伊(yi)利諾伊(yi)州斯科(ke)基市2022年9月(yue)29日 /美通社/ --  天納克今天宣布將(jiang)為(wei)理(li)想汽(qi)車(che)(che)(che)即(ji)將(jiang)交付的L9電動豪華SUV提供電子懸(xuan)架(jia)(jia)技術(shu)。天納克的高(gao)級懸(xuan)架(jia)(jia)技術(shu)（AST）事業部正為(wei)今年(nian)夏天首次亮相的該款新型(xing)豪華汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)蒙諾® 智(zhi)能懸(xuan)架(jia)(jia)CVSAeTM電控減震器。L9是(shi)這家(jia)總部位于中國北京的智(zhi)能電動汽(qi)車(che)(che)(che)制造商推出(chu)的第二款系列車(che)(che)(che)型(xing)，也是(shi)中國汽(qi)車(che)(che)(che)制造商采(cai)用CVSAe技術(shu)的第三款車(che)(che)(che)型(xing)。

CVSAe電控減震技術可根據多個車載行駛控制傳感器提供的數據不斷適應變化的路況。電子控制單元（ECU）處理傳感器可輸入并獨立調整該系統四個減震器的電子閥，從而實現優秀的操控性(xing)和舒(shu)(shu)適(shi)(shi)性(xing)。駕駛員可從舒(shu)(shu)適(shi)(shi)模(mo)式到運動(dong)模(mo)式中選(xuan)擇其偏好(hao)的駕駛模(mo)式。該(gai)技(ji)術已被全(quan)球領(ling)先的汽車(che)制(zhi)造(zao)商用在超過75款車(che)型上，耗電(dian)量極低(di)，非常適(shi)(shi)合電(dian)池動(dong)力(li)和混(hun)合動(dong)力(li)車(che)型。

"幾(ji)乎(hu)全(quan)球每(mei)個地區的(de)(de)(de)汽(qi)車制(zhi)造商(shang)都已經(jing)認(ren)識(shi)到了(le)CVSAe技術的(de)(de)(de)顯著優勢，"天納克AST副總裁兼總經(jing)理 Henrik Johansson說。"該解決方(fang)案提供了(le)非常(chang)廣(guang)泛的(de)(de)(de)調(diao)節(jie)范(fan)圍，使汽(qi)車制(zhi)造商(shang)能夠針(zhen)對(dui)幾(ji)乎(hu)任何規格或類型的(de)(de)(de)乘用車精確調(diao)用駕駛和操縱配置(zhi)文件(jian)(jian)。這對(dui)于電(dian)動(dong)汽(qi)車而言尤其重(zhong)要，由于電(dian)池組的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)和位置(zhi)，電(dian)動(dong)汽(qi)車對(dui)懸架(jia)組件(jian)(jian)有獨特的(de)(de)(de)要求。"

CVSAe技術可與配備螺旋彈(dan)簧懸(xuan)架(jia)和空氣(qi)懸(xuan)架(jia)的車輛兼容，且與減震器和/或(huo)Macpherson立柱(zhu)兼容。L9的CVSAe 減震器模塊將在位(wei)于中國常州的天納克工(gong)廠生產(chan)。這家全(quan)新的工(gong)廠于2021年首次投產(chan)，具有傳統動力(li)總成和BEV應用的先進懸(xuan)架(jia)系(xi)統的最新開(kai)發、制造和測試能(neng)力(li)。

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