德國柏(bo)林2023年3月(yue)30日(ri) /美通社/ -- 近日，西門子能源為丹麥沃旭能源（Ørsted）在瑞典東北部建造的FlagshipONE工廠提供核心技術解決方案。該方案包括四臺總容量為70兆瓦的質子交換膜（PEM）電解槽、整廠電氣化和自動化系統、創新數字化解決方案（比如，應用數字孿生技術），以及全套配電和壓縮機系統。FlagshipONE工廠位于瑞典沿海城鎮恩舍爾茲維克（Örnsköldsvik），建成后(hou)將成為歐洲(zhou)最大的(de)碳中和(he)船舶燃料(liao)商業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)基地。從2025年開始，工廠(chang)每(mei)年將利用可再生(sheng)能源和(he)生(sheng)源性二(er)氧化碳生(sheng)產(chan)多達5萬公噸(dun)的(de)電制甲醇替代化石燃料(liao)，預計(ji)每(mei)年將為航運(yun)業(ye)(ye)減少約10萬噸(dun)的(de)二(er)氧化碳排放(fang)。

西門子(zi)能源負責低碳工業(ye)集團的(de)執行委員(yuan)會成員(yuan)安妮(ni)珞（Anne-Laure de Chammard）表(biao)示，“如果(guo)沒有氫或電制甲醇(chun)等替代(dai)燃料，能源轉型便無法實(shi)現(xian)。我(wo)們需要推動(dong)這(zhe)些新興(xing)產業(ye)快(kuai)速發展，而這(zhe)又(you)需要建(jian)立(li)經濟可(ke)靠的(de)商業(ye)模式和引入私人投資。只有通過這(zhe)類(lei)創新型項目，我(wo)們才(cai)能真正將語言落(luo)實(shi)到行動(dong)。”

通(tong)過(guo)獨特的(de)技(ji)術措(cuo)施，沃旭(xu)能(neng)源(yuan)的(de)FlagshipONE工(gong)廠將拉開(kai)(kai)歐(ou)洲商業(ye)化生(sheng)產碳中和(he)電(dian)制(zhi)甲(jia)醇的(de)序幕(mu)。不同(tong)于(yu)以往在各地(di)因地(di)制(zhi)宜建(jian)造工(gong)廠的(de)模式，FlagshipONE工(gong)廠將成為“可(ke)復(fu)(fu)(fu)制(zhi)”的(de)工(gong)廠藍本(ben)，在瑞(rui)典(dian)和(he)其(qi)他地(di)區(qu)進行規模化復(fu)(fu)(fu)制(zhi)。FlagshipONE工(gong)廠的(de)原始開(kai)(kai)發(fa)商、瑞(rui)典(dian)公司Liquid Wind AB制(zhi)訂了這(zhe)套可(ke)復(fu)(fu)(fu)制(zhi)工(gong)廠的(de)標準來生(sheng)產電(dian)制(zhi)合(he)(he)成燃(ran)料(liao)，并(bing)計劃在2030年前，在歐(ou)洲斯堪的(de)納維亞(ya)地(di)區(qu)（Scandinavia）建(jian)設至(zhi)少十座工(gong)廠。作(zuo)為Liquid Wind的(de)合(he)(he)作(zuo)伙伴，西門(men)子(zi)能(neng)源(yuan)在開(kai)(kai)發(fa)和(he)推動這(zhe)一創新性(xing)的(de)概念中發(fa)揮(hui)了重要作(zuo)用，并(bing)為電(dian)制(zhi)合(he)(he)成燃(ran)料(liao)工(gong)廠的(de)建(jian)設提供了技(ji)術解決方案。

FlagshipONE工廠(chang)運用(yong)可(ke)再生能(neng)源(yuan)電(dian)力及西門子能(neng)源(yuan)的電(dian)解槽技術來生產綠氫。在合成(cheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)的后續環節，工廠(chang)將(jiang)從(cong)附近的生物(wu)質熱電(dian)聯產項目引入生源(yuan)性二氧化碳。最終生產的電(dian)制甲(jia)醇是(shi)一種(zhong)易(yi)于存(cun)儲和(he)運輸的碳中(zhong)和(he)電(dian)制合成(cheng)燃料。FlagshipONE工廠(chang)的電(dian)制甲(jia)醇將(jiang)應(ying)用(yong)于先(xian)進的“雙燃料”船(chuan)舶發動(dong)機(ji)，它既(ji)可(ke)以單(dan)獨使用(yong)，也可(ke)以與(yu)傳統燃料混合使用(yong)。國際海(hai)運的碳排(pai)放(fang)量占全球(qiu)碳排(pai)放(fang)量的3%，電(dian)制甲(jia)醇的使用(yong)將(jiang)加速國際海(hai)運的去碳化進程(cheng)。

目前，綠色(se)燃(ran)(ran)料供不應求，且成本(ben)明顯高于化(hua)石燃(ran)(ran)料，而FlagshipONE工(gong)(gong)廠(chang)將彌補這(zhe)一短缺。該工(gong)(gong)廠(chang)提供了(le)電制甲(jia)醇模塊化(hua)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)藍本(ben)，用(yong)(yong)靈(ling)活、符合市場(chang)的(de)形式加速行業發展，并利用(yong)(yong)數字孿生 概念為現有和(he)新(xin)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)優化(hua)提供經驗。

Liquid Wind已(yi)在(zai)建設下一座(zuo)FlagshipTWO工廠，將采用140兆瓦容(rong)量(liang)的電(dian)解槽為市場提供10萬(wan)公(gong)噸(dun)的電(dian)制甲醇。