美(mei)國密歇根州利沃尼亞2016年2月(yue)26日電(dian) /美(mei)通社/ -- 采(cai)埃(ai)孚天合-采(cai)埃(ai)孚集團的主動(dong)和(he)被動(dong)安全(quan)技術部慶賀(he)了一個獨(du)特的行(xing)業(ye)里程碑，其科萊特型 (Colette)設計系列的制(zhi)動(dong)卡鉗出產量已達十億(yi)件。
“隨著第十億個卡鉗下線，我們的制動業務部創造了一項令人驚嘆的成就，”采埃孚天合全球制動工程副總裁曼弗里德·梅爾(Manfred Meyer)對此評述(shu)道(dao)：“全世界(jie)沒(mei)有第二種盤式卡鉗設計能在道(dao)路上得到如此廣泛的應用，對于輕型車輛，使用盤式制動(dong)器是當今(jin)公認的、最為高(gao)效的制動(dong)方(fang)式。”
梅爾說：“我們的創新(xin)從未止步，持續改進著(zhu)產品(pin)。現代車輛在不斷(duan)進化(hua)之中，對降低二氧化(hua)碳(tan)排放、加強安全性、提高電(dian)氣化(hua)和(he)智能程(cheng)度的要求也日見增長，采埃孚天合不斷(duan)尋(xun)求新(xin)途(tu)徑使產品(pin)達到高效和(he)高性能。”
1991年，采(cai)埃(ai)孚天合推介了(le)業內第一款具集成化駐車制(zhi)動(dong)功能的“ball in ramp”滾珠斜坡式(shi)后卡(ka)鉗(qian)。由于設計高(gao)(gao)效，推動(dong)了(le)盤式(shi)制(zhi)動(dong)器在C級(ji)及以上(shang)車型的前、后全套應用，提高(gao)(gao)了(le)車輛安全。這項技術仍是目前全世界出產的后卡(ka)鉗(qian)中應用最廣泛的一種。
2001年，公(gong)司又推出(chu)第一款(kuan)電子(zi)駐車(che)制動EPB，設(she)計上將電機(ji)置于卡鉗，這是(shi)產品(pin)系統進化中(zhong)的(de)(de)重要一步(bu)，開啟了如線束制動技(ji)術(shu)和(he)支持高(gao)級安全(quan)功能的(de)(de)系統集成(cheng)的(de)(de)可能性。迄今，采埃孚天(tian)合(he)已(yi)生產超過(guo)6500萬件電子(zi)駐車(che)制動器(qi)，是(shi)該項技(ji)術(shu)當仁不讓的(de)(de)全(quan)球領先(xian)供應商(shang)。
研發盤式制動系統的一大關鍵推動力是燃油經濟性。實現低油耗主要通過使用輕量化材料（現在大量卡(ka)(ka)鉗為鋁(lv)制(zhi)），和力求(qiu)“零阻(zu)滯”—盡(jin)量減少(shao)制(zhi)動(dong)系統不工作時(shi)卡(ka)(ka)鉗和制(zhi)動(dong)盤之間的摩擦。
梅爾總結說：“幾十年以來(lai)，采埃(ai)孚天合一(yi)直是制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統的(de)研發先(xian)鋒(feng)，我們會繼(ji)續創新，在方方面面為(wei)全(quan)球輕(qing)型車輛(liang)提供較(jiao)佳的(de)技(ji)術(shu)解決方案(an)。而且，先(xian)進的(de)制(zhi)動(dong)(dong)也將是實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)(dong)駕駛的(de)關(guan)鍵技(ji)術(shu)組成。采埃(ai)孚天合憑借現(xian)在更完整的(de)產(chan)品線和系(xi)統整合專長，擁有理想的(de)實(shi)力來(lai)進一(yi)步推動(dong)(dong)這(zhe)個大潮流。”
采(cai)(cai)埃孚(ZF)是(shi)世(shi)界領先(xian)的傳動與底(di)盤技(ji)術(shu)以及主動和被動安全技(ji)術(shu)供(gong)(gong)應(ying)商。采(cai)(cai)埃孚(ZF)集(ji)團于 2015 年 5 月 15 日完成了對天(tian)合汽車(che)集(ji)團 (TRW) 的收(shou)購，目前在全球約(yue)(yue) 40 個國家共設(she)有約(yue)(yue) 230 家生產型企業。2015 年集(ji)團員工(gong)總數約(yue)(yue)為 138,000 人，年銷售(shou)額預(yu)計約(yue)(yue)達(da) 290 億至(zhi) 300 億歐(ou)元（精確數據待最終(zhong)發布(bu)）。采(cai)(cai)埃孚(ZF)是(shi)全球三大汽車(che)零(ling)部件供(gong)(gong)應(ying)商之一。
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