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GSM 協會:嵌入式移動技術推動互聯汽車市場發展

2013-06-13 18:30 15474
GSM 協會首席營銷官 Michael O'Hara 表示:“在汽車上使用嵌入式移動技術不僅能夠挽救生命,還能推動一系列新服務發展,為移動和汽車行業帶來增加收入的重大機遇。”

2025年每輛新車都將實現互聯 

- 通過強制使用嵌入式移動技術,歐洲 eCall 法規將加快互聯汽車市場的發展

倫敦2013年(nian)(nian)(nian)6月13日電 /美通(tong)社/ -- GSM 協會 (GSMA) 今天發(fa)(fa)布了(le)一(yi)(yi)項研(yan)究的(de)(de)成果,這項研(yan)究詳(xiang)細闡述了(le)嵌入(ru)式(shi)移(yi)動(dong)(dong)技術將給(gei)汽車行業帶來的(de)(de)巨大影(ying)響,這種(zhong)影(ying)響可以為駕(jia)車體驗帶來革命性(xing)變化,并(bing)幫(bang)(bang)助創造一(yi)(yi)個2018年(nian)(nian)(nian)全(quan)球產(chan)值接(jie)近400億(yi)歐(ou)元的(de)(de)互聯汽車市場(chang),而這個市場(chang)在2012年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)產(chan)值還只有(you)130億(yi)歐(ou)元[1]。研(yan)究公(gong)司(si) SBD 表示,326億(yi)歐(ou)元產(chan)值 -- 即總產(chan)值的(de)(de)83% -- 都將由嵌入(ru)式(shi) SIM 技術幫(bang)(bang)助新車實(shi)現移(yi)動(dong)(dong)互聯來推動(dong)(dong)。這將帶動(dong)(dong)一(yi)(yi)系(xi)列圍繞安(an)全(quan)、安(an)防、信息娛樂(le)、交通(tong)信息、導航(hang)和車輛診(zhen)斷的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)服務(wu)實(shi)現發(fa)(fa)展。SBD 預測(ce),即使不是全(quan)部,絕大多(duo)數新車到(dao)2025年(nian)(nian)(nian)也(ye)都會擁有(you)某種(zhong)形式(shi)的(de)(de)連接(jie),這在很大程度上(shang)要歸因(yin)于嵌入(ru)式(shi)移(yi)動(dong)(dong)技術的(de)(de)迅速發(fa)(fa)展。

互聯(lian)汽車(che)(che)市場的(de)(de)發展還將受到(dao)歐(ou)(ou)盟委員(yuan)會 (European Commission) 為其 eCall 車(che)(che)內緊急呼(hu)叫(jiao)服務指令選(xuan)擇“嵌入式(shi)移動(dong)”的(de)(de)推動(dong),如此其它(ta)連接方(fang)(fang)式(shi)(例如智能手機(ji)集成或捆綁解決方(fang)(fang)案)將被取代(dai)。這項計(ji)劃要求從2015年(nian)開始,歐(ou)(ou)盟成員(yuan)國的(de)(de)所有新(xin)車(che)(che)型都必須安裝歐(ou)(ou)洲(zhou) eCall 系(xi)統。這種系(xi)統可以(yi)在車(che)(che)輛(liang)發生碰撞之后讓車(che)(che)輛(liang)呼(hu)叫(jiao)應急服務,并提供重要的(de)(de)位置(zhi)和受損信息。新(xin)指令在歐(ou)(ou)洲(zhou)的(de)(de)影響幾乎立竿見(jian)影,2016年(nian) eCall 銷量預計(ji)會達到(dao)700萬套。

GSM 協會首(shou)席營(ying)銷官 Michael O'Hara 表示:“在汽(qi)車上使(shi)用嵌入式移(yi)動技術不僅能(neng)夠挽救生命(ming),還(huan)能(neng)推(tui)動一(yi)系列新服(fu)務發展,為移(yi)動和(he)汽(qi)車行業帶來增(zeng)加收入的重大機遇。互(hu)(hu)聯汽(qi)車這個市場的迅速發展將部分(fen)(fen)歸因于積極的監管行動,尤其是(shi)在歐洲以及俄羅斯和(he)巴西等新興市場。我們現在已(yi)經身處互(hu)(hu)聯汽(qi)車革命(ming)之中(zhong),有一(yi)點(dian)非(fei)常重要(yao),那就(jiu)是(shi)移(yi)動和(he)汽(qi)車行業要(yao)進行合作,以便提供可升級和(he)無處不在的互(hu)(hu)聯體驗,并確保該市場充分(fen)(fen)發揮(hui)它的潛(qian)力。”

到2018年(nian),全球新(xin)車銷量預計(ji)達到1億輛(liang)以上[2],其中有3500多(duo)(duo)萬輛(liang)[3]將(jiang)搭載嵌入式移動技術,滲透(tou)率達31%,并遠(yuan)遠(yuan)超過其它連接方(fang)式的(de)增(zeng)長(chang)率。相比之下,2100萬輛(liang)新(xin)車將(jiang)使(shi)用智能手機集(ji)成(cheng)技術(滲透(tou)率為18%),而使(shi)用捆(kun)綁解(jie)決方(fang)案(an)的(de)新(xin)車數量只有1000萬輛(liang)(滲透(tou)率為9%)。互聯汽(qi)車市(shi)場的(de)迅速(su)發展將(jiang)使(shi)2018年(nian)的(de)相關服務(wu)產值達2012年(nian)的(de)三倍之多(duo)(duo),這包(bao)括:

  • 車內服務,包括交通信息、呼叫中心支持和網絡娛樂,將創造245億歐元的產值(2012年這一數字為93億歐元)
  • 硬件(如遠程信息處理控制單元)銷售將創造69億歐元的產值(2012年這一數字為12億歐元)
  • 提供遠程信息處理服務(例如客戶關系管理)將創造45億歐元的產值(2012年這一數字為18億歐元)
  • 提供連接將創造41億歐元的產值,這包括來自移動數據的產值(2012年這一數字為8.14億歐元)

由于(yu) eCall 等(deng)監管規定實施,安全(quan)將(jiang)成為互聯汽(qi)車(che)(che)較普(pu)遍的支持(chi)服務(wu),全(quan)球支持(chi)這一服務(wu)的汽(qi)車(che)(che)將(jiang)由2012年(nian)(nian)的700萬(wan)(wan)輛(liang)增(zeng)至2018年(nian)(nian)的4170萬(wan)(wan)輛(liang)。2018年(nian)(nian),支持(chi)新聞、天(tian)氣、社交網絡和音樂流媒體等(deng)車(che)(che)載信息娛樂服務(wu)的汽(qi)車(che)(che)預計(ji)將(jiang)由2012年(nian)(nian)的430萬(wan)(wan)輛(liang)增(zeng)至3210萬(wan)(wan)輛(liang),支持(chi)導航服務(wu)的汽(qi)車(che)(che)將(jiang)達到2850萬(wan)(wan)輛(liang)(2012年(nian)(nian)為512萬(wan)(wan)輛(liang))。2018年(nian)(nian)將(jiang)有(you)1480萬(wan)(wan)輛(liang)汽(qi)車(che)(che)支持(chi)遠程診斷和維(wei)護等(deng)汽(qi)車(che)(che)管理應用,2012年(nian)(nian)這一數字為550萬(wan)(wan)。

隨(sui)著(zhu)新興國家對(dui)新車(che)(che)的(de)需(xu)求(qiu)大幅增長,金磚(zhuan)四國(巴西、俄羅斯、印度和中國)采(cai)取法律(lv)行動也將(jiang)(jiang)(jiang)成為(wei)推動互(hu)聯汽(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)發展的(de)主要動力。俄羅斯監管機構現在(zai)正準備對(dui)新轎車(che)(che)和卡車(che)(che)搭載嵌(qian)入式移動系統(tong)(將(jiang)(jiang)(jiang)在(zai)事故發生時啟(qi)動應急服務)立法。巴西現在(zai)要求(qiu)所(suo)有新車(che)(che)都必須(xu)裝(zhuang)備被(bei)盜汽(qi)車(che)(che)跟蹤系統(tong),這一規(gui)定也將(jiang)(jiang)(jiang)使擁有嵌(qian)入式互(hu)連(lian)性能的(de)汽(qi)車(che)(che)實現銷量增長。

O'Hara 說:“GSM 協(xie)會的(de)(de)互聯汽(qi)(qi)車論壇等重要活(huo)動(dong)對互聯汽(qi)(qi)車市場的(de)(de)發展也起到了助推(tui)作用。在論壇上,領(ling)先的(de)(de)移動(dong)運(yun)營商和汽(qi)(qi)車制造商齊聚(ju)一(yi)堂,他(ta)們將(jiang)共同(tong)克服發展障礙,加快遠程信息(xi)處理和信息(xi)娛樂服務的(de)(de)使用與普及速度。因此,移動(dong)運(yun)營商將(jiang)不僅在2025年之前實(shi)現所(suo)有(you)新車互聯方面發揮主要作用,還可以進一(yi)步改進價值鏈并為客戶(hu)提(ti)供創(chuang)新型增(zeng)值服務。”

有關 SBD 預測的更多信息,請訪問:www.gsma.com/connectedliving/connected-car-forecast-next-five-years

欲了解 GSM 協會 mAutomotive 計劃詳情,請訪問://www.gsma.com/connectedliving/mautomotive

致編者:

[1]這些數據基于全面的逐項服務分析,對 GSM 協會和 SBD 于2012年3月聯合發布的白皮書2025 Every Car Connected: Forecasting the Growth and Opportunity》(2025年所有汽車互聯:預測增長和發展機遇)中自上(shang)而(er)下(xia)的預(yu)測進行修(xiu)正。

[2] LMC 預測

[3]2012年-2018年,各地區搭載嵌入式移動技術的汽車的分項數(shu)字

  2012年  2018年 
全球搭載嵌入式移動技術的新車交付數量  544萬輛  3594萬輛 
各地區所占比例(%)     
亞洲  9% 14%
歐洲  18% 49%
北美  73% 19%
南美  0% 18%

GSM 協會簡介

GSM 協會(hui)是全球(qiu)移動(dong)運營(ying)商利(li)益的(de)代表。它聯(lian)合了全球(qiu)220多個國家的(de)近(jin)800家移動(dong)運營(ying)商,以及更(geng)廣泛的(de)移動(dong)產業(ye)鏈中的(de)230多家企業(ye),其中包括手機制造商、軟(ruan)件公司、設(she)備供應商、互聯(lian)網企業(ye)以及金融服務(wu)、醫療(liao)衛生、媒體(ti)、交通與公用事業(ye)等細分行業(ye)的(de)組織。GSM 協會(hui)還(huan)舉辦世(shi)界移動(dong)通信(xin)大會(hui) (Mobile World Congress) 和亞洲(zhou)移動(dong)通信(xin)博覽會(hui) (Mobile Asia Expo) 等行業(ye)領先(xian)活動(dong)。

垂詢詳情,請訪問 GSM 協會網站:www.gsma.com 或移動通信行業在線門戶網站 Mobile World Live:www.mobileworldlive.com

消息來源:GSM 協會
全球TMT
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關(guan)鍵詞(ci): 汽車 電腦/電子 電信業
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