首(shou)款燃料電池大型廂式貨車亮相
德國漢諾(nuo)威2022年9月19日 /美通社/ -- Iveco Group(依維柯集團) (MI: IVG) 和現代汽車今日在2022德國漢諾威車展(IAA)聯合展出了首款IVECO eDAILY燃料(liao)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)動汽(qi)車。
依維柯集團和現代汽(qi)車有宏偉的(de)可(ke)持(chi)續(xu)發展(zhan)目(mu)標和各自(zi)的(de)承諾,通過合作(zuo),雙(shuang)方(fang)正加速向凈零(ling)碳(tan)目(mu)標的(de)邁進。自(zi)2022年(nian)3月簽署諒解備忘錄(MoU)以來,雙(shuang)方(fang)已根據不同技術(shu)路線組建了多個聯合工作(zuo)組,以探(tan)索在電(dian)動(dong)汽(qi)車和替代動(dong)力技術(shu)方(fang)面的(de)優勢(shi)互補。
此前(qian),兩家(jia)公司(si)在7月聯合發布(bu)了搭(da)載現代(dai)汽(qi)車(che)(che)燃料電(dian)池(chi)(chi)系(xi)統(tong)(tong)的(de)氫能源IVECO BUS 客車(che)(che),該(gai)車(che)(che)型預計在性能和排放(fang)方面(mian)將有(you)優異表現。今天,雙方又推(tui)出了eDAILY燃料電(dian)池(chi)(chi)電(dian)動汽(qi)車(che)(che) (FCEV),從而進(jin)一步拓展了依(yi)維柯(ke)(IVECO)品(pin)牌最(zui)暢銷、生產時間最(zui)長的(de)大型廂式貨車(che)(che)DAILY車(che)(che)型的(de)未(wei)來潛力。目前(qian)依(yi)維柯(ke)DAILY系(xi)列除了傳統(tong)(tong)燃油(you)車(che)(che)型,還有(you)甲(jia)烷(wan)/生物(wu)甲(jia)烷(wan)動力車(che)(che)型,以及新的(de)純電(dian)動車(che)(che)型(BEV)。
eDAILY FCEV原型車配備了現代汽車90千瓦的氫燃料電池系統和140千瓦的電動馬達。6個儲氫罐的總儲氫能力為12公斤。總車重(zhong)為7.2噸的(de)原型(xing)車已(yi)經(jing)在歐(ou)洲進(jin)行了測試(shi),確認續(xu)駛(shi)里(li)程為350公里(li),最大載荷為3噸,燃料加(jia)注時(shi)間為15分鐘以(yi)內。eDAILY BEV車型也在(zai)漢諾威(wei)車展同步(bu)展出(chu),這(zhe)款車型最適合(he)短途行(xing)程,而eDAILY FCEV則是重(zhong)載(zai)荷、長(chang)距離運輸的理想選擇。
eDAILY FCEV車型的(de)(de)(de)核心(xin)部件之(zhi)一是依(yi)維柯(ke)集(ji)團(tuan)(tuan)動(dong)力總成品牌菲亞特動(dong)力科技(FPT Industrial)提供的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)包(bao),依(yi)維柯(ke)集(ji)團(tuan)(tuan)對氫(qing)能(neng)(neng)源的(de)(de)(de)探索已經有20余年,此次采用現代汽(qi)車提供的(de)(de)(de)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統讓氫(qing)能(neng)(neng)源的(de)(de)(de)使用再進(jin)一步。現代汽(qi)車先進(jin)的(de)(de)(de)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)技術已經在(zai)各(ge)種(zhong)應用領(ling)域(yu)得(de)到(dao)推(tui)廣(guang),特別是在(zai)商用車領(ling)域(yu)。該(gai)系(xi)統在(zai)瑞士(shi)的(de)(de)(de)重型卡車上行駛超過450萬公里,展示(shi)了其強大的(de)(de)(de)動(dong)力和可(ke)靠性。eDAILY FCEV車型的(de)(de)(de)廣(guang)告語(yu):"依(yi)維柯(ke)集(ji)團(tuan)(tuan)設(she)計制造,現代汽(qi)車驅動(dong)"直(zhi)接反映了企業(ye)間(jian)的(de)(de)(de)互利合作,這也將推(tui)動(dong)雙方將來(lai)的(de)(de)(de)類似合作。
現代汽車公司商用車開發技術部門負責人Martin Zeilinger評論說:"繼(ji)IVECO BUS最(zui)近(jin)宣布其未來的(de)(de)(de)氫能(neng)源客車(che)將配備(bei)我(wo)們的(de)(de)(de)燃料電池之后,氫能(neng)源eDAILY車(che)型的(de)(de)(de)推出是我(wo)們和依維柯集團共同合作加速向碳中和過渡的(de)(de)(de)另一(yi)個具體成果(guo)。事實證明,兩家公司的(de)(de)(de)合作非常成功,我(wo)們期待在(zai)未來幾年取得更大(da)的(de)(de)(de)成果(guo)。"
"在宣布純電動eDAILY項目之日,我們激動地向全世界展示第一款氫能源eDAILY車型。基于這款原型車,我們計劃在明年年底前推出幾款FCEV廂式車,并在特定客戶中進行試驗。"依維柯集團首席技術與數字官Marco Liccardo說道, "依維柯集(ji)團和現代汽車的這一合(he)作成(cheng)果(guo),是雙方結合(he)各自優勢,在(zai)短時間內取得的成(cheng)功。這是我們(men)可持續發展歷程中令人興奮的里程碑。"
依維柯集(ji)團(tuan)和(he)現(xian)(xian)代汽車(che)也(ye)在探索其他(ta)合(he)作可能性,包(bao)括在全球(qiu)一(yi)些選(xuan)定(ding)的(de)(de)地區交叉(cha)銷售(shou)雙方的(de)(de)產品,以及在汽車(che)自(zi)動化和(he)互(hu)聯互(hu)通(tong)方面(mian)進(jin)行聯合(he)開發。此外(wai),現(xian)(xian)代汽車(che)也(ye)在考(kao)慮(lv)尋求從菲亞特(te)動力(li)科技采購商用車(che)下一(yi)代常規動力(li)總成的(de)(de)機(ji)會。這些進(jin)展表明了兩家公司都致力(li)于(yu)抓住每一(yi)個寶(bao)貴的(de)(de)機(ji)會深化合(he)作,雙方都相(xiang)信,正在進(jin)行的(de)(de)項目能夠在不(bu)久的(de)(de)將來取得成果。
eDAILY FCEV車(che)型(xing)于(yu)9月20日(ri)至(zhi)25日(ri)在漢(han)諾威車(che)展(zhan)24號展(zhan)廳依維柯展(zhan)臺展(zhan)出。
此文為參考翻譯,新聞稿英文原稿請見依維柯集團官網:www.ivecogroup.com
Iveco Group N.V. (MI: IVG )擁有獨具個性的人才和品牌,助力您的業務和使命,推動社會邁向可持續發展的未來。旗下八個品牌均是其特定業務領域的重要參與者,其中:依維柯 (IVECO) 是商用車先鋒品牌,專業設計、制造和銷售重型、中型和輕型卡車; 菲亞特動力科技 (FPT Industrial) 致力于為農業、工程、船舶、發電和商用車領域提供先進的動力總成技術; IVECO BUS 和 HEULIEZ 是公共交通和高端巴士及客車品牌; IDV 生產和銷售高度專業化的國防和民防設備; ASTRA 是大型采石場和工程用重型車輛的領導者; MAGIRUS 是業界知名的消防車輛和消防設備制造商; 而 IVECO CAPITAL 為上述所有品牌提供融資支持。 Iveco Group 在全球擁有約 3.4 萬名員工, 28家制造廠和 29 個研發中心。如欲了解更多公司相關資訊,請訪問:
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現代汽車 (Hyundai Motor Company) 成立于 1967 年,目前在 200 多個國家/地區擁有 12 萬多名員工,致力于為全球各地解決出行領域的挑戰。基于"以人為本的進步"(Progress for Humanity) 的品牌愿景,現代汽車正在加速向智能出行解決方案提供商轉型。公司投資于機器人和先進空中出行等先進技術,致力于革命性的出行解決方案;同時追求開放式創新,以開創未來的出行服務。為了追求世界可持續發展的未來,現代將繼續致力于引進搭載行業領先氫燃料電池和電動汽車技術的零排放車輛。
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