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國際海事行業盛會 EUROPORT 將登陸中國 EUROPORT CHINA 2009將在天津舉行

2007-11-28 15:33 3571

天津11月28日電 /新華美(mei)通/ -- 荷(he)蘭 Ahoy 展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)公(gong)司在(zai)剛(gang)剛(gang)閉(bi)幕(mu)的國(guo)際(ji)海(hai)事(shi)(shi)行業盛(sheng)會(hui)荷(he)蘭國(guo)際(ji)海(hai)事(shi)(shi)展(zhan)(zhan)(zhan) (Europort Maritime) 上宣布:在(zai)2009年(nian),荷(he)蘭國(guo)際(ji)海(hai)事(shi)(shi)展(zhan)(zhan)(zhan) (Europort) 的亞(ya)(ya)洲(zhou)展(zhan)(zhan)(zhan) -- 中國(guo)國(guo)際(ji)海(hai)事(shi)(shi)博覽(lan)會(hui)暨中國(guo)國(guo)際(ji)船(chuan)舶工業、港口及(ji)航運展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui) (Europort China)將在(zai)天津,這一中國(guo)充滿機(ji)遇的港口城市舉辦(ban)。天津市人民政府將作為本(ben)(ben)次博覽(lan)會(hui)的主辦(ban)單位(wei),而荷(he)蘭 Ahoy 展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)公(gong)司、VNU 亞(ya)(ya)洲(zhou)展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)集團(tuan)上海(hai)萬(wan)耀企龍(long)展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)有限(xian)公(gong)司以及(ji)天津經濟(ji)技術(shu)開發區管理委員會(hui)和天津港(集團(tuan))有限(xian)公(gong)司將共同承辦(ban)本(ben)(ben)次博覽(lan)會(hui)。

(Logo: //www.nyhomeapp.cn/xprn/sa/20061103123230-28.jpg )

兩年一(yi)屆的荷蘭國(guo)際海(hai)事(shi)展 (Europort Maritime) 是國(guo)際海(hai)事(shi)界中(zhong)(zhong)首屈(qu)一(yi)指的貿易盛會,也是世界船舶展覽中(zhong)(zhong)的重要盛事(shi)之一(yi)。荷蘭國(guo)際海(hai)事(shi)展最近一(yi)屆吸引到近千(qian)家參(can)展商和3萬多客商到會參(can)展和參(can)觀;來自(zi)造船、航海(hai)、內(nei)陸河(he)運輸、漁業(ye)領域(yu)、海(hai)洋業(ye)、捕撈、港口、海(hai)岸等相關(guan)領域(yu)專(zhuan)業(ye)公司和人士(shi)云集(ji)于荷蘭尋找商業(ye)機會。作為(wei)國(guo)際知名(ming)品牌展覽,他已(yi)經(jing)延伸到歐(ou)洲的羅(luo)馬尼亞,土耳其以及中(zhong)(zhong)東地區的卡塔爾。

中國國際海事博覽會(hui)(hui) (Europort China) 托身于(yu) Europort Maritime,有(you)其(qi)獨(du)有(you)的(de)(de)(de)特色(se),與其(qi)他國內(nei)海事港口類主題展會(hui)(hui)有(you)所不同的(de)(de)(de)是(shi),博覽會(hui)(hui)將在疏(shu)浚工程,船舶和港口的(de)(de)(de)特種(zhong)機械以(yi)及艦(jian)艇(ting)裝備(bei)技(ji)(ji)術(shu)(shu)等國內(nei)目前技(ji)(ji)術(shu)(shu)相對薄弱的(de)(de)(de)領域做重點開發,同時引進(jin)歐洲專業性公司及展團來(lai)與國內(nei)進(jin)行(xing)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和學術(shu)(shu)的(de)(de)(de)交流。

天時、地利、人(ren)和這三(san)大(da)優勢讓荷蘭國(guo)際海事(shi)展(zhan) (Europort Maritime) 做出選擇,在中國(guo)天津舉辦其亞洲展(zhan)。

天時

隨著中(zhong)國(guo)(guo)(guo)經濟的(de)持續高(gao)速發展、進出(chu)口(kou)貿易額(e)的(de)不斷增長(chang)(chang),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)港(gang)口(kou)貨物吞吐量(liang)和集裝箱吞吐量(liang)始終(zhong)保(bao)持高(gao)速增長(chang)(chang),已(yi)經連續四年位居世界(jie)第一,這不僅(jin)為國(guo)(guo)(guo)際航運(yun)業(ye)帶來巨大的(de)發展,也為造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)及港(gang)口(kou)工業(ye)帶來巨大發展空間,尤其是國(guo)(guo)(guo)家(jia)加(jia)大對港(gang)口(kou)建設的(de)投入和國(guo)(guo)(guo)際航運(yun)業(ye)對遠(yuan)洋運(yun)輸船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)高(gao)增長(chang)(chang)需求,更(geng)是為國(guo)(guo)(guo)內(nei)的(de)造(zao)船(chuan)(chuan)工業(ye)和港(gang)口(kou)設備制造(zao)業(ye)帶來巨大的(de)商機。

目前(qian),國(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)造船(chuan)工業(ye)(ye)(ye)和(he)港(gang)口設(she)備制造業(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)許(xu)多(duo)方(fang)面已經達(da)到(dao)了(le)國(guo)際(ji)先(xian)進水平(ping),具備了(le)與海(hai)外企業(ye)(ye)(ye)一(yi)較高下的(de)(de)(de)(de)(de)實力,但是,我們也應該看到(dao),在(zai)(zai)許(xu)多(duo)細節和(he)配(pei)套設(she)施方(fang)面,國(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)還有很多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)不足,與發達(da)國(guo)家(jia)還有較大的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)距。我們需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)舞臺(tai),向(xiang)世界展示我國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)造船(chuan)工業(ye)(ye)(ye)和(he)港(gang)口設(she)備制造業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)實力和(he)水平(ping);也需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)窗(chuang)口,全面系統地(di)了(le)解(jie)和(he)學習國(guo)外的(de)(de)(de)(de)(de)先(xian)進技術;更需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)與世界同(tong)步的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺(tai),開(kai)拓(tuo)視野(ye)、全方(fang)位地(di)了(le)解(jie)國(guo)際(ji)市場、參與國(guo)際(ji)競爭,以(yi)求(qiu)在(zai)(zai)未來的(de)(de)(de)(de)(de)黃金十年,利(li)用本土優勢,在(zai)(zai)世界的(de)(de)(de)(de)(de)造船(chuan)工業(ye)(ye)(ye)和(he)港(gang)口設(she)備制造業(ye)(ye)(ye)占據一(yi)席(xi)之(zhi)地(di)。中國(guo)國(guo)際(ji)海(hai)事博(bo)覽會 (Europort China) 無疑為我們提供了(le)這(zhe)樣一(yi)個(ge)絕佳的(de)(de)(de)(de)(de)貿易、學習和(he)交(jiao)流的(de)(de)(de)(de)(de)渠道(dao)。

地利

作(zuo)為中國(guo)北方(fang)的(de)航(hang)運中心(xin),天(tian)(tian)津(jin)無(wu)疑是中國(guo)國(guo)際海(hai)事博覽會 (Europort China) 的(de)較佳舉辦地。2005年6月,溫(wen)家寶總理視察天(tian)(tian)津(jin)濱(bin)(bin)海(hai)新區(qu),做出了加快建設天(tian)(tian)津(jin)濱(bin)(bin)海(hai)新區(qu),打造天(tian)(tian)津(jin)北方(fang)國(guo)際航(hang)運中心(xin)和國(guo)際物流中心(xin)的(de)重(zhong)要指(zhi)示。濱(bin)(bin)海(hai)新區(qu)的(de)發展已納入國(guo)家“十一五”計(ji)劃(hua)戰略(lve)布局中,天(tian)(tian)津(jin)迎來了全新大(da)發展時期。

天(tian)津港(gang)(gang),處(chu)于(yu)京津城市(shi)帶和環渤(bo)(bo)海(hai)經濟圈的(de)交匯點上(shang),是(shi)環渤(bo)(bo)海(hai)港(gang)(gang)口中與華北、西北等內陸地區距離最(zui)短(duan)的(de)港(gang)(gang)口,是(shi)首都(dou)北京和天(tian)津市(shi)的(de)海(hai)上(shang)門(men)戶,目前(qian)天(tian)津港(gang)(gang)已同世界上(shang)的(de)180多個國家和地區的(de)400多個港(gang)(gang)口有貿易往來。巨大(da)的(de)貨物吞吐(tu)量帶來了(le)巨大(da)的(de)運輸(shu)需求和巨大(da)的(de)物流設(she)備及(ji)配件(jian)市(shi)場,為各類相(xiang)關企業(ye)帶來了(le)空(kong)前(qian)的(de)商機。

這次博覽會(hui)(hui)的舉(ju)辦地天津濱海國際會(hui)(hui)展中心就坐(zuo)落在天津濱海新區(qu)的核心經(jing)濟(ji)區(qu)域(yu) -- 天津經(jing)濟(ji)技術開發區(qu),地理位置得天獨厚(hou)。

人和

中國國際(ji)海(hai)事博(bo)覽(lan)(lan)會 (Europort China) 得到了地方政府和企業(ye)的大力(li)支(zhi)持,天津市人民(min)政府將作為(wei)本次博(bo)覽(lan)(lan)會的主辦單(dan)位(wei),全程參與本次博(bo)覽(lan)(lan)會的招商組織(zhi)和服務工作。

而本次博覽(lan)(lan)會(hui)(hui)的(de)承辦(ban)方更是在(zai)國內外享有盛(sheng)譽的(de)主(zhu)(zhu)辦(ban)展(zhan)覽(lan)(lan)組織機構(gou) -- 荷蘭 Ahoy 展(zhan)覽(lan)(lan)集(ji)團公(gong)(gong)司(si)和(he) VNU 亞(ya)洲(zhou)展(zhan)覽(lan)(lan)集(ji)團上(shang)海萬耀(yao)企龍展(zhan)覽(lan)(lan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)。荷蘭 Ahoy 展(zhan)覽(lan)(lan)集(ji)團公(gong)(gong)司(si),每年舉辦(ban)著近(jin)30個貿易和(he)消(xiao)費類的(de)主(zhu)(zhu)題(ti)展(zhan)會(hui)(hui),有著35年的(de)辦(ban)展(zhan)經驗;而上(shang)海萬耀(yao)企龍展(zhan)覽(lan)(lan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)則是國內主(zhu)(zhu)流的(de)展(zhan)覽(lan)(lan)會(hui)(hui)主(zhu)(zhu)辦(ban)機構(gou)之一,每年主(zhu)(zhu)辦(ban)各類行(xing)業展(zhan)會(hui)(hui)超過20場。

國(guo)(guo)際航運業(ye)高速發展的(de)(de)(de)原動(dong)力在中國(guo)(guo),中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際海事博覽(lan)會(hui) (Europort China) 選擇了較佳(jia)的(de)(de)(de)時機和地點舉辦,有理由相信,本屆博覽(lan)會(hui)將(jiang)成為(wei)一次專業(ye)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際海事界的(de)(de)(de)貿易和交(jiao)流盛(sheng)會(hui)。

天津經濟技術(shu)開發(fa)區(泰達 TEDA)簡介

天(tian)津(jin)經濟技術開(kai)發區(qu)于1984年經中(zhong)華人民共和國(guo)國(guo)務(wu)院批(pi)準建(jian)立,是中(zhong)國(guo)首批(pi)開(kai)發區(qu)之一。“TEDA” 是英文名稱(cheng)縮(suo)寫,中(zhong)文音(yin)譯“泰達”。

天(tian)(tian)津開(kai)發(fa)區(qu)(qu)位于環渤海經濟圈的(de)(de)中(zhong)心(xin)、亞歐大(da)陸橋的(de)(de)東(dong)端(duan),是(shi)北京(jing)、天(tian)(tian)津兩個(ge)超大(da)城市的(de)(de)門戶、溝通東(dong)北的(de)(de)咽喉。截至2006年年底(di),共有4,299家外(wai)資企(qi)業。《財(cai)富(fu)(fu)》全球(qiu)500強企(qi)業中(zhong),來自境外(wai)的(de)(de)10個(ge)國(guo)(guo)家和地(di)區(qu)(qu)的(de)(de)57個(ge)跨國(guo)(guo)公(gong)司在天(tian)(tian)津開(kai)發(fa)區(qu)(qu)投資123家企(qi)業,其中(zhong)包括摩托羅(luo)拉、三(san)星、豐田汽車等(deng)頂級跨國(guo)(guo)企(qi)業。2000年,美國(guo)(guo)《財(cai)富(fu)(fu)》雜志(zhi)將(jiang)天(tian)(tian)津開(kai)發(fa)區(qu)(qu)譽為“中(zhong)國(guo)(guo)最受贊賞的(de)(de)工業園區(qu)(qu)”。2002年,聯(lian)合國(guo)(guo)工業發(fa)展組織 (UNIDO) 將(jiang)天(tian)(tian)津開(kai)發(fa)區(qu)(qu)與深圳(zhen)、蘇州(zhou)、上海浦(pu)東(dong)新區(qu)(qu)等(deng)六個(ge)城市和地(di)區(qu)(qu)評(ping)為“中(zhong)國(guo)(guo)最有活(huo)力的(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)”。

消息來源:天津經濟技術開發區
全球旅報
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關鍵(jian)詞: 運輸業
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