上海(hai)2023年7月(yue)21日 /美通社/ -- 在工業(ye)4.0的(de)浪潮中(zhong)，3D打印技(ji)術正以其無與倫比(bi)的(de)優(you)勢改變著(zhu)制(zhi)造業(ye)的(de)面貌。3D打印作為(wei)一種新興(xing)制(zhi)造技(ji)術，為(wei)汽車制(zhi)造行業(ye)注入了新活力，特別是在快速(su)原型(xing)試制(zhi)、功能原型(xing)驗證、工裝夾(jia)具(ju)以及定制(zhi)化(hua)、停產/小批量車型(xing)備品備件(jian)生(sheng)產應用方(fang)面展示出(chu)了顯著(zhu)優(you)勢。

在(zai)汽車電動(dong)化(hua)與智(zhi)(zhi)能化(hua)趨勢(shi)下，隨著消費品質升級，汽車內外飾價值量持續提升，多樣化(hua)、個性化(hua)、定制化(hua)將會是(shi)趨勢(shi)。憑借在(zai)汽車行業積累的(de)豐富經驗，遠鑄智(zhi)(zhi)能已將3D打印技術廣泛應用于包括像定制保險桿、方向盤試制件、賽車部件、尾標固定工裝等汽車內外飾上。

近期，遠鑄智(zhi)能攜(xie)手KEXCELLED，為(wei)西卡中國汽車事業部提供了3D打(da)印汽車零部件的(de)解決方案，成功完成了在汽車行業的(de)又(you)一(yi)重要(yao)實踐(jian)。

相(xiang)比較傳統注(zhu)(zhu)塑方式可幫助汽(qi)車(che)行業客戶在原(yuan)型開發方面縮短(duan)80%-90%的時間和成本，為汽(qi)車(che)產(chan)業的快速迭代(dai)注(zhu)(zhu)入"加速度"。

西卡作為擁有一整套粘接、減震、密封和結構增強解決方案的汽車零部件供應商，能幫助整車廠客戶打造出更輕、更牢固、更安全、更安靜、更環保的(de)(de)車(che)輛。在對原型(xing)件進(jin)行(xing)制(zhi)造(zao)和(he)(he)驗證的(de)(de)過程中(zhong)，通(tong)過使(shi)用遠鑄FUNMAT PRO 410 3D打印機打印的(de)(de)零(ling)(ling)部件與SIKA EVA環保塑料(liao)發(fa)泡(pao)材料(liao)進(jin)行(xing)粘合，EVA材料(liao)發(fa)泡(pao)填充零(ling)(ling)部件和(he)(he)車(che)身之(zhi)間(jian)的(de)(de)空隙，形成一個堅固的(de)(de)結(jie)構，既保證了(le)車(che)身所需(xu)剛(gang)度，又達(da)到了(le)防震和(he)(he)隔音降噪的(de)(de)效果(guo)。

在(zai)3D打印(yin)材料的(de)(de)(de)選擇上(shang)，KEXCELLED PAHT K7 憑借其(qi)高剛性(xing)(xing)、高性(xing)(xing)能(neng)、易使(shi)用的(de)(de)(de)特性(xing)(xing)脫穎而出(chu)。該材料斷裂伸長率為21-25%，韌性(xing)(xing)良(liang)(liang)好，抗沖(chong)擊強度出(chu)色；彈性(xing)(xing)模量(liang)在(zai)4600至4800Mpa之間(jian)，表現出(chu)高剛性(xing)(xing)和(he)強大的(de)(de)(de)承重能(neng)力(li)。此(ci)外，它還(huan)具備低蠕變性(xing)(xing)能(neng)，不容(rong)易發生變形，保持良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)精度。這些特性(xing)(xing)使(shi)其(qi)3D打印(yin)制件(jian)完美地(di)滿足汽車零部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)各項需求。不僅如此(ci)，良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)粘合性(xing)(xing)使(shi)其(qi)可以(yi)輕松與其(qi)他材料組成復合結(jie)構和(he)具備特定功能(neng)的(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)，達到防震和(he)隔音降噪的(de)(de)(de)效果(guo)。

性質出眾(zhong)的(de)KEXCELLED PAHT K7材(cai)(cai)料自然對設(she)備(bei)的(de)打(da)印(yin)能力也有極高的(de)要(yao)求，不(bu)僅(jin)需(xu)要(yao)滿足(zu)打(da)印(yin)溫(wen)度(du)的(de)要(yao)求還必(bi)須克服尼龍的(de)易吸水性。遠鑄(zhu)智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410是一(yi)款工業級雙噴頭高溫(wen)3D打(da)印(yin)設(she)備(bei)，它(ta)具有305*305*406mm幅面打(da)印(yin)尺寸、線材(cai)(cai)密封干(gan)燥技術、多材(cai)(cai)料覆蓋能力，以極高的(de)精度(du)和質量(liang)打(da)印(yin)PA工程塑料，制作出細致(zhi)且(qie)質量(liang)上乘(cheng)的(de)打(da)印(yin)件，精準再(zai)現汽車零部件的(de)設(she)計(ji)模型。

基于對(dui)KEXCELLED PAHT K7材(cai)料工(gong)藝(yi)參數的(de)(de)(de)優化和(he)(he)嚴格的(de)(de)(de)測(ce)試，遠(yuan)鑄將(jiang)其所(suo)具有的(de)(de)(de)性能優勢發揮(hui)到(dao)了最(zui)佳，助(zhu)力西卡對(dui)白(bai)車(che)身(shen)空腔噪音隔斷和(he)(he)結構(gou)增強零(ling)(ling)部件(jian)設計方案及變更方案進(jin)行(xing)快(kuai)(kuai)速、反復的(de)(de)(de)驗證，極(ji)大地降(jiang)低了驗證模(mo)具和(he)(he)模(mo)具更改的(de)(de)(de)風險和(he)(he)成(cheng)本(ben)。最(zui)重(zhong)要(yao)是3D打印零(ling)(ling)部件(jian)直接用于原(yuan)型驗證，縮短零(ling)(ling)件(jian)設計修改時(shi)間，加快(kuai)(kuai)整車(che)開發周期。

汽車(che)行(xing)業的(de)不同(tong)應用對材(cai)料也提出了(le)較高的(de)要求，無論是(shi)(shi)用于(yu)(yu)賽車(che)中構建固定裝置、墊片和母(mu)線等零(ling)部(bu)件(jian)的(de)高性能材(cai)料；用于(yu)(yu)增(zeng)渦發(fa)(fa)動機部(bu)件(jian)的(de)復(fu)合材(cai)料還是(shi)(shi)用于(yu)(yu)空調(diao)濾(lv)芯蓋板、方向盤試制件(jian)的(de)工程材(cai)料，遠鑄智(zhi)能皆提供了(le)覆蓋不同(tong)材(cai)料的(de)3D打印(yin)解決(jue)方案(an)，與保時(shi)捷(jie)、特(te)斯拉、寶馬(ma)、豐田、米其(qi)林、紅(hong)牛方程式賽車(che)隊(dui)等汽車(che)產業鏈客(ke)戶(hu)進行(xing)密切合作，賦(fu)能汽車(che)工業電動化、智(zhi)能化的(de)發(fa)(fa)展。

遠鑄智能（INTAMSYS）作為一(yi)家(jia)全球領(ling)先的(de)提(ti)供(gong)高(gao)性能材(cai)料3D打(da)印和工業(ye)直(zhi)接增材(cai)制(zhi)造解決方案的(de)高(gao)科技公司(si)，一(yi)直(zhi)致力于推動增材(cai)制(zhi)造成為創新制(zhi)造方式。未來遠鑄智能期待與(yu)行業(ye)內(nei)更多的(de)領(ling)先企業(ye)進行深(shen)入合作，共同探索3D打(da)印在更廣泛(fan)應用場景中的(de)潛力。