廣州2023年10月17日 /美通(tong)社/ -- 近日，國(guo)(guo)際(ji)獨(du)立第三方檢(jian)測、檢(jian)驗和(he)認證機構德(de)國(guo)(guo)萊(lai)茵TÜV大中(zhong)華區（以下簡(jian)稱(cheng)"TÜV萊(lai)茵"）助力(li)比(bi)亞迪海洋(yang)系純(chun)(chun)電轎(jiao)車(che)"海豹"成功(gong)獲得由盧森堡(bao)交(jiao)通(tong)部頒發(fa)的歐盟(meng)大批量整車(che)型式認證（Whole Vehicle Type Approval，縮寫WVTA）。通(tong)過WVTA認證，比(bi)亞迪該款純(chun)(chun)電動轎(jiao)車(che)將能夠在歐盟(meng)成員國(guo)(guo)以及其(qi)他認可WVTA認證的非(fei)歐盟(meng)成員國(guo)(guo)進(jin)行(xing)大規(gui)模出口(kou)，加(jia)速推進(jin)比(bi)亞迪的國(guo)(guo)際(ji)化步(bu)伐，更(geng)將推動中(zhong)國(guo)(guo)新能源汽車(che)發(fa)展(zhan)實現"領跑全球"。

歐盟(meng)(meng)于2018年6月(yue)發布(bu)了新整車(che)(che)型(xing)式(shi)批準(zhun)(zhun)框架技(ji)(ji)術法(fa)(fa)規（EU）2018/858，并同步廢止了框架指令2007/46/EC，旨在為歐盟(meng)(meng)機(ji)動車(che)(che)及(ji)其掛車(che)(che)型(xing)式(shi)批準(zhun)(zhun)和生(sheng)產(chan)一致性提供統一規則(ze)和原則(ze)。WVTA認(ren)(ren)證(zheng)是(shi)按照(zhao)（EU）2018/858完成(cheng)的汽車(che)(che)產(chan)品認(ren)(ren)證(zheng)，涉及(ji)車(che)(che)輛安全(quan)性能、環保、續(xu)航里程和排(pai)放等多個方面。隨后在2019年12月(yue)底(di)，歐盟(meng)(meng)公布(bu)最新汽車(che)(che)安全(quan)框架技(ji)(ji)術法(fa)(fa)規（EU）2019/2144  (GSRII)，加強了對車(che)(che)內乘員(yuan)、弱(ruo)勢(shi)道路使用者的保護，降低交通事故率，減少人員(yuan)傷亡。

（EU）2018/858在(zai)2020年9月(yue)1日正式(shi)(shi)生效，并于2022年11月(yue)更新(xin)(xin)(xin)框(kuang)架技術法規(gui)(gui)（EU）2022/2236，主要(yao)修訂了(le)歐盟大(da)批量(liang)與小(xiao)批量(liang)、完全(quan)自(zi)動駕駛(shi)車(che)輛(liang)小(xiao)批量(liang)與專用車(che)輛(liang)型式(shi)(shi)認證法規(gui)(gui)項目(mu)清單，同時增加軟件(jian)升級(ji)UN-R156法規(gui)(gui)要(yao)求。其中(zhong)備受業內關注的(de)是(shi)，所(suo)有M1類新(xin)(xin)(xin)車(che)型在(zai)2022年7月(yue)起開(kai)始強(qiang)制實施一系(xi)列新(xin)(xin)(xin)法規(gui)(gui)，包括碰(peng)撞、高級(ji)輔(fu)助(zhu)駕駛(shi)系(xi)統（ADAS）、網(wang)絡安(an)全(quan)和軟件(jian)升級(ji)四大(da)類別(bie)的(de)15項法規(gui)(gui)，這(zhe)將進一步(bu)給企(qi)業帶來新(xin)(xin)(xin)的(de)挑戰。

此次(ci)WVTA認證(zheng)項目(mu)，TÜV萊茵與比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)雙(shuang)方(fang)項目(mu)團隊通力合(he)作(zuo)，尤(you)其在(zai)ADAS相關的(de)(de)(de)新法規認證(zheng)項目(mu)上(shang)進行(xing)了(le)充分(fen)的(de)(de)(de)溝通交流、配合(he)默契，為后續合(he)作(zuo)打下了(le)堅實的(de)(de)(de)基(ji)礎。此前，比(bi)亞(ya)迪(di)海洋系純電(dian)轎(jiao)車(che)"海豹"已于(yu)今年8月完(wan)成相關審核(he)，獲得由盧(lu)森堡(bao)交通部頒(ban)發的(de)(de)(de)UN-R155車(che)輛(liang)網(wang)(wang)絡安全(quan)型(xing)式(shi)認證(zheng)（VTA）證(zheng)書(shu)和(he)UN-R156車(che)輛(liang)軟件升(sheng)級型(xing)式(shi)認證(zheng)（VTA）證(zheng)書(shu)。這兩項認證(zheng)是新GSRII法規中尤(you)為重要(yao)的(de)(de)(de)部分(fen)，證(zheng)明了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)在(zai)車(che)型(xing)網(wang)(wang)絡安全(quan)和(he)軟件升(sheng)級實施方(fang)面的(de)(de)(de)領先(xian)性(xing)。

TÜV萊茵車(che)輛檢測認證服(fu)務(wu)始于(yu)1904年，致力于(yu)為車(che)企(qi)提(ti)供整體(ti)解(jie)決方案，涵(han)蓋(gai)研發(fa)階(jie)(jie)(jie)段的目(mu)(mu)標市(shi)場(chang)法規調研、整車(che)與零部件測試、道路適應性(xing)的測試、市(shi)場(chang)準入(ru)認證、功能安全和網絡安全，以及生產階(jie)(jie)(jie)段的質量管理、售(shou)后階(jie)(jie)(jie)段的服(fu)務(wu)質量提(ti)升等(deng)(deng)服(fu)務(wu)。目(mu)(mu)前(qian)，TÜV萊茵在歐盟市(shi)場(chang)已獲得(de)多(duo)個國家交(jiao)通部的授(shou)權，包含德國KBA、荷蘭(lan)RDW、瑞(rui)典STA、盧森(sen)堡SNCH、愛爾蘭(lan)NSAI、拉脫(tuo)維亞CSDD等(deng)(deng)，借(jie)助(zhu)(zhu)完善的全球服(fu)務(wu)網絡和豐富的技術(shu)資源，幫(bang)助(zhu)(zhu)中國車(che)輛制(zhi)造企(qi)業成功實現通行全球的目(mu)(mu)標。