上海2023年5月8日(ri) /美通社/ -- 近日，DHL快遞中國(guo)區氫能(neng)源卡(ka)車車隊(dui)正式投入運(yun)營。車隊(dui)由8臺氫能(neng)源卡(ka)車組成(cheng)，運(yun)營后月度(du)運(yun)營總里程將(jiang)超過2萬(wan)公里，預(yu)計每(mei)年可(ke)減(jian)少碳排(pai)放(fang)超過170噸。

DHL快遞中國(guo)區地面作業總監徐德(de)斌表示："我(wo)(wo)們始終積極通(tong)過可替代能源多(duo)樣化推進(jin)去碳化進(jin)程(cheng)。氫能源卡車(che)(che)車(che)(che)隊(dui)的(de)正式投運(yun)是我(wo)(wo)們在推進(jin)DHL快遞中國(guo)區作業清潔能源進(jin)程(cheng)中的(de)又一里程(cheng)碑。目前，中國(guo)區派送車(che)(che)隊(dui)電氣化比例已達(da)到(dao)23%，我(wo)(wo)們致力于至2030年將(jiang)這一比例提(ti)升至60%，并(bing)力爭(zheng)實(shi)現綠色燃料(liao)長途卡車(che)(che)占(zhan)比達(da)到(dao)30%的(de)目標。"

與傳統燃油車(che)相比，氫燃料電池(chi)的功(gong)率(lv)和(he)能量(liang)密(mi)度(du)高，在大載重(zhong)、長續航和(he)高強度(du)等方(fang)面具有明顯優(you)勢。此次(ci)投運的氫能源重(zhong)型(xing)卡車(che)由上海(hai)氫楓能源技術有限公司子公司上海(hai)氫達提(ti)供的氫燃料電池(chi)廂式貨(huo)車(che)，整車(che)標載6.8噸(dun)，綜合工況續航里(li)程可(ke)達350公里(li)，用于(yu)DHL位(wei)于(yu)浦東國際機場(chang)的北亞樞紐往返(fan)青浦區(qu)和(he)金橋開(kai)發區(qu)內服務中(zhong)心的物流貨(huo)物運輸。

去年9月，DHL快遞中國區對(dui)首臺(tai)氫能源(yuan)卡車進行了(le)為期一(yi)個(ge)月的驗(yan)證測試(shi)，并獲成功，隨后又進行了(le)7個(ge)月的試(shi)運(yun)營。試(shi)運(yun)營期間，車輛(liang)行駛里程超過21000公里，累計(ji)減少碳排放(fang)十余噸，車輛(liang)整體運(yun)營穩定，順利達成階段(duan)性目(mu)標。

2021年11月，DHL快遞中國區與上(shang)海氫楓(feng)能(neng)源技術有限公司、上(shang)海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期(qi)五年的(de)《關于(yu)氫能(neng)源物(wu)流車(che)的(de)應(ying)用與氫氣供(gong)應(ying)的(de)戰略合作協議》，標志(zhi)著氫能(neng)源車(che)輛發展戰略進(jin)入(ru)實操(cao)階段(duan)。