上海2017年9月14日電 /美通社/ -- 近日，國內較大的二手車線(xian)上拍(pai)賣(mai)平臺-天天拍(pai)車發布(bu)了繼今(jin)年3月(yue)商(shang)務(wu)部、公(gong)安部和環(huan)境保護部三部落實取(qu)消二(er)(er)手(shou)車限制遷入政策(ce)以來，二(er)(er)手(shou)車流向區(qu)域的報告。天(tian)天(tian)拍車最新公布的(de)(de)數據顯(xian)示，隨著限遷政策的(de)(de)破冰，車(che)(che)商跨(kua)區域(yu)采購(gou)車(che)(che)源(yuan)更積極，二(er)手(shou)車(che)(che)向價(jia)格更具優(you)勢的(de)(de)區域(yu)流動，跨(kua)區域(yu)溢價(jia)明顯(xian)，全(quan)國(guo)大流通趨勢逐漸呈(cheng)現。

今年3月(yue)，商務部(bu)、公安(an)部(bu)、環境保護(hu)部(bu)三部(bu)委首次聯合(he)發函，要求落(luo)實取消(xiao)(xiao)二手車限(xian)制遷(qian)(qian)入政策(ce)(ce)。半(ban)(ban)年以來(lai)，限(xian)遷(qian)(qian)政策(ce)(ce)正在緩(huan)慢消(xiao)(xiao)融，截至2017年上半(ban)(ban)年，共有13個(ge)省份(fen)涉(she)及(ji)135個(ge)城(cheng)市全面取消(xiao)(xiao)二手車遷(qian)(qian)入限(xian)制。

車商跨區域競拍拿車更踴躍

此前，全國大部分地區都普遍嚴格限制二手車遷入的排放標準，這導致大量二手車無法跨區域流通，只能在本地低價消化甚至報廢。從去年開始，國家多次明確各地要取消二手車限遷政策。2016年3月，國務院發布《關于促進二手車便利交易的若干意見》，要求全國299個地級市除京津冀、江浙滬、長三角三大區域的15個城市外，其它省市應該無條件取消二手車限遷政策。今年3月21日，商務部、公安部、環境保護部三部委就二手車限制遷入問題首次聯合發函，再次要求落實取消二手車限制遷入政策。“三部委督促令”發布至今正好半年，截至2017年(nian)上半年(nian)，一共有13個省(sheng)份涉及135個城市下發(fa)文件(jian)要求全面取消二(er)手車遷入限制。

在限遷解禁政策的帶動下，二手車跨區域交易變得火熱。作為二手車線上拍賣平臺，天天拍車通過全國競價拍賣的方式，幫助個人車主賣車，車輛賣給全國車商。從天天拍車提供的數據中可以看出，今年以來，車商跨區域采購車輛的積極性有所提高，特別是新增限遷解禁區域的二手車商，跨區域拿車的意愿明顯增強。“三部委督促令”發布半年(nian)以(yi)來，在(zai)天(tian)天(tian)拍(pai)車(che)(che)(che)平臺拍(pai)車(che)(che)(che)的(de)(de)二(er)手車(che)(che)(che)商每月均(jun)有一定程度的(de)(de)增長(chang)。同時，在(zai)天(tian)天(tian)拍(pai)車(che)(che)(che)每日舉行的(de)(de)線上拍(pai)賣會中(zhong)，車(che)(che)(che)商出(chu)價也越發踴躍，出(chu)價活躍車(che)(che)(che)商的(de)(de)數量較半年(nian)前增加(jia)40%以(yi)上，車(che)(che)(che)商平均(jun)出(chu)價次數也有顯著增長(chang)，由此也帶動(dong)了個(ge)人車(che)(che)(che)主(zhu)車(che)(che)(che)輛(liang)賣出(chu)價格的(de)(de)提升。

各地車商收購車源“口味”不同

“車商跨區域拿車的主要動因是二手車存在跨區域溢價。不同的品牌或車型，在不同的城市市場價格存在差異。”天天拍車上海區域總經理姚華認為，各地(di)(di)(di)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)商收購二手(shou)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)源的(de)(de)“口味”各不相同，比如廣州、深(shen)圳等(deng)地(di)(di)(di)的(de)(de)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)商偏好豐田等(deng)日系車(che)(che)(che)(che)；山(shan)東等(deng)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)(che)商偏好德系寶馬、奔馳(chi)車(che)(che)(che)(che)；新(xin)疆、西藏(zang)等(deng)地(di)(di)(di)偏好路虎(hu)等(deng)越(yue)野車(che)(che)(che)(che)或(huo)價格較低(di)的(de)(de)老普桑；四川(chuan)等(deng)地(di)(di)(di)偏好SUV、越(yue)野等(deng)車(che)(che)(che)(che)型。這些“口味”偏好，不同地(di)(di)(di)區(qu)的(de)(de)二手(shou)車(che)(che)(che)(che)商在收購自己偏愛(ai)的(de)(de)品牌(pai)或(huo)車(che)(che)(che)(che)型時，愿(yuan)意拿出更具競爭(zheng)力的(de)(de)價格。

取消限遷政策，二手車跨區域流通變得更加便捷，全國大流通加速，這種“口味”的偏好可以讓個人賣車車主得到實惠，真正享受到跨區域溢價帶來的高價。姚華表示，“車況(kuang)越(yue)好的二(er)手車，流通更為廣泛，跨區域(yu)的溢(yi)價差距越(yue)大，賣(mai)給(gei)外地車商比本(ben)地消化要增值5%至10%。”

天天拍車預測(ce)，隨著(zhu)限(xian)遷解禁政策的(de)進一步(bu)推進落(luo)實，二(er)手車將越(yue)來越(yue)流向更(geng)具市場(chang)優勢(shi)的(de)地(di)區，汽車生命(ming)周期講大幅(fu)延長，消費者將得(de)到最(zui)終的(de)實惠。

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