莫斯科2016年3月14日電(dian) /美通社/ -- 俄羅斯航空公司集團 (Aeroflot Group) 報告稱，2015年該(gai)集團的(de)營(ying)運利潤(run)(run)率在(zai)傳統(tong)的(de)歐洲航空公司集團中位列第二名(ming)，營(ying)運利潤(run)(run)率達到10.6%，營(ying)運利潤(run)(run)則達到了441.07億盧(lu)布。

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也是(shi)在2015這一(yi)年，俄(e)羅(luo)斯(si)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)集團旗(qi)下旗(qi)艦航(hang)空(kong)公(gong)司(si)俄(e)羅(luo)斯(si)航(hang)空(kong)公(gong)司(si) (Aeroflot - Russian Airlines) 憑借(jie)客運周轉(zhuan)量(liang) (RPK) 成為歐洲第五大(da)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)。客運周轉(zhuan)量(liang)是(shi)航(hang)空(kong)行業測量(liang)客運量(liang)的主(zhu)要(yao)指標。《航(hang)空(kong)商務》(Airline Business) 雜志稱(cheng)，俄(e)羅(luo)斯(si)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的客運周轉(zhuan)量(liang)在2015年增(zeng)(zeng)長(chang)10.4%，增(zeng)(zeng)長(chang)速度非常(chang)快(kuai)，其增(zeng)(zeng)幅是(shi)歐洲平均增(zeng)(zeng)幅 (5.1%) 的兩倍有余。

俄(e)羅斯航空公司(si)(si)在歐洲航空公司(si)(si)排名中的(de)名次提升得(de)之不易 -- 俄(e)羅斯經濟環境現在非常具有挑戰性(xing)，該(gai)國經濟在衰退(tui)，實際工資和消費性(xing)支出均顯(xian)著(zhu)下(xia)降。

俄羅斯航空公司集團(tuan)能夠取得成功的(de)原因是，它采用了支持其在所有細分市場中獲取業務的(de)多品牌(pai)戰略，享有高度(du)安全和(he)客戶服務卓(zhuo)越(yue)的(de)聲譽，以(yi)及(ji)國內外同行(xing)的(de)撤離。

航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)業權(quan)威研(yan)究機構 CAPA Centre for Aviation（亞太航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)中心）指出(chu)，在上(shang)榜(bang)的歐洲傳(chuan)統(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司中，俄(e)羅(luo)斯航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司集團憑借(jie)10.6%的營(ying)運利(li)(li)潤率位于冰(bing)島航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong) (Icelandair) 和英(ying)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong) (British Airways) 母公(gong)司國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)集團 (IAG) 之間。在歐洲傳(chuan)統(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司中，只(zhi)有這三家航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司的2015年營(ying)運利(li)(li)潤率達到(dao)了(le)兩位數(shu)。

在提及俄羅(luo)斯(si)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)集團雄心勃勃的2025戰(zhan)略，即到2025年，力爭讓客運周轉量和營收指(zhi)標進入全球航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)前20名和歐(ou)洲航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)前五名時，亞太航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)中心指(zhi)出：“俄羅(luo)斯(si)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)在實(shi)現長期目標方(fang)面(mian)處于有利地位。”

2014年(nian)底(di)成(cheng)立的(de)低成(cheng)本子公司 Pobeda 是(shi)促使俄(e)羅斯航(hang)空公司集團乘(cheng)客數(shu)量(liang)增長13%的(de)較大(da)貢獻者。Pobeda 在(zai)2015年(nian)運送了(le)310萬乘(cheng)客，這些乘(cheng)客主(zhu)要是(shi)來(lai)自于國內市場。Pobeda 還在(zai)近期開通了(le)其(qi)首批國際航(hang)線，即從莫(mo)斯科(ke)到科(ke)隆(long)/波恩、布拉(la)迪斯拉(la)發、梅明根和(he)米蘭的(de)航(hang)線。