北(bei)京(jing)2021年(nian)12月6日(ri)(ri) /美(mei)通社(she)/ -- 11月30日(ri)(ri)，馭(yu)勢科技受邀參(can)加(jia)于湖北(bei)省鄂州(zhou)市舉(ju)辦的(de)全國(guo)民用機場(chang)建設管理(li)工作會議。

馭勢(shi)科技在本次會議期間通過(guo)展(zhan)臺向來賓介紹了自主(zhu)研發的(de)民航無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)全場景解(jie)決方案，同時(shi)于鄂州機(ji)場數字化(hua)工地(di)進行了無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)行李(li)牽(qian)引(yin)車(che)與無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)引(yin)導車(che)機(ji)坪協同作業演示。這(zhe)是馭(yu)勢科技(ji)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)引(yin)導車(che)的(de)業內(nei)首次亮相。

作(zuo)為現場唯一(yi)一(yi)家以全(quan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛狀態行駛至(zhi)領導嘉賓面前，并完成無(wu)(wu)人(ren)(ren)車互動演示(shi)的企業(ye)，馭勢科技繼落地全(quan)球首個(ge)機場無(wu)(wu)人(ren)(ren)物流運(yun)營項(xiang)目、全(quan)球首臺機場無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛巡邏車后，再一(yi)次展現了(le)中(zhong)國(guo)無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛領創企業(ye)的技術實力。

民航無人駕駛專家企業助力發布《機場無人駕駛設備應用路線圖》

由馭勢科技等企業參與起草的(de)《機場無(wu)人駕駛(shi)設(she)備(bei)應用路(lu)線圖(tu)》經民航局審(shen)議通過，并在(zai)本次會議上正式面(mian)向全行(xing)業發布。該路(lu)線圖(tu)旨(zhi)在(zai)推動無(wu)人駕駛(shi)設(she)備(bei)在(zai)我(wo)國民航機場內進行(xing)試(shi)點應用，于全球范圍內率先建(jian)立運行(xing)規則及標準體(ti)系，形成可復(fu)制、可推廣(guang)的(de)機場無(wu)人駕駛(shi)檢驗技術(shu)平臺。

“車-路-云”協同，賦能機場無人駕駛

作為鄂州花湖機場建設“四型機場”過程中的中堅力量，馭勢科技近年來積極投入到鄂州花湖機場民航無人駕駛項目中。基于全棧技術研發能力，馭勢科技打造了強大的V2X“車-路-云”互聯互通技術，把先進的無人駕駛技術同機場內復雜的交通狀況相結合，以高效完成機場無人運輸、無人引導工作，此外，其自研的無人駕駛行李牽引車還可實現多車協同、精準停靠等關鍵業務功能。

在現場演示中(zhong)，馭勢科技無人(ren)駕駛行(xing)李牽(qian)(qian)引(yin)車(che)與無人(ren)駕駛引(yin)導(dao)車(che)在“去(qu)安(an)全員”狀態下(xia)完成帶拖斗(dou)與板箱的(de)全無人(ren)機位轉運(yun)作業(ye)。無人(ren)駕駛行(xing)李牽(qian)(qian)引(yin)車(che)運(yun)行(xing)車(che)速為15 km/h，在行(xing)駛過程中(zhong)遇見車(che)輛(liang)交匯、靜態障礙(ai)等狀況時能夠主(zhu)動(dong)避讓，當遇見行(xing)人(ren)入(ru)侵、異(yi)物入(ru)侵等突發狀況時能夠及時響應并剎(cha)停(ting)車(che)輛(liang)，保證(zheng)運(yun)輸過程中(zhong)安(an)全可(ke)靠，運(yun)營任(ren)務結束車(che)輛(liang)可(ke)自主(zhu)前往(wang)停(ting)車(che)區域待命，受到現場領導(dao)好評。

此外，馭(yu)勢(shi)科(ke)技擁有具備(bei)車(che)輛(liang)(liang)規(gui)模化調度能力的(de)云平臺(tai)，機場(chang)管理人員可以直(zhi)接在云端(duan)對車(che)輛(liang)(liang)及模塊狀態進行監(jian)控，及時響應異(yi)常事(shi)件與(yu)故障排查，對運營(ying)異(yi)常行為示警，可滿(man)足機場(chang)作(zuo)業中如(ru)對于嚴苛的(de)車(che)輛(liang)(liang)行駛規(gui)范和貨運準點率的(de)要(yao)求，確保機場(chang)內運營(ying)作(zuo)業的(de)安(an)全(quan)高效。

未來，馭(yu)勢科(ke)技(ji)將繼(ji)續推(tui)動無(wu)人駕駛在民航(hang)領(ling)域的規模化落地，將最新的研發成果與“四型機場”建設需(xu)求相結合，為建設民航(hang)強國提供重要(yao)的科(ke)技(ji)支(zhi)撐(cheng)。