上海2023年3月29日 /美通社/ -- CEVA Logistics與上港物流近日舉行剪彩儀式,慶祝國際中轉集拼業務在上海港落地。CEVA依托上海港兩港聯動進行國際中轉集拼,開拓進出口集拼一站式業務模式。
CEVA & SPIG
CEVA剪彩
CEVA在上海(hai)港
今年3月,由CEVA Logistics從(cong)韓(han)國(guo)釜(fu)山攬收的兩批(pi)次(ci)進口醫療用品和汽車配件,經上(shang)(shang)海(hai)外(wai)(wai)高橋(qiao)港(gang)(gang)區完成(cheng)拆箱(xiang)作業(ye),被裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入轉運集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)后,在海(hai)關電子關鎖全程監管下(xia),目的港(gang)(gang)歐洲貨物(wu)被運至上(shang)(shang)海(hai)洋山口岸集(ji)(ji)拼倉庫,分別與國(guo)內其他出口貨物(wu)一(yi)(yi)起重新拼箱(xiang)后,由上(shang)(shang)海(hai)洋山港(gang)(gang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船出運至斯(si)洛(luo)伐克布拉迪斯(si)拉發(fa),目的港(gang)(gang)澳洲的貨物(wu)在外(wai)(wai)高橋(qiao)倉庫內直接拼箱(xiang),在外(wai)(wai)高橋(qiao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船送往悉尼。該批(pi)貨物(wu)的順利(li)出運,是繼(ji)去年8月CEVA成(cheng)功攜(xie)手上(shang)(shang)港(gang)(gang)集(ji)(ji)團試點運營兩港(gang)(gang)聯動模式下(xia)國(guo)際中轉集(ji)(ji)拼第一(yi)(yi)箱(xiang)后,又一(yi)(yi)有力佐證。
國際中轉集拼,優化物流路徑
國(guo)(guo)際中轉(zhuan)(zhuan)集拼(pin),又稱“多(duo)國(guo)(guo)集拼(pin)”,是境(jing)外(wai)貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)至(zhi)港(gang)口(kou),在(zai)特殊(shu)區(qu)域內拆箱(xiang)分揀,并依據不同目的港(gang)與(yu)本地貨(huo)物(wu)(wu)一起重新(xin)(xin)裝運(yun)出境(jing)。這一創新(xin)(xin)模式,減少(shao)了審批手續和(he)(he)操作時(shi)間,如(ru)移箱(xiang)、拆箱(xiang)、查(cha)驗等(deng)環節,提(ti)升了通關(guan)效(xiao)率,降低了貿易成本和(he)(he)風(feng)險(xian)。CEVA提(ti)供的全面海運(yun)服務,連接10,000個(ge)港(gang)口(kou)的600多(duo)條航線(xian),依托上海兩港(gang)開展(zhan)國(guo)(guo)際中轉(zhuan)(zhuan)集拼(pin),可以有效(xiao)整合兩港(gang)港(gang)區(qu)的貨(huo)物(wu)(wu)資源和(he)(he)航線(xian)優(you)勢,進一步優(you)化物(wu)(wu)流運(yun)輸路徑。
創新探索助力貨物暢達全球
隨著(zhu)國(guo)際貿(mao)易新形勢新變(bian)化(hua),CEVA積極探索更(geng)加便捷的拼(pin)(pin)箱(xiang)貨(huo)(huo)物的運輸模式,將(jiang)全球各(ge)地進口(kou)(kou)、中(zhong)(zhong)轉(zhuan)貨(huo)(huo)物拼(pin)(pin)裝(zhuang)運抵上(shang)(shang)海(hai)港(gang),在(zai)(zai)港(gang)區實現全球攬貨(huo)(huo)、中(zhong)(zhong)轉(zhuan)分撥、進出(chu)(chu)口(kou)(kou)集拼(pin)(pin)等一站式服(fu)務(wu),對吸(xi)引更(geng)多客戶選(xuan)擇從(cong)上(shang)(shang)海(hai)港(gang)口(kou)(kou)岸進出(chu)(chu)口(kou)(kou)產品(pin),開拓更(geng)有競爭(zheng)力的國(guo)際貿(mao)易拼(pin)(pin)箱(xiang)市場,促進拼(pin)(pin)箱(xiang)海(hai)運業(ye)務(wu)發展具有重(zhong)要(yao)的意義(yi)。上(shang)(shang)海(hai)港(gang)作為(wei)CEVA在(zai)(zai)亞(ya)太(tai)市場又一個國(guo)際中(zhong)(zhong)轉(zhuan)中(zhong)(zhong)心(xin),可成為(wei)其他國(guo)際中(zhong)(zhong)轉(zhuan)港(gang)如新加坡港(gang)擁堵時的備(bei)選(xuan),方便從(cong)區域各(ge)個散(san)貨(huo)(huo)點(dian)將(jiang)貨(huo)(huo)物裝(zhuang)運至上(shang)(shang)海(hai),且(qie)提供更(geng)高頻次的船期和更(geng)快的運抵時間,同時可以提供從(cong)亞(ya)太(tai)各(ge)個散(san)貨(huo)(huo)點(dian)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海(hai)完成買家自拼(pin)(pin)箱(xiang)的方案。
CEVA Logistics大中華區董事總經理朱彥青表示:“CEVA的海運國際中轉集拼模式,按貨物流向在上海港完成國內貨物與國際中轉貨物的拼箱操作。國際中轉貨物會在海關監管狀態下被安全駁運,CEVA全程掌控,提供端到端的可視化。目前CEVA提供北亞經上海至歐盟和南美東海岸、以及亞太地區經上海至北美的集拼航線,更好地服務國內、國際雙循環經濟發展。”