深(shen)圳2017年6月30日電(dian) /美(mei)通社/ -- 6月28日下午，車盒子(zi)科技正式對外發布推(tui)出“車妹(mei)妹(mei)”車載(zai)智能硬件，解決用戶開車用手機的問題(ti)，讓(rang)用戶升(sheng)級駕駛(shi)體(ti)驗的同時實(shi)現安(an)全、高效、愉悅(yue)的出行。
此次“車(che)盒子科技新品(pin)(pin)(pin)發布會”活(huo)動(dong)的(de)確要在車(che)聯網界(jie)“搞事情”，活(huo)動(dong)現場(chang)除了車(che)盒子科技創始(shi)人(ren)吳明暉先(xian)生(sheng)，還吸引(yin)了騰訊云行業(ye)方案總經(jing)理、車(che)聯網行業(ye)專家鄭立鵬先(xian)生(sheng)、廣東(dong)省汽車(che)用品(pin)(pin)(pin)商會秘書長王會明先(xian)生(sheng)等主(zhu)要嘉(jia)賓，同時也吸引(yin)了車(che)載電(dian)子界(jie)、汽車(che)用品(pin)(pin)(pin)渠道商等200多(duo)位(wei)專業(ye)人(ren)士蒞臨現場(chang)。
車妹妹新品發布
創始人吳明暉先生主要講述了(le)創立這個車妹妹產(chan)品(pin)的初心和想法(fa)。
吳明暉(hui)是個開車(che)的(de)狂熱者(zhe)，自(zi)認開車(che)技術極佳(jia)的(de)他(ta)一次開車(che)接女兒(er)，他(ta)順手拿起(qi)電話看微(wei)信，結果險些發生事故。女兒(er)當場(chang)鬧起(qi)了脾氣：爸爸，你(ni)如果以后開車(che)玩(wan)手機就(jiu)不坐(zuo)你(ni)的(de)車(che)了。
據(ju)調(diao)研(yan)數(shu)據(ju)顯示，曾有開(kai)車(che)使用(yong)手(shou)機現象(xiang)的駕駛者(zhe)，在英國約占(zhan)比(bi)31%，在中國高(gao)(gao)達80%；開(kai)車(che)時因看手(shou)機而(er)(er)引發(fa)事故的概率(lv)比(bi)普通(tong)駕駛情況下(xia)高(gao)(gao)出23倍。“車(che)妹妹”就是為解決這(zhe)個問(wen)題而(er)(er)生。
車盒(he)子(zi)成立兩年來，吳明(ming)暉找了很(hen)多(duo)同類型產(chan)品進(jin)行測試，體(ti)驗都不是(shi)太(tai)好，因此他(ta)們(men)推出了自己的產(chan)品。開車不用手(shou)(shou)機是(shi)很(hen)難(nan)的，哪怕是(shi)開特斯拉的車，許多(duo)司機還是(shi)用手(shou)(shou)機導航，要聽音樂的時候，還是(shi)用手(shou)(shou)機播(bo)放音樂，一切的信息源都在手(shou)(shou)機上。
“車妹妹”就是解(jie)決開(kai)車用手機問題的一(yi)款產品(pin)。
車(che)(che)盒子聯合(he)創始人Kevin講(jiang)到，在開(kai)車(che)(che)過程中打電話(hua)、聽音(yin)樂，手(shou)機(ji)是(shi)較(jiao)好的(de)載體(ti)，但大部分存量的(de)汽車(che)(che)跟(gen)手(shou)機(ji)體(ti)驗(yan)是(shi)割裂的(de)。如(ru)何在開(kai)車(che)(che)中更(geng)好地使(shi)用(yong)手(shou)機(ji)？“車(che)(che)妹(mei)妹(mei)”想做的(de)，是(shi)解決2億(yi)人開(kai)車(che)(che)用(yong)手(shou)機(ji)的(de)問題。
“車(che)妹妹”是由(you)三個(ge)硬件和(he)軟件組(zu)成，將手機跟汽車(che)完美融合(he)在一起，讓人在車(che)內更安(an)全(quan)地使用手機上的功能而不(bu)觸碰到手機。
“車(che)妹(mei)妹(mei)”同時(shi)也帶來了車(che)內音質的(de)大(da)幅提升，他們找來飛(fei)利浦調音師專(zhuan)業精校音效(xiao)，使用最(zui)新的(de)藍牙4.2技術和德(de)州儀(yi)器發燒級32位先進(jin)的(de)DSP芯片，將音質進(jin)行(xing)細致處(chu)理。市場上大(da)部(bu)分汽車(che)的(de)音響(xiang)只有高中低3段音頻的(de)調節，車(che)妹(mei)妹(mei)經過DSP音效(xiao)主機處(chu)理后可以達到31段，保證了車(che)妹(mei)妹(mei)的(de)聲(sheng)音還原度。
專利技(ji)術方面，他們拿(na)下了9項發明專利，還通過了美國的FCC和歐(ou)盟的CE認證。
總經理(li)陳進(jin)提(ti)到，車盒子的(de)(de)產品有(you)兩(liang)點值得關注。第一(yi)，它(ta)是全球第一(yi)款可以打藍牙電話的(de)(de)DSP；第二，它(ta)通過創(chuang)新降低了駕駛者的(de)(de)行車安(an)全風(feng)險，同時提(ti)升了跟駕駛者同乘一(yi)輛(liang)車的(de)(de)乘客安(an)全。
行業助力 共同探討車聯網發展趨勢
騰訊(xun)云行(xing)業方(fang)案總經理鄭立鵬先生主要(yao)分(fen)享騰訊(xun)云如(ru)何賦(fu)能(neng)(neng)車聯(lian)網，騰訊(xun)如(ru)何從連(lian)接、云化、智能(neng)(neng)上來幫助合作伙伴。騰訊(xun)推(tui)出車王卡(ka)車聯(lian)網產品，提供整套云的(de)解決方(fang)案，把(ba)數據都存儲起來，通過(guo)語音，讓你(ni)可以像鋼鐵俠一樣命令你(ni)的(de)車，語音是最自然安(an)全的(de)交互方(fang)式。
廣東省汽車(che)(che)用品商會秘書長王秘書長主要分(fen)享了(le)車(che)(che)聯(lian)網(wang)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢，從端(duan)(duan)、管、云(yun)三個方(fang)面(mian)講了(le)車(che)(che)聯(lian)網(wang)接下(xia)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢。端(duan)(duan)就是(shi)硬件，就像車(che)(che)盒子(zi)科技這些專注(zhu)做(zuo)車(che)(che)載產品的(de)公(gong)司；管就是(shi)網(wang)絡(luo)。目前來(lai)說(shuo)，在“管”這一(yi)端(duan)(duan)還(huan)沒有很好地解決，聯(lian)通、移動、電信(xin)在流量(liang)支付上還(huan)是(shi)比較高；云(yun)端(duan)(duan)這一(yi)塊(kuai)大家已經做(zuo)得(de)非常完善，但王秘書長還(huan)是(shi)希望更多的(de)車(che)(che)聯(lian)網(wang)應用型(xing)內容(rong)被(bei)開(kai)發(fa)出來(lai)。
戰略簽約，開啟合伙人計劃
發布(bu)會現(xian)場(chang)，車盒子的產品(pin)吸引了眾多(duo)合作伙伴。
馬來(lai)西(xi)亞亞洲工業科技、星河互聯、機器時代(dai)、音樂大師、騰飛汽車影(ying)音、捷和二手車、廣東省汽車用品商會都(dou)派(pai)出了(le)代(dai)表負責人到了(le)現場，并參與了(le)簽(qian)約儀式。
隨著(zhu)(zhu)越來(lai)越多的客戶(hu)加入，而車盒子(zi)科技也秉承(cheng)著(zhu)(zhu)開放共贏的合(he)作理念，期待與更多合(he)作伙(huo)伴共謀發(fa)展、共圖未來(lai)。
