上海2024年5月10日 /美通社/ -- 引領電動化、智(zhi)能化、低碳化三場變革的(de)新能源(yuan)汽車(che)，近(jin)年(nian)來在中(zhong)(zhong)國的(de)發(fa)展可(ke)謂"一騎絕(jue)塵"，中(zhong)(zhong)國新能源(yuan)汽車(che)產(chan)銷(xiao)量連續九年(nian)位(wei)居全(quan)球第一。如何將新能源(yuan)汽車(che)產(chan)業提升為(wei)新質生產(chan)力的(de)代表，成為(wei)產(chan)業鏈企業共同思考的(de)問題(ti)。

5月20日第25個(ge)“世界(jie)計(ji)量日”之際(ji)，為期五天的“蔡司(si)，‘質’敬明天” ZEISS Quality Innovation Days中國場線上(shang)峰(feng)會將以新能(neng)源(yuan)汽車(che)行(xing)業主題日開場。隨后幾(ji)天中，醫療、電子、電力與能(neng)源(yuan)、壓(ya)鑄等行(xing)業主題日將陸續開啟(qi)。

新能源汽車行業主題日當天，來自LG新能源、禾賽科技、法雷奧、格勞博、斯柯達等知名企業(ye)(ye)及機構(gou)的(de)(de)行業(ye)(ye)領袖(xiu)與技術專家將圍(wei)繞新能源汽(qi)車(che)的(de)(de)應用和趨勢，以"三電"為主要(yao)話題(ti)，通過主題(ti)演講、經驗交流、技術分享探討助(zhu)力汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)高質量發(fa)展的(de)(de)質量解決方案。

貼合行業內生需求，助新能源汽車提“質”

蔡司為新(xin)能(neng)源(yuan)汽車提供一站式質量(liang)保證解決方案(an)，覆蓋動力電池、電驅動、控(kong)(kong)制器、底盤、車身、熱管理和內(nei)外飾七大模塊和氫燃料(liao)電池。在當天直播(bo)中，蔡司產品專家將詳(xiang)解針對新(xin)能(neng)源(yuan)汽車關鍵(jian)零部件和重要行(xing)業趨(qu)勢(shi)的(de)質量(liang)控(kong)(kong)制解決方案(an)。

在新能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)成(cheng)本、安(an)全(quan)、性(xing)能、續航里程和生命周期等諸多要(yao)(yao)素中，動(dong)力(li)電池(chi)都起著舉足輕重(zhong)的(de)(de)作用。極(ji)片(pian)是電池(chi)電芯的(de)(de)基本組成(cheng)部分，在生產中，電池(chi)電極(ji)片(pian)需要(yao)(yao)通(tong)過(guo)模切(qie)和分條形(xing)成(cheng)對應尺寸，這個(ge)過(guo)程中的(de)(de)關鍵質量要(yao)(yao)求是符合切(qie)割尺寸，并且不出(chu)現褶皺、脫粉、毛(mao)刺(ci)等現象(xiang)，否則將影響電池(chi)性(xing)能，增加(jia)內部短(duan)路的(de)(de)風險，可能導(dao)致(zhi)嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)安(an)全(quan)問題。蔡(cai)司(si)數碼顯(xian)微鏡毛(mao)刺(ci)檢測(ce)解決方案有(you)豐富的(de)(de)產品組合，可完(wan)(wan)成(cheng)不同尺寸電極(ji)片(pian)的(de)(de)檢測(ce)任務。所(suo)使用的(de)(de)光(guang)學(xue)數碼顯(xian)微鏡最(zui)高(gao)分辨率可達0.7μm，兼顧(gu)大視場；在軟(ruan)件(jian)配合下，缺陷識別算法一致(zhi)性(xing)高(gao)，檢測(ce)重(zhong)復性(xing)好(hao)，整個(ge)檢測(ce)流程可自動(dong)完(wan)(wan)成(cheng)，效(xiao)率出(chu)色。

在(zai)(zai)2024北京車(che)展上，眾多國(guo)內(nei)(nei)外車(che)企都帶來了配(pei)備空氣懸架系(xi)統(tong)的(de)新能(neng)源車(che)型。在(zai)(zai)中國(guo)新能(neng)源汽車(che)高速發(fa)展以及自主品(pin)牌(pai)高端化的(de)雙重推動(dong)下，曾經應用于豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)的(de)空氣懸掛系(xi)統(tong)迎(ying)來下探契機。制(zhi)造商需要對(dui)空氣懸掛系(xi)統(tong)的(de)核心部(bu)件(jian)(jian)皮(pi)囊和(he)總成(cheng)進(jin)行無損檢測，發(fa)現內(nei)(nei)部(bu)密封(feng)圈翻折錯位和(he)異物夾雜，還要把(ba)控上氣裝(zhuang)置(zhi)密封(feng)焊(han)接質量和(he)皮(pi)囊固定(ding)后的(de)質量狀態(tai)和(he)內(nei)(nei)部(bu)構(gou)件(jian)(jian)的(de)裝(zhuang)配(pei)關系(xi)。蔡司(si)的(de)工業CT可以對(dui)皮(pi)囊單件(jian)(jian)實現無損檢測，從而(er)檢測尼龍(long)的(de)間距以及角度，判斷內(nei)(nei)部(bu)尼龍(long)是否斷裂，也能(neng)對(dui)總成(cheng)件(jian)(jian)的(de)密封(feng)狀態(tai)和(he)裝(zhuang)配(pei)進(jin)行無損檢測。

讓三電檢測“既能看得清，又能測得準”

傳統(tong)(tong)燃油(you)車(che)(che)時代，汽車(che)(che)最重要(yao)的(de)三大組成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)是發(fa)動機、底盤(pan)和(he)變速(su)箱。新能(neng)源汽車(che)(che)時代，衡量車(che)(che)輛(liang)性(xing)能(neng)的(de)關鍵部(bu)件(jian)發(fa)生改變，對于電動車(che)(che)，電池、電機和(he)電控(kong)組成(cheng)(cheng)的(de)三電系統(tong)(tong)成(cheng)(cheng)為影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)性(xing)能(neng)的(de)核(he)心。三電系統(tong)(tong)的(de)精度和(he)缺(que)陷控(kong)制(zhi)是制(zhi)造(zao)商共同的(de)痛點，蔡司通過既能(neng)看得清，又能(neng)測得準(zhun)的(de)無損(sun)解(jie)決(jue)方案幫助制(zhi)造(zao)商解(jie)決(jue)挑戰。

電(dian)(dian)(dian)池(chi)是電(dian)(dian)(dian)動車的“心臟”，關于動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)的競爭是性能、安全性和(he)(he)(he)成本的全面競爭。從電(dian)(dian)(dian)池(chi)的材料和(he)(he)(he)結(jie)構研發(fa)，到原料加工、電(dian)(dian)(dian)極(ji)生(sheng)產、電(dian)(dian)(dian)芯生(sheng)產，再到模(mo)組(zu)組(zu)裝，蔡司(si)質量(liang)解(jie)決方案貫穿電(dian)(dian)(dian)池(chi)生(sheng)產全過程，而不(bu)僅僅是抽檢中。諸如工業顯微鏡分析電(dian)(dian)(dian)池(chi)材料和(he)(he)(he)結(jie)構，X射線和(he)(he)(he)CT設備發(fa)現電(dian)(dian)(dian)池(chi)單元和(he)(he)(he)模(mo)塊(kuai)等(deng)密(mi)集部件(jian)中隱藏的缺陷(xian)，三坐標測量(liang)機和(he)(he)(he)三維(wei)光學測量(liang)機保障電(dian)(dian)(dian)池(chi)托盤尺寸等(deng)。

新(xin)能源汽車(che)電機內部的(de)(de)(de)扁(bian)銅線、疊片、定子、轉子和(he)驅動軸(zhou)部件，有各自不同的(de)(de)(de)質量關鍵點。制造商對產(chan)(chan)品檢測(ce)的(de)(de)(de)精度和(he)無損要(yao)(yao)求日益提升，很多電機帶有表面半透(tou)明(ming)涂(tu)層，要(yao)(yao)在不噴粉的(de)(de)(de)前(qian)提下采集到涂(tu)層厚度；為避免實際裝配后發現問(wen)題(ti)再破壞拆解(jie)的(de)(de)(de)情況(kuang)，密封和(he)散熱等(deng)配套產(chan)(chan)品要(yao)(yao)進行虛擬裝配檢測(ce)，等(deng)等(deng)。從光(guang)學(xue)和(he)接觸(chu)式組合測(ce)量、光(guang)學(xue)全尺寸線邊測(ce)量、 光(guang)學(xue)尺寸檢驗到CT無損檢測(ce)，蔡司質量解(jie)決方案產(chan)(chan)品線齊全且(qie)幾乎(hu)所有設備都帶有精度保證，滿(man)足(zu)客(ke)戶對精度和(he)清晰(xi)度的(de)(de)(de)雙(shuang)重要(yao)(yao)求。

蔡(cai)司工業質量解(jie)(jie)決方(fang)(fang)案(an)新能源汽車行業全(quan)球(qiu)(qiu)負責人(ren)陳濤(tao)先(xian)生表(biao)示，蔡(cai)司以中國(guo)客(ke)戶為出發(fa)，密(mi)切關注行業技(ji)術(shu)趨勢發(fa)展(zhan)，潛心研(yan)究客(ke)戶研(yan)發(fa)與(yu)生產流程中的(de)質量需求，成功開發(fa)了(le)超(chao)過80個細(xi)分應用的(de)解(jie)(jie)決方(fang)(fang)案(an)，幫助客(ke)戶提升質量與(yu)效率并(bing)降低(di)成本，賦能中國(guo)客(ke)戶從本土(tu)走向全(quan)球(qiu)(qiu)。目前(qian)全(quan)球(qiu)(qiu)領先(xian)的(de)整(zheng)車制造企業與(yu)"三電(dian)"(電(dian)池、電(dian)驅(qu)、電(dian)控)等客(ke)戶中超(chao)過80%信(xin)任(ren)并(bing)選擇(ze)了(le)蔡(cai)司的(de)解(jie)(jie)決方(fang)(fang)案(an)。蔡(cai)司必將繼續努力為全(quan)球(qiu)(qiu)汽車電(dian)動(dong)化(hua)和高(gao)質量轉型(xing)貢獻價值，與(yu)客(ke)戶共創美好未來。

新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的蓬勃發(fa)展(zhan)正重塑汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈、供(gong)應鏈、價值鏈。進入蔡司(si)(si)(si)官網或蔡司(si)(si)(si)工業(ye)(ye)(ye)質量解(jie)決方(fang)案微信公眾號，即可參與(yu)5月20日“蔡司(si)(si)(si)，‘質’敬明(ming)天”新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)主題日，蔡司(si)(si)(si)期待與(yu)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)的管理者和(he)質量、研發(fa)、生產(chan)等領域的專業(ye)(ye)(ye)人士線上相聚，共同推動中(zhong)國新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)成為新(xin)(xin)質生產(chan)力(li)的中(zhong)堅(jian)力(li)量。