zhi)(zhi)持OTA升(sheng)級并(bing)充分保障網絡安全。所有三(san)(san)款耐(nai)世(shi)特(te)(te)mCEPS型號都基(ji)于AutoSar第(di)四代電(dian)氣/軟件架構開發。此(ci)外(wai),耐(nai)世(shi)特(te)(te)自主研發的(de)(de)高(gao)性能扭矩及(ji)轉角傳感(gan)器(qi)展(zhan)現優異NVH性能和更流暢精準的(de)(de)轉向手感(gan),為(wei)駕駛(shi)者呈現更真實的(de)(de)路感(gan)。

“耐世(shi)(shi)特(te)mCEPS利用了我(wo)們(men)現有(you)的(de)(de)(de)、行(xing)業領先的(de)(de)(de)電動(dong)助力轉向構建模(mo)塊創造出(chu)了全新解(jie)決方案(an),該(gai)解(jie)決方案(an)可根(gen)據整車廠所(suo)需(xu)(xu)(xu)的(de)(de)(de)內容級別(bie)進行(xing)重(zhong)新配置和定制,也是(shi)我(wo)們(men)運(yun)用電氣和軟件專(zhuan)業知(zhi)識進行(xing)創新,以客(ke)戶(hu)為(wei)中心(xin)為(wei)其提供(gong)運(yun)動(dong)控制解(jie)決方案(an)的(de)(de)(de)又一證(zheng)明。”耐世(shi)(shi)特(te)汽車系統總裁、首(shou)席技術官(guan)、首(shou)席戰略官(guan)及(ji)執行(xing)董事Robin Milavec表(biao)示,“耐世(shi)(shi)特(te)將繼續豐富(fu)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)產(chan)品線(xian),比(bi)如mCEPS,以高性價比(bi)的(de)(de)(de)產(chan)品滿足當今客(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)獨(du)特(te)需(xu)(xu)(xu)求,以及(ji)在不斷變化(hua)的(de)(de)(de)移(yi)動(dong)出(chu)行(xing)世(shi)(shi)界中可以預見的(de)(de)(de)未(wei)來需(xu)(xu)(xu)求。”

在mCEPS之外(wai),耐(nai)世特提(ti)供了完(wan)整的(de)EPS系(xi)(xi)統(tong)(tong)產品系(xi)(xi)列,可以滿足從小(xiao)型車到重載皮卡再到輕型商用(yong)(yong)車等各種車型的(de)需求。耐(nai)世特的(de)更多EPS解決方(fang)案包括齒(chi)條式電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(REPS)、雙小(xiao)齒(chi)式電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(DPEPS)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、單小(xiao)齒(chi)式電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(SPEPS)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、管柱式電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(CEPS)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、高(gao)輸出(chu)電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)(HO EPS)系(xi)(xi)統(tong)(tong)以及高(gao)可用(yong)(yong)性電(dian)動助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

關于耐世特

隨心(xin)操(cao)控的引領(ling)者,耐世特汽車系(xi)統(HK:1316)是一(yi)家專注于為整車制造(zao)(zao)商提供轉(zhuan)(zhuan)向及(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統的全(quan)球供應(ying)商,產品包括(kuo)電動(dong)(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統、液壓助力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統、轉(zhuan)(zhuan)向管柱和(he)中間軸、動(dong)(dong)力傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統以及(ji)為駕駛(shi)輔助系(xi)統(ADAS)和(he)自動(dong)(dong)駕駛(shi)賦能的技(ji)術。耐世特汽車系(xi)統在北美、南美、歐洲、亞洲及(ji)非洲地區戰略布局27個工廠(chang)、4個技(ji)術和(he)軟件中心(xin)、13個客戶服(fu)務(wu)中心(xin),為60余家客戶提供服(fu)務(wu),包括(kuo)寶馬(ma)、福(fu)特、通用、Stellantis、豐田、大眾,以及(ji)印度和(he)中國(guo)的汽車制造(zao)(zao)商。 

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