杭州2018年3月20日電 /美通社/ -- 近日，零跑汽車發布了一篇《對于老司機來說，智能(neng)駕(jia)駛“生(sheng)態”究竟(jing)有什(shen)么(me)用(yong)？》的(de)(de)文章(zhang)，文章(zhang)通過實例說明，智能(neng)駕(jia)駛生(sheng)態既不是(shi)“什(shen)么(me)都有，卻什(shen)么(me)都不是(shi)”的(de)(de)虛無概念(nian)(nian)，也不是(shi)單(dan)純提(ti)供一點便利性的(de)(de)幾(ji)項功能(neng)的(de)(de)集(ji)合，而是(shi)可以落實到(dao)應用(yong)中的(de)(de)先進(jin)理念(nian)(nian)和技術。它最終能(neng)夠徹底改變你我的(de)(de)汽車生(sheng)活。以下是(shi)文章(zhang)全文：

對大多數人來(lai)說，互(hu)聯網(wang)生(sheng)態可一點都不陌(mo)生(sheng)：換季了在網(wang)上(shang)買衣服，餓了用APP訂(ding)外(wai)賣，出行(xing)用手機預(yu)訂(ding)機票酒店，衣食住(zhu)行(xing)無(wu)一不能(neng)(neng)在互(hu)聯網(wang)上(shang)完成(cheng)。似乎每個(ge)人早就成(cheng)為了這生(sheng)態的節(jie)點之一。零跑汽車(che)認為，有那么一天，智能(neng)(neng)汽車(che)也會(hui)成(cheng)為一種生(sheng)態。

智能移動“生態”-- 概念虛無，應用實在

真(zhen)正(zheng)的(de)智能(neng)駕(jia)駛生態(tai)，必須是消費者真(zhen)正(zheng)想要，具備真(zhen)正(zheng)的(de)實用(yong)性，并且能(neng)夠徹底改(gai)變我們(men)的(de)汽車(che)生活。未來的(de)智能(neng)汽車(che)，不僅僅是交通工(gong)具，除了能(neng)夠幫助用(yong)戶(hu)更安全、更輕松的(de)在道路(lu)上行駛，還(huan)需要有一(yi)個可(ke)以(yi)思考的(de)大腦，可(ke)以(yi)關(guan)懷用(yong)戶(hu)生活的(de)方(fang)方(fang)面面。

在新造(zao)車企(qi)業(ye)中，“生態(tai)”概念的提出(chu)已不(bu)是新鮮(xian)事(shi)。相較于其他汽(qi)車制造(zao)商僅停留在“概念”層面的宣傳，成立(li)于2015年(nian)，總部位(wei)于浙江杭州的零跑汽(qi)車不(bu)僅對(dui)智能(neng)駕駛(shi)生態(tai)有(you)完整的規劃，并且已經(jing)在即將上(shang)市的量產車型上(shang)全(quan)面付諸實(shi)施。

零(ling)跑相信脫離了(le)智能駕(jia)駛(shi)，新(xin)造(zao)車尤其是電動車，將不具備革命性的優勢。因(yin)此在(zai)做好傳統(tong)汽(qi)車產品訴求點(dian)的基礎上，S01在(zai)智能駕(jia)駛(shi)生(sheng)態方面也(ye)下足了(le)功(gong)夫，針對消費(fei)者的需要，將重點(dian)放在(zai)了(le)智能車機系統(tong)、手機APP、語音識(shi)別系統(tong)和獨創的Leap Cloud零(ling)云(yun)系統(tong)這四大部分上。

語音、手機、觸屏…… 界面操作更簡潔

基于(yu)4G無線(xian)通信，兩塊10.1寸高(gao)分辨率屏幕是零(ling)跑S01智能(neng)車機(ji)的核心。駕(jia)駛者(zhe)可以通過(guo)儀表屏幕設置行車電腦、數字儀表等功(gong)能(neng)，還能(neng)通過(guo)多媒體(ti)電容屏實現語音聲控、在(zai)線(xian)實時導航、遠程操控、無線(xian)WIFI、云(yun)端同步、自動泊(bo)車等功(gong)能(neng)，傳統汽車上洋洋灑灑許多按鈕才能(neng)控制的功(gong)能(neng)，現在(zai)一個(ge)屏幕就能(neng)輕松搞定(ding)。

手機在手，天下我有 -- 車輛管理APP

對于車(che)(che)主，尤其是(shi)(shi)年輕人來(lai)說，很多時候(hou)就連操作車(che)(che)機(ji)都顯得麻煩，要是(shi)(shi)一個手機(ji)就能(neng)搞定當然較好。S01能(neng)夠實(shi)現(xian)與手機(ji)的完美互(hu)聯，無(wu)論(lun)是(shi)(shi)通過車(che)(che)載(zai)大(da)屏(ping)幕實(shi)現(xian)影音(yin)播放，還是(shi)(shi)使用手機(ji)內的APP軟件，都能(neng)夠無(wu)縫對接。車(che)(che)主還能(neng)通過專屬的手機(ji)APP實(shi)現(xian)車(che)(che)輛管理、自檢、數(shu)據管理、與車(che)(che)機(ji)消息互(hu)通和實(shi)時視頻等使用功能(neng)，這在傳統汽車(che)(che)上根(gen)本無(wu)法想象。

大數據看不見摸不著，但是一切靠它

零跑(pao)S01上搭載的Leap Cloud零云系統是零(ling)跑智(zhi)能駕駛生態(tai)的核心，通(tong)過關聯車(che)、手機端(duan)、數據端(duan)三大環節，形成(cheng)智(zhi)慧出行(xing)、車(che)機互聯的閉環應用鏈。

Leap Cloud零(ling)云系(xi)統是自(zi)動駕駛、車機互聯、智能操控、數據采集與共享、大數據分析和車輛管理的基礎，有了它，零跑S01才能真正的成為一輛智能汽車。

可能是目前國內最靠譜的智能出行生態之一

中國有(you)句古話，叫做“聽其言，觀(guan)其行。”零跑(pao)(pao)汽(qi)車(che)提出的智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛生態(tai)，并不(bu)僅僅留存于PPT上，而(er)是已經有(you)了具體的載(zai)體：零跑(pao)(pao)S01，這款雙(shuang)門電動(dong)轎跑(pao)(pao)顯露出零跑(pao)(pao)對智(zhi)能(neng)(neng)電動(dong)汽(qi)車(che)獨特的見解。不(bu)盲目追求大型化(hua)車(che)身，而(er)是以高效(xiao)動(dong)力系統將電動(dong)車(che)環保節能(neng)(neng)的優勢發揮到極(ji)致，同時(shi)在智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)系統的加持下，打造(zao)面向未來的智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛生態(tai)。

智能駕駛“生態”究竟有什么用？

試想一下，每天出門前，通過手(shou)機讓車(che)(che)輛預(yu)先啟(qi)動、將(jiang)空調打(da)到(dao)適宜的溫度；導航已經(jing)預(yu)先設置好路線，避開實時擁堵路段；娛樂系統將(jiang)關注的新聞和音樂預(yu)先準備好；駕(jia)車(che)(che)路上，車(che)(che)輛能夠及時根據數據庫(ku)對(dui)你(ni)駕(jia)駛(shi)風格分析(xi)并作出調整，如(ru)果不愿(yuan)意開車(che)(che)，也能切換為(wei)自動駕(jia)駛(shi)模式(shi)。

以(yi)上這(zhe)些在(zai)今天聽起來(lai)是那么的(de)不可(ke)思(si)議，但都(dou)絕非科幻，事(shi)實上它們都(dou)包(bao)含在(zai)零跑(pao)的(de)智能汽(qi)(qi)車生態中(zhong)，甚至(zhi)一些與(yu)駕駛無關的(de)，養車用(yong)車的(de)事(shi)務，也都(dou)可(ke)以(yi)交(jiao)由零跑(pao)S01解決。例如(ru)共享汽(qi)(qi)車、維修、租(zu)賃(lin)、售賣(mai)等等，可(ke)以(yi)說(shuo)零跑(pao)S01真正意義上改變了傳統(tong)的(de)汽(qi)(qi)車生活。