倫敦2021年12月10日 /美通社/ -- 一架載客商用飛機在其兩臺引擎中的一臺使用100%普適性可持續航空燃料（SAF）完成了飛行，這在航空業史無前例。BioForming^®工藝由可(ke)再生燃料(liao)和化學品(pin)技術公(gong)司(si)Virent發明，并與可(ke)持續技術全球領導者Johnson Matthey及其他公(gong)司(si)進一(yi)步推進商(shang)業部署，它(ta)是實現100%普適性SAF生產的關鍵一(yi)步。

2021年12月1日，一架(jia)載客逾100名的(de)聯合(he)航空(kong)公司波音(yin)737 Max 8飛機從芝(zhi)加哥飛往華盛(sheng)頓特(te)區，它使用了500加侖100%普適性SAF為一臺引擎提(ti)供動力。另(ling)一臺引擎則使用同(tong)量(liang)的(de)常規噴氣(qi)燃(ran)料，以比較(jiao)性能和確認較(jiao)之替代燃(ran)料是(shi)否有運行差異。總體來說，SAF的(de)碳強度比傳統的(de)噴氣(qi)式燃(ran)料要低得(de)多，而100%普適性SAF還有個(ge)額外優點，即(ji)無需對發動機、機身或燃(ran)料基礎設施(shi)進行任何(he)修改即(ji)可(ke)使用。

BioForming^®技術通過催化工藝將糖原料轉化為名為BioFormate^®的產品。然后，BioFormate可用于形成生物燃料，包括BioForm^®合成芳烴煤油（SAK），這種材料可與可再生石蠟煤油混合產生100%普適性SAF 。Johnson Matthey和Virent自2016年8月以來一直合作進一步開發和商業化BioForming^®技術(shu)，并(bing)向(xiang)第三(san)方提(ti)供該技術(shu)的使(shi)用許可(ke)。

為紀(ji)念這一里程碑事件，聯合航空公司在華盛(sheng)頓特區的(de)雷根(gen)國家(jia)機(ji)場舉辦了一場招待會，讓(rang)活(huo)動達到高潮。Johnson Matthey和(he)Virent均派(pai)代表出席了活(huo)動，紀(ji)念這一歷(li)史性的(de)時刻。

Johnson Matthey行(xing)(xing)業首(shou)席執行(xing)(xing)Jane Toogood表示(shi)：“我(wo)們(men)衷心祝賀聯(lian)合(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)、Virent和(he)其他(ta)合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)完(wan)成(cheng)這一(yi)開(kai)創性(xing)飛行(xing)(xing)。我(wo)們(men)很高興能與我(wo)們(men)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)Virent在脫碳之旅(lv)的(de)(de)這最新(xin)一(yi)步中發揮了(le)(le)如此關鍵的(de)(de)作(zuo)用，這進一(yi)步證明，Johnson Matthey的(de)(de)技術整體上(shang)正在加速向(xiang)凈零排放世界過渡(du)。BioForming工藝利用了(le)(le)一(yi)種可(ke)(ke)持續生(sheng)產的(de)(de)可(ke)(ke)靠和(he)深度的(de)(de)原料(liao)池。這次飛行(xing)(xing)表明，生(sheng)產100%普適性(xing)SAF完(wan)全(quan)可(ke)(ke)以實現，并(bing)為航(hang)(hang)空(kong)業更多地采用低碳噴氣燃料(liao)指明了(le)(le)一(yi)條清晰的(de)(de)道路(lu)。”