零到百公里加速時間僅需1.86秒

摩納哥蒙(meng)特卡洛(luo)2024年4月26日 /美通社/ -- FE電動方程式和國際汽聯于4月25日星期四發布了下一代賽車——全新純電 GEN3 EVO 賽車，零到百公里加速時間僅需1.86秒。

Gen3 Evo賽車(che)(che)在摩納哥(ge)阿爾(er)貝(bei)二世親王殿下(xia)私人汽車(che)(che)收藏館(guan)發布(bu)，它將(jiang)搭載一系列創新(xin)技(ji)術(shu)升級，并于FE電動方程式(shi)第11賽季首次亮相。屆時，世界頂尖制造商和車(che)(che)手將(jiang)齊聚全球標志性地點，進行激烈的輪對輪比賽。

與世(shi)界上首款專為(wei)街(jie)道賽車(che)(che)設計(ji)的Gen3賽車(che)(che)相比，Gen3 Evo的加速能力提高(gao)了近一秒，在性能、可持續性和(he)效率方面樹(shu)立了更高(gao)標準。Gen3 Evo作為(wei)未來(lai)賽車(che)(che)運動(dong)的強(qiang)大代表，彰顯了尖(jian)端技術進步和(he)對環保責任的承諾。

全新Gen3 Evo賽車的主要技術升級包括:

• 最快的國際汽聯單座賽車：0-60英里/小時加速僅需1.82秒(0-100公里/小時加速僅需1.86秒)，比目前的F1賽車快30%。
• 更快，更強，更靈活：性能升級比Gen3的性能提高了約2%，相當于在摩納哥賽道圈速縮短約2秒，可在任何賽道提供世界一流的比賽。
• 更加精悍：全新空力套件設計更加堅固、強韌、空氣動力性更佳，帶來更激烈的輪對輪對決。
• 四輪驅動(AWD)：這是FE電動方程式首次使用這項技術，可在排位賽淘汰賽、比賽起步和攻擊模式下使用。該功能可最大限度地提高加速和賽車操控性，提升關鍵比賽時刻的刺激感，并增強車手之間的競爭。四輪驅動既能提升性能，又能帶來更豐富的策略選擇，為車手和車迷帶來更精彩的比賽。
• 更強的抓地力：優化后的全天候韓泰iON輪胎抓地力提升約5-10%，并由35%的再生和可持續材料制成 (比Gen3時代提高9%)。

這些新升級旨在讓車手之間上演更激烈的輪對輪比賽，為車迷帶來更多精(jing)彩(cai)的纏斗，并進一(yi)步提升GEN3賽車的世界領先水平(ping)，包括：

• 最快的電動方程式賽車：最高時速200英里/小時（322公里/小時）
• 動能回收：賽車可在比賽過程中使用600kW的動能回收能力產生比賽所需電量的近50%。
• 通過軟件提升性能：通過軟件工程實現賽車性能提升。
• 史上最高效的方程式賽車：電機效率超過90%，遠高于內燃機的40%效率。
• 最小化生產足跡：Gen3是世界上首輛凈零碳賽車，助力世界上首個凈零碳運動。
• 可持續電池開發：FE根據可持續標準挑選電池礦物供應商，確保不會對人類和地球產生負面影響。
• 生命周期思維：生命周期思維貫穿整個汽車制造過程，包括電池的二次壽命，可回收再利用；再生的碳纖維和亞麻等天然材料集成到底盤生產材料中。
• 盡責的供應鏈：所有供應商都嚴格遵守可持續性關鍵績效指標，在第九賽季前符合國際汽聯三星環保認證。
• 賽道技術轉移至民用車：賽車中與民用車相關的大部分技術都將開放給車隊和制造商進行開發，旨在直接將賽車技術轉移至汽車行業。
• 超高速充電能力：一項仍處于開發階段的新技術，旨在實現比賽中30秒600千瓦超級快充以補充電量。

作為(wei)ABB國際(ji)汽聯電動(dong)(dong)方程(cheng)式世(shi)界錦標(biao)賽技術路線圖(tu)的一(yi)部分，所有動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)將在第十一(yi)賽季進行重(zhong)新(xin)認證，使制造商及(ji)其客(ke)戶車(che)(che)隊能夠將從(cong)Gen3賽車(che)(che)上獲得(de)的重(zhong)要(yao)經驗應用(yong)于(yu)新(xin)賽車(che)(che)。

由(you)FE電(dian)動方程式和國際汽聯專家共(gong)同開發的最新款(kuan)Gen3 Evo版本標志(zhi)著(zhu)電(dian)動賽車(che)技術取(qu)得重大飛躍，其0-100公里(li)/小(xiao)(xiao)時加速(su)時間（60英里(li)每小(xiao)(xiao)時加速(su)）比當前F1賽車(che)快30%，比GEN3賽車(che)快36%。

“Gen3 Evo賽(sai)(sai)車(che)預示著電動(dong)方(fang)程式發(fa)展史上的(de)(de)(de)開創(chuang)性篇章，體現了我(wo)(wo)們對創(chuang)新和突(tu)破技術極限的(de)(de)(de)執(zhi)著追求。”FE電動(dong)方(fang)程式首席執(zhi)行官杰夫·多(duo)茲(zi)表(biao)示，“我(wo)(wo)感到非常榮幸在摩納哥揭幕的(de)(de)(de)新一代Gen3 Evo賽(sai)(sai)車(che)擁有前所未有的(de)(de)(de)加速(su)性能(neng)和先進的(de)(de)(de)空氣(qi)動(dong)力學(xue)設計，必將為我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)比賽(sai)(sai)帶來更多(duo)的(de)(de)(de)刺激畫(hua)，以卓越的(de)(de)(de)性能(neng)和表(biao)現吸引世界(jie)各地的(de)(de)(de)車(che)手和車(che)迷。”

“國際汽(qi)聯和(he)FE電(dian)動方程式一直(zhi)在努力開發(fa)這(zhe)(zhe)款(kuan)全新的(de)Gen3 Evo賽車，它代(dai)表(biao)著電(dian)動賽車技術取(qu)得的(de)又一次重大飛躍。”國際汽(qi)聯主席本(ben)·蘇拉耶姆表(biao)示，“我(wo)要(yao)感謝國際汽(qi)聯和(he)電(dian)動方程式車隊的(de)辛勤工作，這(zhe)(zhe)彰顯了我(wo)們共同的(de)承諾，即在提(ti)供(gong)更(geng)具競(jing)爭力的(de)比(bi)賽的(de)同時，持(chi)(chi)續推動可持(chi)(chi)續賽車運動的(de)發(fa)展(zhan)。”