赫爾佐(zuo)根奧(ao)拉赫和柏林2021年11月12日(ri) /美通社/ -- 全球(qiu)性的(de)汽車及工業(ye)產品(pin)供應商舍(she)弗(fu)勒集團(tuan)(tuan)憑借(jie)創新(xin)的(de)二合(he)(he)一電(dian)驅動橋(qiao)榮獲(huo)“金(jin)舵獎(jiang)”。該(gai)獎(jiang)項由德(de)國汽車雜志《AUTO BILD》和德(de)國知名報紙《BILD am SONNTAG》評選，是歐(ou)洲最受關(guan)注的(de)汽車行業(ye)獎(jiang)項之一。舍(she)弗(fu)勒二合(he)(he)一電(dian)驅動橋(qiao)在眾多候選產品(pin)中(zhong)脫穎而出，贏得(de)(de)了(le)眾多讀者和評審團(tuan)(tuan)的(de)票(piao)選，并在年度創新(xin)獎(jiang)類(lei)別中(zhong)位居(ju)前列。舍(she)弗(fu)勒集團(tuan)(tuan)汽車科技事(shi)業(ye)部首席執(zhi)行官馬迪(di)斯·青克先生表示：“我們非常(chang)驕傲能(neng)獲(huo)得(de)(de)這一重要榮譽，表明我們的(de)創新(xin)精神(shen)和在電(dian)氣(qi)化領(ling)域的(de)承諾再次得(de)(de)到了(le)認可。憑借(jie)創新(xin)解決方(fang)案，舍(she)弗(fu)勒已經成為電(dian)氣(qi)化及可持續轉型發展的(de)重要合(he)(he)作伙(huo)伴(ban)。”
模塊化系統滿足客戶需求
舍弗勒二合一電驅動橋是一個高度集成的系統解決方案，集減速器及永磁同步電機于一體，擁有高功率密度和低噪音等優勢。得益于模塊化的設計，該款電橋可以滿(man)足不同的性(xing)能需求，適配(pei)于(yu)混動以及純(chun)電(dian)(dian)動等不同車(che)輛平臺的應用(yong)。繼今年(nian)在中國市場實現(xian)量產應用(yong)后(hou)，該產品也將搭載于(yu)一家歐洲汽車(che)制造商(shang)的車(che)型上(shang)。舍弗勒不斷提(ti)升電(dian)(dian)驅動橋(qiao)的集成度，為實現(xian)創新驅動解決方案提(ti)供可能。舍弗勒還(huan)推出了(le)(le)集電(dian)(dian)控(kong)、電(dian)(dian)機和減(jian)速器(qi)為一體的三合一電(dian)(dian)橋(qiao)，目前(qian)也獲得了(le)(le)多個量產訂(ding)單。
電氣化轉型的成功案例
舍弗勒電驅動事業部是公司向電氣化轉型發展的關鍵。舍弗勒于2018年正式成立電驅動事業部，至今已經在乘用車和商用車領域斬獲眾多量產訂單。舍弗勒集團預計，從2022年開始，電驅動業務每年將新增20億至30億歐元訂單。舍弗勒集團電驅動事業部總裁約亨·施羅德博士表示：“我(wo)(wo)為我(wo)(wo)們(men)的團(tuan)隊(dui)感到驕傲，感謝(xie)他們(men)每一個人(ren)的辛勤付(fu)出。我(wo)(wo)們(men)的團(tuan)隊(dui)充滿(man)激情(qing)，積極(ji)投入，致力于為汽(qi)車行業(ye)開發面向(xiang)未來的創(chuang)新(xin)產品(pin)解決方案(an)。這些解決方案(an)具有高度的集成(cheng)性和可擴展性，并(bing)采(cai)用模塊化設計。舍弗勒對質量的承諾，對復雜系統的理解，以(yi)及在生產系統和技術方面的專業(ye)知(zhi)識是我(wo)(wo)們(men)強有力的競爭(zheng)優勢。這意味(wei)著(zhu)我(wo)(wo)們(men)能(neng)夠以(yi)極(ji)具成(cheng)本效益的方式快速(su)將(jiang)創(chuang)新(xin)成(cheng)果推向(xiang)批量生產，并(bing)滿(man)足客(ke)戶的定制化需求。”
舍弗勒(le)集團汽(qi)車科(ke)技事業(ye)部首席執行(xing)官(guan)馬迪斯·青克先生（圖右）領取獎項
舍(she)弗勒二合一(yi)電驅動橋是一(yi)個高度集(ji)(ji)成(cheng)的系(xi)統(tong)解決方案，集(ji)(ji)減速(su)器及永(yong)磁同步(bu)電機于(yu)一(yi)體
