北京(jing)2016年8月25日(ri)電 /美通社/ -- 日(ri)前，上(shang)汽集(ji)團(tuan)和(he)阿里巴巴集(ji)團(tuan)在(zai)2016北京(jing)汽車(che)展覽會上(shang)隆重推出了業(ye)界首款(kuan)“互(hu)聯網汽車(che)”榮(rong)威RX5，而(er)就在(zai)近日(ri)，這款(kuan)憑借互(hu)聯網“黑科(ke)技”和(he)領(ling)先智能操(cao)作(zuo)系統(tong)的 SUV 在(zai)天貓汽車(che)交易(yi)平臺上(shang)又掀起了一場搶購熱潮。采用 TI “Jacinto 6”信(xin)息娛(yu)樂處理器系列的榮(rong)威 RX5能夠(gou)為(wei)駕(jia)(jia)駛員(yuan)提供眾多的全新(xin)云端(duan)特性、定制(zhi)化數據和(he)語(yu)音控制(zhi)服務。此外，這也是(shi)業(ye)界首個支持(chi)互(hu)聯網服務的信(xin)息高級駕(jia)(jia)駛員(yuan)輔助系統(tong)（InfoADAS）。

相(xiang)較于(yu)傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)，上汽集團和(he)阿里巴巴集團所(suo)推出的(de)(de)(de)“互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)汽車(che)(che)”重新定(ding)義(yi)了(le)(le)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)網(wang)絡互(hu)連，讓(rang)汽車(che)(che)成(cheng)為了(le)(le)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)的(de)(de)(de)新成(cheng)員。憑借(jie) YunOS 智能(neng)(neng)操作(zuo)系統(tong)(tong)與(yu)阿里云之間的(de)(de)(de)協同合(he)作(zuo)，“互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)汽車(che)(che)”能(neng)(neng)夠(gou)將車(che)(che)機中傳感(gan)器所(suo)采集的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)傳送至云端(duan)進(jin)行交互(hu)，進(jin)而(er)為導航、抬頭顯示（HUD）、駕駛(shi)員身份認(ren)證(zheng)和(he)其他高級駕駛(shi)員輔(fu)助(zhu)系統(tong)(tong)賦予全新的(de)(de)(de)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)功能(neng)(neng)。同時(shi)，這種云端(duan)與(yu)車(che)(che)載端(duan)的(de)(de)(de)融合(he)計算處理也(ye)讓(rang)汽車(che)(che)首(shou)次擁有(you)了(le)(le)由數(shu)據(ju)驅動(dong)的(de)(de)(de)第二引(yin)擎(qing)，通過 YunOS 的(de)(de)(de)轉化，數(shu)據(ju)能(neng)(neng)夠(gou)為汽車(che)(che)提(ti)供(gong)智能(neng)(neng)的(de)(de)(de)動(dong)力，從而(er)為駕駛(shi)員提(ti)供(gong)完美的(de)(de)(de)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)駕駛(shi)體驗。此外，由于(yu)這種“地”與(yu)“空”的(de)(de)(de)相(xiang)互(hu)配合(he)，汽車(che)(che)不再是獨立的(de)(de)(de)個體，而(er)是變(bian)成(cheng)了(le)(le)一個互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)智能(neng)(neng)硬(ying)件平臺(tai)，用戶可以根據(ju)自己(ji)的(de)(de)(de)喜(xi)好和(he)興趣在這個開放的(de)(de)(de)平臺(tai)上添加其他具有(you)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)屬(shu)性的(de)(de)(de)智能(neng)(neng)硬(ying)件，打造真(zhen)正屬(shu)于(yu)自己(ji)的(de)(de)(de)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)汽車(che)(che)。

TI 在(zai)(zai)汽(qi)車電子(zi)領域有著豐富(fu)的(de)經驗，其強大的(de)處(chu)理(li)器(qi)除(chu)了(le)幫助汽(qi)車實(shi)(shi)現(xian)云(yun)端(duan)互(hu)(hu)聯，憑(ping)借“Jacinto 6”解決方案，全新發布的(de)“互(hu)(hu)聯網(wang)汽(qi)車”可以(yi)(yi)支持(chi)多(duo)臺顯示器(qi)，同(tong)時(shi)能(neng)在(zai)(zai)單(dan)個片上(shang)系(xi)統(tong)（SoC）中實(shi)(shi)現(xian)環視功(gong)能(neng)。此外(wai)，TI“Jacinto 6”處(chu)理(li)器(qi)系(xi)列所具(ju)備的(de)可擴展(zhan)性(xing)還(huan)(huan)能(neng)實(shi)(shi)現(xian)標(biao)準的(de) InfoADAS 系(xi)統(tong)，以(yi)(yi)驅動包括針(zhen)對典型車載信(xin)息娛樂(le)系(xi)統(tong)（IVI）的(de)高清(qing) LCD、集成混合數(shu)(shu)字（模擬集群）系(xi)統(tong)的(de) WVGA 7 LCD 以(yi)(yi)及環視等多(duo)重顯示。“Jacinto 6”處(chu)理(li)器(qi)實(shi)(shi)現(xian)了(le)以(yi)(yi)上(shang)的(de)所有功(gong)能(neng)，并且為整個“互(hu)(hu)聯網(wang)汽(qi)車”平臺提供(gong)了(le)可擴展(zhan)性(xing)。基(ji)于“Jacinto”系(xi)列的(de) DRA7xx 器(qi)件，“互(hu)(hu)聯網(wang)汽(qi)車”能(neng)在(zai)(zai) YunOS 智(zhi)能(neng)操作系(xi)統(tong)上(shang)運行，以(yi)(yi)支持(chi)系(xi)統(tong)的(de)快(kuai)速啟動、定制(zhi)(zhi)化圖形用戶界(jie)面(mian)（GUI）、數(shu)(shu)據在(zai)(zai)云(yun)端(duan)的(de)同(tong)步以(yi)(yi)及其他針(zhen)對車聯網(wang)的(de)各類(lei)應用。“Jacinto 6”獨特的(de)多(duo)核異構(gou)架構(gou)能(neng)夠(gou)通過單(dan)芯片支持(chi)高清(qing) LCD 和(he)數(shu)(shu)字化儀表盤，駕駛員可以(yi)(yi)在(zai)(zai)分(fen)別支持(chi)導航(hang)和(he)信(xin)息娛樂(le)的(de)兩個 LCD 中進行無縫(feng)切(qie)換，這種(zhong)高性(xing)能(neng)的(de)單(dan)芯片數(shu)(shu)據處(chu)理(li)無論在(zai)(zai)全國或全球都是首屈一(yi)指。同(tong)時(shi)，其內置(zhi)的(de) DSP 還(huan)(huan)能(neng)實(shi)(shi)現(xian)360度全景環視，進而減少汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)商的(de)開發成本(ben)。

“德州儀器致力于打造卓越的信息娛樂和高級駕駛員輔助系統解決方案，”TI 汽車處理器總經理 Curt Moore 表示，“能夠利用我(wo)們的技術幫助上汽集(ji)團(tuan)和阿(a)里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)集(ji)團(tuan)打造性能顯著且與(yu)眾不同的‘互聯網(wang)汽車’，我(wo)們感(gan)到非常高(gao)興。未來，TI 將繼續與(yu)上汽集(ji)團(tuan)及阿(a)里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)保持密(mi)切合作，利用 TI 領先的創新技術，突破互聯網(wang)汽車目前所(suo)面臨的挑戰。”

互(hu)聯(lian)網(wang)汽(qi)車(che)的誕生無疑將帶動(dong)很多全(quan)新(xin)互(hu)聯(lian)網(wang)應用(yong)的發展。試想一(yi)下，未(wei)來的駕駛(shi)員(yuan)可以(yi)(yi)(yi)通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)專屬的個(ge)人 ID 登錄汽(qi)車(che)或進(jin)行遠程(cheng)控制(zhi)，而汽(qi)車(che)將根據(ju)記錄的數據(ju)自(zi)動(dong)為駕駛(shi)員(yuan)調整合(he)適的座機靠背、燈光(guang)和音樂，同(tong)(tong)時還能(neng)幫(bang)助(zhu)駕駛(shi)員(yuan)制(zhi)定最(zui)為便捷(jie)的行車(che)路(lu)線。此外，通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)精準的語(yu)音識(shi)別和語(yu)音交互(hu)，駕駛(shi)員(yuan)可以(yi)(yi)(yi)在(zai)專注駕駛(shi)時下達(da)(da)指令，例如完成在(zai)線預訂和支付等(deng)。互(hu)聯(lian)網(wang)汽(qi)車(che)所具(ju)備的開放性(xing)將允(yun)許駕駛(shi)員(yuan)自(zi)由添(tian)加類似于無人機、車(che)載空氣凈(jing)化器以(yi)(yi)(yi)及攝像機等(deng)智能(neng)硬件(jian)產(chan)品(pin)，從而為全(quan)新(xin)的駕駛(shi)體(ti)驗帶來無限可能(neng)。TI 一(yi)直致力于通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)其先進(jin)的半導體(ti)技(ji)術幫(bang)助(zhu)改變汽(qi)車(che)行業的未(wei)來，從信息娛樂解(jie)決(jue)方案、主被動(dong)安(an)全(quan)技(ji)術、ADAS 到混合(he)動(dong)力、動(dong)力集(ji)成系(xi)統解(jie)決(jue)方案以(yi)(yi)(yi)及無線連接，TI 能(neng)夠為現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)制(zhi)造商(shang)提供一(yi)系(xi)列(lie)的創(chuang)新(xin)半導體(ti)技(ji)術。TI 擁(yong)有超(chao)過(guo)(guo)(guo)(guo)100，000的寬(kuan)泛產(chan)品(pin)組合(he)并正以(yi)(yi)(yi)每年(nian)900件(jian)新(xin)產(chan)品(pin)的速度(du)持續創(chuang)新(xin)，其中包括超(chao)過(guo)(guo)(guo)(guo)130件(jian)的汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)。目前，TI ADAS SoC 的出貨量(liang)已超(chao)過(guo)(guo)(guo)(guo)了1500萬，進(jin)一(yi)步證實了 TI 在(zai)汽(qi)車(che)市場上的領導地位。同(tong)(tong)時，TI 開放靈活的解(jie)決(jue)方案也(ye)已在(zai)超(chao)過(guo)(guo)(guo)(guo)25家原始設備制(zhi)造商(shang)的生產(chan)過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)中得以(yi)(yi)(yi)應用(yong)，應用(yong)車(che)型達(da)(da)100余(yu)種。

德州儀器推動汽車領域的創新

TI 先進的半導體產品使制造商和系統供應商能為汽車市場提供世界一流的產品特性。我們豐富多樣的汽車產品系列包括模擬電源管理、接口和信號鏈解決方案以及 DLP^® 顯示器、ADAS 與信(xin)息娛樂(le)處理器、Hercules? TMS570安全(quan)微控制器和無線連接(jie)解(jie)決方(fang)案。此外，TI還(huan)提(ti)供旨在幫助原始設(she)備制造商（OEM）生產符合(he) ISO 26262要(yao)求的(de)(de) SafeTI? 部件(jian)以及經特(te)別(bie)指明(ming)符合(he) AEC-Q100和 TS16949標準的(de)(de)部件(jian)，全(quan)部附有(you)絕佳(jia)的(de)(de)產品說明(ming)文檔。歡迎(ying)訪(fang)問 或 TI 的(de)(de) E2E?  博客，以便進(jin)一步(bu)了解(jie)我們要(yao)在汽(qi)車領域進(jin)行創新(xin)的(de)(de)承諾。

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關于德州儀器公司

德州儀器(qi)（TI）是一(yi)家全球(qiu)性半導體設計制造公司(si)，專(zhuan)門(men)致力于模擬集成電路（IC）和嵌入式處理器(qi)的開發。TI 擁有全球(qiu)頂尖人才，銳意創(chuang)新(xin)，塑造技(ji)術行業的未來。而今，TI 正攜手100,000多家客戶開創(chuang)更加美好的明天(tian)。

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