亚洲在线日韩伦理片,96精品国产AⅤ一区二区,青鸟影视网,yy黄色频道,国内精品久久久精品AV电影院

殼牌與一汽解放成立“聯合研究中心”,星域概念卡車開啟路試驗證

2024-05-03 10:00 10418

長春2024年5月3日(ri) /美通社/ -- 殼(ke)牌(pai)(pai)與(yu)一(yi)(yi)汽解(jie)放共(gong)同舉辦了一(yi)(yi)汽解(jie)放-殼(ke)牌(pai)(pai)創(chuang)領藍(lan)途(tu)(tu)聯合(he)研(yan)究(jiu)中心(xin)揭牌(pai)(pai)暨(ji)星(xing)域概念(nian)卡車發(fa)車儀式,宣布成(cheng)立"一(yi)(yi)汽解(jie)放-殼(ke)牌(pai)(pai)創(chuang)領藍(lan)途(tu)(tu)聯合(he)研(yan)究(jiu)中心(xin)"(以下簡稱"聯合(he)研(yan)究(jiu)中心(xin)")。同時,星(xing)域概念(nian)卡車項目正式發(fa)車,進(jin)入路(lu)演路(lu)試驗證階段(duan)。這標志著(zhu)殼(ke)牌(pai)(pai)與(yu)一(yi)(yi)汽解(jie)放的戰略合(he)作再(zai)度(du)取得里程碑式進(jin)展。


一汽解放-殼牌(pai)創領藍途聯合研(yan)究中(zhong)心揭(jie)牌(pai)暨(ji)星域概念卡(ka)車(che)發車(che)儀(yi)式

道路運輸行(xing)業事關社會民(min)生(sheng)(sheng),是(shi)推(tui)動(dong)中(zhong)國經濟發展的(de)(de)重(zhong)要支柱。同時,道路運輸行(xing)業作為(wei)產(chan)生(sheng)(sheng)碳(tan)排(pai)放的(de)(de)主(zhu)要領域之一,也是(shi)推(tui)動(dong)綠(lv)色能源(yuan)轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)關鍵(jian)著力(li)點。特(te)別是(shi)在當下中(zhong)國"雙碳(tan)"目標以(yi)及(ji)"新質生(sheng)(sheng)產(chan)力(li)"的(de)(de)發展理念下,中(zhong)國道路運輸行(xing)業轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級的(de)(de)緊(jin)迫性日(ri)益凸顯。

殼牌是全球領先的能源公司之一,也是連續17年全球排名第一的國際潤滑油供應商[1]。同時,殼牌也是中國道路運輸行業的深耕者和推動者。依托自身強大品牌力與技術研發優勢,殼牌積極與中國伙伴開展創新合作,共同推動中國道路運輸行業的綠色發展和能效升級。一汽解放是中國最具影響力的民族汽車品牌之一,2023年一汽解放品牌價值提升至1187.76億元[2],連(lian)續(xu)(xu)(xu)12年(nian)成(cheng)(cheng)為行業第一。殼牌與一汽解放合作(zuo)至(zhi)今(jin)(jin)已(yi)長達(da)十余(yu)年(nian),雙方秉持著共同的道(dao)路運輸發展理念與目標(biao),立(li)足技(ji)術(shu)、資源和實力的互補優勢,持續(xu)(xu)(xu)探索(suo)中國(guo)商(shang)用車和道(dao)路運輸行業的可(ke)持續(xu)(xu)(xu)發展之道(dao)。今(jin)(jin)日,雙方的戰略合作(zuo)再次取(qu)得了突破性成(cheng)(cheng)就:


星域概念卡車

共同成立"聯合研究中心",全面開展"產學研用"協同創新

殼牌與(yu)(yu)一汽解(jie)放將堅持(chi)"協同創(chuang)新、突出特色、務實高效、共(gong)同發(fa)展(zhan)(zhan)"的方(fang)針,本著"友(you)好合(he)(he)作(zuo)、互(hu)惠互(hu)利(li)、優勢(shi)互(hu)補、共(gong)同發(fa)展(zhan)(zhan)"的原則,依托雙方(fang)的前瞻研(yan)究(jiu)與(yu)(yu)技(ji)術(shu)優勢(shi),開展(zhan)(zhan)產學(xue)研(yan)用協同創(chuang)新和(he)全面戰略合(he)(he)作(zuo)。具體(ti)包括以(yi)下三方(fang)面:

科技創新與成果轉化:雙(shuang)方將(jiang)圍繞星(xing)域概念卡(ka)車(che)項(xiang)目(mu)、傳統(tong)潤(run)滑(hua)油(you)、新燃料發(fa)動(dong)機用(yong)潤(run)滑(hua)油(you)、新能(neng)源車(che)用(yong)油(you)液等(deng)研究方向,在基(ji)礎(chu)技(ji)術(shu)(shu)、應用(yong)技(ji)術(shu)(shu)、前沿技(ji)術(shu)(shu)研究及相關產品、部件、設備開(kai)發(fa)等(deng)方面進行(xing)深入的技(ji)術(shu)(shu)創新研究及成果轉(zhuan)化。同時(shi),雙(shuang)方也將(jiang)圍繞重大(da)工程項(xiang)目(mu)、重大(da)科(ke)技(ji)項(xiang)目(mu)展開(kai)聯合攻(gong)關。

人才交流與培訓:"聯(lian)合研究(jiu)中心"將為(wei)雙(shuang)方專家搭建技術交(jiao)(jiao)流"彩虹橋"。通過定期的項目會議、人員互訪和技術培訓,積極促進人才(cai)的交(jiao)(jiao)流與培養,激(ji)發更多發展(zhan)潛力與創新(xin)活力。

行業標準制定:雙(shuang)方(fang)將圍(wei)繞技術(shu)創新進行(xing)專利(li)布局,并(bing)依(yi)托雄厚的技術(shu)優勢和人才儲備,推(tui)動國(guo)際標(biao)準、國(guo)家(jia)標(biao)準、行(xing)業標(biao)準等(deng)制定,助推(tui)行(xing)業的規(gui)范與高(gao)質量發展。

未來,"聯合(he)研(yan)究中(zhong)心(xin)"將重點(dian)依(yi)托(tuo)殼(ke)牌全(quan)球六大(da)研(yan)發基地,即(ji)中(zhong)國(guo)上海技(ji)術中(zhong)心(xin)、日(ri)本厚木技(ji)術中(zhong)心(xin)、印度(du)班(ban)加羅爾技(ji)術中(zhong)心(xin)、德(de)國(guo)漢堡技(ji)術中(zhong)心(xin)、美國(guo)休(xiu)斯(si)頓技(ji)術中(zhong)心(xin)、荷蘭阿(a)姆斯(si)特丹(dan)技(ji)術中(zhong)心(xin)為(wei)基礎(chu)科(ke)研(yan)資(zi)源(yuan),開展多方(fang)面的合(he)作共創(chuang)。并希望以此構建創(chuang)新發展平(ping)臺,合(he)眾人之力,為(wei)行業帶去更具突破性(xing)的能源(yuan)解決方(fang)案、低碳(tan)轉(zhuan)型策略(lve)和降本增效路徑(jing)。

在(zai)"聯合(he)研(yan)究中心(xin)"的揭牌(pai)儀式上,殼牌(pai)(中國(guo))有限公司中國(guo)區潤滑(hua)油市場部總經理陳(chen)馨穎表示(shi):"立足殼牌(pai)與一汽解放前瞻研(yan)發與技術優(you)勢(shi),我(wo)們(men)希(xi)望以‘聯合(he)研(yan)究中心(xin)'構建聚(ju)能、聚(ju)智、聚(ju)力的創新‘舞臺'。攜(xie)手行(xing)業(ye)伙伴,共筑(zhu)中國(guo)道路運輸行(xing)業(ye)的生態繁榮。"


殼牌(中國(guo))有限公司中國(guo)區潤滑油市場部(bu)總經理陳馨穎(ying)

一(yi)汽解放商用車開(kai)發(fa)院副院長郭平表示:"一(yi)汽解放-殼牌創(chuang)領(ling)藍(lan)途聯(lian)合研(yan)究中心(xin)的(de)(de)成功揭(jie)牌,是雙(shuang)方攜手打造(zao)綠(lv)色智能交通(tong)運輸(shu)解決方案的(de)(de)一(yi)大步,更是助力行業(ye)低碳轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)一(yi)次探索。愿我們的(de)(de)聯(lian)合研(yan)究中心(xin)能夠通(tong)過技術(shu)的(de)(de)創(chuang)新與(yu)探索,為(wei)(wei)用戶創(chuang)造(zao)財富(fu),更為(wei)(wei)社會創(chuang)造(zao)價值。"


一汽解放(fang)商(shang)用(yong)車(che)開(kai)發院(yuan)副院(yuan)長郭平

星域概念卡車正式發車,開啟路試驗證階段

作為(wei)"聯合(he)研究中心"的(de)重點(dian)項目之一,星(xing)域概念卡車(che)項目于(yu)2023年10月(yue)正式官宣(xuan),并于(yu)今年1月(yue)完成整(zheng)車(che)亮(liang)相。隨(sui)后,殼牌與一汽(qi)解放持續保持緊密(mi)配(pei)合(he),為(wei)發車(che)做好充(chong)足(zu)準備(bei)。路(lu)試驗證將圍繞以(yi)下三個維度展開:

  • 封閉場地測試:根據數據結果,對星域概念卡車進行全方位的技術調教與驗證。
  • 潤滑油效率測試:通過專業的實驗方法,精準測量殼牌潤滑油燃油經濟性的優勢。
  • 實際道路駕駛:以真實路況,展現星域概念卡車的行業技術領先實力。

星(xing)域概念卡(ka)車(che)項(xiang)目為中國(guo)市(shi)場定制,旨(zhi)在(zai)推動(dong)中國(guo)道路運輸(shu)行(xing)業的能效升級與(yu)綠色轉型(xing)。項(xiang)目匯集了殼牌(pai)與(yu)一汽解(jie)放的前沿理念與(yu)領先(xian)技術,并將持續進行(xing)升級迭(die)代,為中國(guo)道路運輸(shu)行(xing)業的發(fa)展帶去更(geng)多創新可能。

發車儀式上,一汽解放總經理李勝表示:"星域概念卡車的推出,是一汽解放與殼牌合作的重要見證。未來,我們雙方將持續在星域概念卡車上迭代技術,不斷突破,助力一汽解放與殼牌在國際市場的影響力不斷攀升。"


一汽(qi)解(jie)放總經(jing)理(li)李勝

殼牌(中(zhong)國)有限公(gong)司(si)中(zhong)國區(qu)潤滑油(you)OEM銷售(shou)總經理(li)殷婕表示:"很高(gao)興看到雙方(fang)的(de)(de)合作再度迎來里(li)程碑式的(de)(de)進展,相信共同成立(li)的(de)(de)‘聯合研(yan)究中(zhong)心(xin)'將通過前沿項目的(de)(de)理(li)論研(yan)究與(yu)商業化應用(yong),為(wei)整(zheng)個行(xing)業的(de)(de)創(chuang)新發展賦予更多可能。也相信星域概(gai)念卡車將以‘實戰'佳績,向行(xing)業展示殼牌與(yu)一汽解放的(de)(de)領先實力。" 


殼牌(中國)有限公司中國區(qu)潤滑油OEM銷售總經理殷婕(jie)

未(wei)來,殼(ke)牌與一(yi)汽(qi)解放將始終(zhong)堅(jian)持創新定(ding)力,攜手(shou)開展更(geng)(geng)多合作,并與更(geng)(geng)多行業伙伴(ban)一(yi)起(qi),共同引領中(zhong)國(guo)道路運(yun)輸行業的(de)轉(zhuan)型升級。

關于殼牌在中國的業務

殼(ke)牌(pai)的所有核心業務(wu)都(dou)在中(zhong)國取(qu)得了長(chang)足的發(fa)展。殼(ke)牌(pai)在中(zhong)國運營包括約3,000座能源(yuan)服務(wu)站的網絡、超(chao)過30,000個公共充電終端(duan)。

作為連續17年全球市場份額排名第一的成品潤滑油供應商[1],殼牌在中國(guo)有(you)5個(ge)(ge)潤(run)滑油調配(pei)廠(chang)和1個(ge)(ge)潤(run)滑脂生產(chan)廠(chang)。

殼牌同中(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)和中(zhong)國(guo)(guo)海(hai)油(you)(you)一起合作,在國(guo)(guo)內(nei)及海(hai)外開發(fa)陸上和海(hai)上的(de)(de)(de)油(you)(you)氣資(zi)源,包括與中(zhong)國(guo)(guo)石(shi)油(you)(you)合作開發(fa)的(de)(de)(de)長北陸上天然氣項目,為中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)經濟發(fa)展提供(gong)所需的(de)(de)(de)能源。殼牌也(ye)是中(zhong)國(guo)(guo)領先的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際液化(hua)天然氣供(gong)應商之一。

殼牌還(huan)同中國海(hai)油合資,在廣東省惠(hui)州(zhou)市大亞灣(wan)區運營一個世界級的石化聯合工(gong)廠,主(zhu)要(yao)生(sheng)產(chan)烯(xi)烴和(he)其他衍生(sheng)品作為(wei)基(ji)礎化工(gong)原料供應中國市場。

一汽解放企業簡介

一汽解放集(ji)團股(gu)份有限(xian)(xian)公司(深交(jiao)所上(shang)市,股(gu)票代碼(ma)000800)是(shi)中國第一汽車股(gu)份有限(xian)(xian)公司的(de)控(kong)股(gu)子(zi)公司,總部(bu)位(wei)于吉(ji)林省(sheng)長春市,員工近(jin)2.2萬人。

一汽解放汽車(che)有(you)限公司(簡稱"一汽解放")是(shi)一汽解放集團股份有(you)限公司的(de)全(quan)資子公司,是(shi)在原第一汽車(che)制造(zao)(zao)廠卡(ka)車(che)業(ye)務的(de)基礎上(shang)組建的(de)中(zhong)、重、輕型卡(ka)車(che)及客車(che)制造(zao)(zao)企業(ye),整車(che)年生(sheng)產(chan)能力39.3萬輛。

1956年,第(di)一輛"解(jie)放(fang)"牌卡(ka)(ka)車下線,結束了新中國不能生產(chan)汽車的歷史。當前,一汽解(jie)放(fang)擁有牽引、載貨(huo)、自卸、專用、新能源、輕卡(ka)(ka)、客(ke)車七大產(chan)品系列。J7、鷹(ying)途、J6V、JH6、J6P等16個卡(ka)(ka)車產(chan)品平臺覆蓋(gai)重、中、輕三(san)大領域。經過近(jin)70年的發展,"解(jie)放(fang)"牌卡(ka)(ka)車經過七代產(chan)品更(geng)迭,累計銷量超過800萬。

近年(nian)來,一汽解放(fang)堅持(chi)以客戶為中心,堅定走"自主發展、開放(fang)合作"道路,通過加(jia)強(qiang)技術研發和(he)產(chan)品創(chuang)新,推(tui)進企業轉型和(he)管理變革,構建了完善的(de)組織機構和(he)覆蓋國(guo)內(nei)外的(de)銷(xiao)售服(fu)務網絡,在全(quan)國(guo)11個(ge)城(cheng)市(shi)設有五大(da)整(zheng)車基地、三(san)大(da)總成基地、五家新業態公司,并以長春(chun)為全(quan)球研發總部,形成了"四(si)國(guo)九地"的(de)全(quan)球研發布(bu)局。

2022年(nian),一(yi)汽解(jie)(jie)放實現整車(che)銷售17萬輛(liang)。其中,中重卡(ka)14萬輛(liang),終(zhong)端(duan)份額25.7%,持續保持行(xing)業(ye)第一(yi),牽引車(che)銷量連續十七年(nian)行(xing)業(ye)絕對領(ling)先(xian)。"解(jie)(jie)放"品(pin)牌(pai)價(jia)值(zhi)提升至1187.76億元,連續12年(nian)領(ling)跑中國商用車(che)卡(ka)車(che)品(pin)牌(pai)。

免責聲明

殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)直接(jie)(jie)(jie)和(he)間(jian)接(jie)(jie)(jie)投資(zi)的(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)為獨立(li)的(de)(de)(de)(de)實體(ti)。在(zai)本新聞稿中,為了方便起見(jian),有(you)時使用(yong)"殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)"、"殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)集(ji)團(tuan)(tuan)"及"集(ji)團(tuan)(tuan)"等詞,它們(men)一般是指(zhi)殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)及其(qi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。同樣,"我(wo)們(men)"、"我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)"一般也(ye)用(yong)于指(zhi)代(dai)殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)及其(qi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)或者為公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)工作的(de)(de)(de)(de)人。當指(zhi)明特定(ding)的(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)并無(wu)任何實際(ji)意義時,也(ye)使用(yong)這(zhe)些(xie)表(biao)述。本新聞稿中所用(yong)的(de)(de)(de)(de)"子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)"、"殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)"和(he)"殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)"是指(zhi)殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)直接(jie)(jie)(jie)或間(jian)接(jie)(jie)(jie)控(kong)制的(de)(de)(de)(de)實體(ti)。"合(he)(he)資(zi)企業(ye)"、"聯(lian)(lian)合(he)(he)運營業(ye)務"、"聯(lian)(lian)合(he)(he)安排(pai)"和(he)"關(guan)聯(lian)(lian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)"指(zhi)那(nei)些(xie)殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)與其(qi)他一方或多方聯(lian)(lian)合(he)(he),直接(jie)(jie)(jie)或間(jian)接(jie)(jie)(jie)擁(yong)有(you)權利(li)利(li)益(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)商(shang)務安排(pai)。為了方便起見(jian),"殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)股權"用(yong)于表(biao)示殼(ke)(ke)(ke)牌(pai)(pai)在(zai)一家實體(ti)或非法人聯(lian)(lian)合(he)(he)組織(zhi)中持有(you)的(de)(de)(de)(de)、除開所有(you)第三方股權之后的(de)(de)(de)(de)直接(jie)(jie)(jie)和(he)/或間(jian)接(jie)(jie)(jie)所有(you)者權益(yi)(yi)。

前瞻性陳述

本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)包(bao)含關于(yu)殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)財(cai)務(wu)狀(zhuang)況(kuang)、運(yun)營結(jie)果(guo)(guo)和(he)(he)(he)(he)各項業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu) (其含義(yi)見美(mei)國(guo)1995年(nian)證券訴訟改革法案規(gui)定(ding))。除歷史事實之外,所有(you)(you)其他(ta)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)均(jun)是(shi)(shi)或(huo)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)被視為前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)。前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)指(zhi),基于(yu)管(guan)理層的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)當前(qian)(qian)(qian)預(yu)期和(he)(he)(he)(he)假定(ding),而做(zuo)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關于(yu)未(wei)來(lai)(lai)預(yu)期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu),其中(zhong)包(bao)含已知(zhi)和(he)(he)(he)(he)未(wei)知(zhi)風(feng)險(xian)(xian)及(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)確(que)定(ding)因(yin)素(su)(su),可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)導(dao)致實際(ji)結(jie)果(guo)(guo)、業(ye)績(ji)或(huo)事件(jian)(jian)與前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)明(ming)(ming)(ming)示或(huo)默示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)大相(xiang)(xiang)徑(jing)庭。前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)包(bao)括(kuo)(kuo)但(dan)不(bu)(bu)(bu)限(xian)(xian)于(yu),有(you)(you)關殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)面(mian)臨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)風(feng)險(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以(yi)及(ji)(ji)表(biao)(biao)達管(guan)理層的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)預(yu)期、信(xin)心(xin)、估計(ji)、預(yu)測(ce)、計(ji)劃和(he)(he)(he)(he)假設的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)。這些前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)指(zhi)使(shi)用諸(zhu)如(ru)"預(yu)期"、"相(xiang)(xiang)信(xin)"、"可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)"、"估計(ji)"、"希望"、"打算(suan)"、"可(ke)(ke)以(yi)"、"計(ji)劃"、"目標"、"展望"、"也許"、"預(yu)計(ji)"、"將(jiang)"、"試圖(tu)"、"目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)"、"風(feng)險(xian)(xian)"、"應(ying)當"以(yi)及(ji)(ji)類似詞語或(huo)表(biao)(biao)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)。殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)營可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)受到(dao)諸(zhu)多因(yin)素(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang),使(shi)得(de)其運(yun)營結(jie)果(guo)(guo)與本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)差別迥(jiong)異(yi)。這些因(yin)素(su)(su)包(bao)括(kuo)(kuo)(但(dan)不(bu)(bu)(bu)限(xian)(xian)于(yu)):(a)原油和(he)(he)(he)(he)天(tian)然氣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格波動(dong);(b)殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)集團產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求變(bian)(bian)化;(c)貨幣匯率波動(dong);(d)鉆探和(he)(he)(he)(he)生產(chan)(chan)(chan)結(jie)果(guo)(guo);(e)儲量(liang)估計(ji);(f)市場(chang)損失和(he)(he)(he)(he)行業(ye)競爭;(g)環境風(feng)險(xian)(xian)和(he)(he)(he)(he)自然風(feng)險(xian)(xian);(h)查明(ming)(ming)(ming)合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潛在(zai)收購(gou)財(cai)產(chan)(chan)(chan)和(he)(he)(he)(he)目標以(yi)及(ji)(ji)成功(gong)談判(pan)并完成交易的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)關風(feng)險(xian)(xian);(i)在(zai)發(fa)展中(zhong)國(guo)家(jia)和(he)(he)(he)(he)受到(dao)國(guo)際(ji)制裁(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)家(jia)從事業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)險(xian)(xian);(j)立法、財(cai)政(zheng)和(he)(he)(he)(he)法規(gui)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展,包(bao)括(kuo)(kuo)應(ying)對氣候變(bian)(bian)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)法規(gui)性(xing)(xing)(xing)措施(shi);(k)不(bu)(bu)(bu)同(tong)國(guo)家(jia)和(he)(he)(he)(he)地區的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟金融市場(chang)條(tiao)件(jian)(jian);(l)政(zheng)治風(feng)險(xian)(xian),包(bao)括(kuo)(kuo)征收風(feng)險(xian)(xian)和(he)(he)(he)(he)與政(zheng)府實體(ti)就(jiu)合約條(tiao)款重(zhong)新(xin)(xin)(xin)談判(pan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)險(xian)(xian),項目延期或(huo)提前(qian)(qian)(qian)、審(shen)批(pi)和(he)(he)(he)(he)成本(ben)估算(suan);(m)傳染病所造(zao)成影響(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)關風(feng)險(xian)(xian),例如(ru)新(xin)(xin)(xin)型冠疫情的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爆發(fa),地區沖突,如(ru)俄烏沖突,以(yi)及(ji)(ji)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)網絡安全(quan)漏洞;以(yi)及(ji)(ji)(n)貿易條(tiao)件(jian)(jian)變(bian)(bian)化。本(ben)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)不(bu)(bu)(bu)保證未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)股息(xi)支(zhi)(zhi)付(fu)將(jiang)匹配或(huo)超過以(yi)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)股息(xi)支(zhi)(zhi)付(fu)。本(ben)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)中(zhong)包(bao)含或(huo)提及(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)警示陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)明(ming)(ming)(ming)確(que)限(xian)(xian)制了本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)所包(bao)括(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)部前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)。讀者不(bu)(bu)(bu)應(ying)不(bu)(bu)(bu)適當地依賴于(yu)前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)。關于(yu)其他(ta)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)影響(xiang)未(wei)來(lai)(lai)業(ye)績(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)(su),請參(can)見殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)表(biao)(biao)20-F(截止到(dao) 2023年(nian)12月31日,可(ke)(ke)登錄 或(huo) 下(xia)載),這些因(yin)素(su)(su)也明(ming)(ming)(ming)確(que)限(xian)(xian)制了本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)所包(bao)括(kuo)(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)部前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu),讀者就(jiu)此同(tong)樣應(ying)給(gei)予考慮。所有(you)(you)前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)僅應(ying)截至(zhi)本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)發(fa)布之日(2024年(nian)5月3日)有(you)(you)效(xiao)。殼(ke)(ke)牌(pai)(pai)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)及(ji)(ji)旗(qi)下(xia)任何子公(gong)司(si)(si)均(jun)無義(yi)務(wu)公(gong)開(kai)更新(xin)(xin)(xin)或(huo)修改任何前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以(yi)反映(ying)新(xin)(xin)(xin)信(xin)息(xi)、未(wei)來(lai)(lai)事件(jian)(jian)或(huo)其他(ta)信(xin)息(xi)。由于(yu)上述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)風(feng)險(xian)(xian),結(jie)果(guo)(guo)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)嚴重(zhong)偏離本(ben)新(xin)(xin)(xin)聞(wen)稿(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)瞻(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)陳(chen)(chen)(chen)(chen)(chen)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)中(zhong)明(ming)(ming)(ming)示、默示或(huo)隱含的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)。

殼(ke)牌的"凈碳強度(du)"

此外,在(zai)本新聞稿(gao)中,我(wo)們(men)(men)可能會提到(dao)殼牌的"凈碳(tan)強(qiang)度",其中包括殼牌在(zai)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能源產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品的過程中產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)、我(wo)們(men)(men)的供應商在(zai)為此生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)提供能源的過程中產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang),以及我(wo)們(men)(men)的客(ke)戶在(zai)使用我(wo)們(men)(men)銷售的能源產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品的過程中產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)。殼牌僅(jin)(jin)負責控制自身產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)。使用殼牌的"凈碳(tan)強(qiang)度"等詞僅(jin)(jin)為方(fang)便起見,并不意味著這些(xie)排(pai)放(fang)(fang)(fang)是殼牌或其子公司產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)。

殼牌的"凈零(ling)排放"目標

殼牌的(de)(de)(de)(de)運營(ying)計(ji)劃、前(qian)景展望和預(yu)算(suan)基于對未(wei)來(lai)十(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)預(yu)測(ce),并于每(mei)年(nian)更新。它(ta)們反(fan)(fan)映(ying)了當前(qian)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟環(huan)境,以(yi)及我們可(ke)(ke)以(yi)合理預(yu)期(qi)的(de)(de)(de)(de)未(wei)來(lai)十(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)況。 因此(ci),它(ta)們反(fan)(fan)映(ying)了我們在未(wei)來(lai)十(shi)年(nian)的(de)(de)(de)(de)范疇1、范疇2和"凈碳強度"目(mu)標(biao)(biao)。然(ran)而(er),殼牌的(de)(de)(de)(de)運營(ying)計(ji)劃無法反(fan)(fan)映(ying)我們2050年(nian)凈零(ling)(ling)排放目(mu)標(biao)(biao),因為這一目(mu)標(biao)(biao)目(mu)前(qian)超出了我們的(de)(de)(de)(de)規劃期(qi)。未(wei)來(lai),隨著社會逐(zhu)步向凈零(ling)(ling)排放目(mu)標(biao)(biao)邁進(jin),我們預(yu)計(ji),殼牌的(de)(de)(de)(de)運營(ying)計(ji)劃將反(fan)(fan)映(ying)這一趨勢。然(ran)而(er),如果社會在2050年(nian)未(wei)能(neng)實(shi)現凈零(ling)(ling)排放,現在看來(lai)殼牌可(ke)(ke)能(neng)無法實(shi)現這一目(mu)標(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)風險將非常大。

前瞻性(xing)非公認會(hui)計原則指標

本(ben)新聞(wen)稿可(ke)能(neng)包含(han)某些(xie)前(qian)瞻(zhan)(zhan)性(xing)(xing)非公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則指(zhi)標(biao),如[現金資(zi)本(ben)支出(chu)]和[撤資(zi)]。我們無法(fa)(fa)(fa)將這些(xie)前(qian)瞻(zhan)(zhan)性(xing)(xing)非公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則指(zhi)標(biao)調(diao)整(zheng)成(cheng)最(zui)具可(ke)比性(xing)(xing)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則財務(wu)指(zhi)標(biao),因為(wei)調(diao)整(zheng)所需的(de)(de)某些(xie)信息取決于(yu)殼牌無法(fa)(fa)(fa)控制的(de)(de)未來(lai)事件,例如石油和天然(ran)氣價格、利率和匯率。此(ci)外(wai),若要估計出(chu)符合(he)公(gong)(gong)(gong)司(si)會(hui)(hui)計政策且達到必要的(de)(de)精(jing)準度的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則指(zhi)標(biao),是(shi)極(ji)其(qi)(qi)困難(nan)的(de)(de)且需要投入過(guo)度努力。未來(lai)期間的(de)(de)非公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則指(zhi)標(biao)無法(fa)(fa)(fa)調(diao)整(zheng)成(cheng)為(wei)最(zui)具可(ke)比性(xing)(xing)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)認(ren)(ren)會(hui)(hui)計原(yuan)(yuan)則財務(wu)指(zhi)標(biao),其(qi)(qi)計算邏輯(ji)與殼牌有限公(gong)(gong)(gong)司(si)財務(wu)報(bao)表中采用的(de)(de)會(hui)(hui)計政策保持一致(zhi)。

本新聞(wen)稿中提(ti)及的網(wang)站內容不構成本新聞(wen)稿的一部分。

在(zai)本新(xin)聞稿(gao)中,我(wo)們可能使(shi)用了美(mei)國證券交易委(wei)員會(SEC)準則嚴格禁止(zhi)在(zai)向SEC提交的文件中使(shi)用的詞語。敦促(cu)投資者仔細考(kao)慮(lv)我(wo)們在(zai)表20-F、文件編(bian)號 1-32575(可登錄SEC網(wang)站(zhan) 下(xia)載)中披露(lu)的信息。

[1] 數(shu)據來源:獨(du)立(li)第三方全(quan)球咨詢和研究公司柯(ke)萊恩(en)(Kline&Company)第21版《全(quan)球潤滑(hua)油(you)行業(ye):2022市場(chang)分析和評(ping)估報告》

[2] 數(shu)據來(lai)源:世界品牌(pai)實(shi)驗室(World Brand Lab)主辦的(第(di)二十屆(jie))"世界品牌(pai)大會(hui)"發布(bu)了2023年《中國500最具價值品牌(pai)》分析報告

 

消息來源:殼牌中國
全球旅報
微信公眾號“全球旅報”發布最新的全球旅游產業、OTA(在線旅游)、航空公司、飛機制造、酒店行業最新動態。掃描二維碼,立即訂閱!
collection