縱擎突破，登峰三冠

上海2023年10月9日(ri) /美(mei)通社/ -- 隨著(zhu)卡塔(ta)爾大獎(jiang)賽(sai)格子旗的揮舞(wu)，2023賽(sai)季(ji)F1年(nian)度(du)車(che)(che)手總(zong)冠軍(jun)也正式塵(chen)埃落定(ding)，紅牛車(che)(che)隊車(che)(che)手維(wei)斯塔(ta)潘(pan)以"壓(ya)倒性"的優勢，連續(xu)第三年(nian)斬獲年(nian)度(du)車(che)(che)手總(zong)冠軍(jun)。不僅如(ru)此，紅牛車(che)(che)隊也于上一(yi)站日本大獎(jiang)賽(sai)提前鎖定(ding)年(nian)度(du)車(che)(che)隊總(zong)冠軍(jun)，蟬(chan)聯此項殊榮。

本賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)至(zhi)今，紅(hong)牛車(che)(che)隊(dui)(dui)表現(xian)可謂一騎(qi)絕塵(chen)，截(jie)止至(zhi)上周末卡塔爾大(da)獎賽(sai)(sai)(sai)(sai)，17場(chang)(chang)分站賽(sai)(sai)(sai)(sai)，共拿(na)下(xia)16場(chang)(chang)勝(sheng)(sheng)利(li)，其中，包括(kuo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)前14場(chang)(chang)全勝(sheng)(sheng)的驕人(ren)成績。不(bu)僅如此，車(che)(che)隊(dui)(dui)和車(che)(che)手(shou)也打破(po)了多(duo)項塵(chen)封已久的歷史記錄，包括(kuo)車(che)(che)隊(dui)(dui)跨賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)15場(chang)(chang)大(da)獎賽(sai)(sai)(sai)(sai)連(lian)(lian)勝(sheng)(sheng)、維斯(si)塔潘連(lian)(lian)續10場(chang)(chang)大(da)獎賽(sai)(sai)(sai)(sai)獲勝(sheng)(sheng)。而這一連(lian)(lian)串傲人(ren)成績和突破(po)表現(xian)的背后(hou)，都離不(bu)開車(che)(che)隊(dui)(dui)官方潤滑油(you)合作(zuo)伙(huo)伴——美(mei)孚(fu)1號的鼎力(li)支持(chi)。

作為當今科技含量最高的賽車運動之一，F1賽事代表著當今汽車工業科技的頂尖水平，與此同時，比賽中賽車的引擎也會受到極為嚴峻的考驗。按照目前的引擎技術規則，每輛F1賽車搭載的都是1.6升V6混動引擎，發動機渦輪在比賽中的最高溫度可達950攝氏度，每分鐘轉速可高達12,500轉，除此之外，在目前愈發漫長的F1賽季中，每臺賽車全年比賽只能使用4臺引擎，這使得比賽對引擎的考驗變得更為嚴峻。所以為了幫助引擎能夠持久穩定，高效地(di)輸出動力(li)，潤滑油在其(qi)中(zhong)也(ye)承(cheng)擔(dan)起越來越舉(ju)足輕重(zhong)的作(zuo)用。

作(zuo)(zuo)為紅(hong)(hong)牛(niu)車(che)(che)隊的(de)(de)官(guan)方潤(run)滑油(you)合(he)作(zuo)(zuo)伙伴，美(mei)孚(fu)1號(hao)自2017年(nian)起開始為車(che)(che)隊提供高(gao)性能(neng)的(de)(de)潤(run)滑油(you)產品和技(ji)術(shu)支持。在(zai)F1賽場如此嚴(yan)苛(ke)的(de)(de)引擎(qing)工況(kuang)下(xia)，高(gao)性能(neng)的(de)(de)美(mei)孚(fu)1號(hao)潤(run)滑油(you)能(neng)夠有效(xiao)潤(run)滑紅(hong)(hong)牛(niu)賽車(che)(che)引擎(qing)，以及動力(li)單元內(nei)超過4000多個活動部件，每分鐘在(zai)引擎(qing)內(nei)循環高(gao)達(da)9次(ci)，在(zai)幫助(zhu)提升紅(hong)(hong)牛(niu)引擎(qing)可靠性的(de)(de)同時，助(zhu)力(li)其釋放更為持久澎湃的(de)(de)動力(li)，從(cong)而在(zai)賽場上屢(lv)創(chuang)佳績。雙方合(he)作(zuo)(zuo)7個賽季以來，美(mei)孚(fu)1號(hao)助(zhu)力(li)紅(hong)(hong)牛(niu)車(che)(che)隊和車(che)(che)手，總計共拿下(xia)2次(ci)年(nian)度車(che)(che)隊總冠(guan)(guan)軍，3次(ci)年(nian)度車(che)(che)手總冠(guan)(guan)軍。

作為享譽全球的高端全合成潤滑油品牌，美孚1號自1974年問世以來，賽車運動就一直是品牌基因中重要的一部分，特別是在F1賽事之中，自1979年起，美孚1號就先后助力包括威廉姆斯、邁凱倫、布朗GP，紅牛等頂級車隊創下了無數賽道傳奇。截至2023賽季至今，共拿下8次年度車手總冠軍，7次年度車隊總冠軍。不僅如此，美孚1號也持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中，服務于更多的車主，助力其愛車釋放恒久動力^[1]，引擎表現如新^[2]。

2023年9月，美孚1號旗下旗艦產品——美孚1號勁擎表現系列全新升級。新升級的美孚1號勁擎表現系列加入了創新的納米級復合成分^[3]，從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現^[4]，并成功挑戰25,000公里換油周期^[5]，幫助提升燃油經濟性^[6]的同時，助力釋放恒久動力^[1]，引擎表現如新^[2]。

明年，美孚1號將迎來品牌50周年，將繼續秉持對科技創新與卓越性能的追求，以突破性的技術與產品，幫助激發紅牛車隊賽車潛能，續寫賽道佳績，并將持續以更完善，更高性能的產品，滿足消費者多元化的駕駛需求，致力于提供始終如一的駕駛體驗。