北京2018年(nian)10月30日電 /美(mei)通社(she)/ -- 2018年(nian)10月24日，被稱為“世紀工程(cheng)”的港珠澳大(da)橋(qiao)在(zai)歷(li)經14年(nian)的設(she)計、建設(she)后正(zheng)式通車運(yun)營(ying)，這座體現國家綜合實力的圓夢橋(qiao)、同心(xin)橋(qiao)、自信橋(qiao)、復興橋(qiao)，聯(lian)通兩岸三地(di)，珠三角展(zhan)開時(shi)代發(fa)展(zhan)新篇章。
作(zuo)為全球安(an)(an)檢領(ling)域的知名企業，同方(fang)威(wei)視的智慧查(cha)驗(yan)整體解(jie)決方(fang)案以(yi)及大(da)型(xing)集(ji)裝箱/車(che)(che)輛(liang)(liang)檢查(cha)系統、小型(xing)車(che)(che)輛(liang)(liang)頂(ding)視安(an)(an)全檢查(cha)系統、CT 型(xing)行(xing)李(li)物品檢查(cha)系統、太赫茲(zi)人體安(an)(an)檢設(she)備(bei)、毫米波(bo)人體安(an)(an)檢設(she)備(bei)、X 射線檢查(cha)系統等多種類型(xing)安(an)(an)檢設(she)備(bei)也在大(da)橋(qiao)通(tong)車(che)(che)之前(qian)完成相(xiang)關安(an)(an)調工作(zuo)，大(da)橋(qiao)通(tong)車(che)(che)運營后，各類型(xing)設(she)備(bei)運行(xing)平穩，實(shi)現了對兩岸三地通(tong)關貨(huo)物、過往車(che)(che)輛(liang)(liang)、行(xing)包(bao)以(yi)及行(xing)人的全方(fang)位查(cha)驗(yan)。
智慧旅檢整體解決方案打造新型查驗機制
早在1年多之前，同方威視即開始攜手珠海拱北海關，開發創新型智慧旅檢新模式，為港珠澳大橋專門設計開發了陸路口岸整(zheng)體解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。通(tong)過一年(nian)多的(de)(de)(de)研究開發，同方(fang)威視(shi)提供了(le)(le)與大橋(qiao)配套的(de)(de)(de)“智(zhi)能化”旅(lv)檢整(zheng)體解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，以高(gao)新技術和智(zhi)能設備應用為支撐，成功打造了(le)(le)以“隱蔽(bi)式”、“非侵入”和“順(shun)勢(shi)監(jian)管”為主(zhu)要特征的(de)(de)(de)新型查驗機制，探索(suo)建立海關(guan)(guan)(guan)監(jian)管更加嚴密高(gao)效、現場作(zuo)業更加規范智(zhi)能、旅(lv)客(ke)通(tong)關(guan)(guan)(guan)更加安全便利的(de)(de)(de)智(zhi)能旅(lv)檢監(jian)管新模式。得(de)到(dao)海關(guan)(guan)(guan)總署及拱(gong)北(bei)海關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)高(gao)度認可，高(gao)效、順(shun)利地保障了(le)(le)大橋(qiao)的(de)(de)(de)通(tong)關(guan)(guan)(guan)。
同時，按照“集約化(hua)、信息化(hua)、規范化(hua)、專業化(hua)”的(de)原則，把不(bu)同種類(lei)的(de)安檢(jian)設備整合(he)為互聯互通、信息共享、業務協同的(de)“大系統(tong)”，在加強海(hai)關(guan)監管的(de)同時，實(shi)現了減員增效。
智能查驗貨物車輛助力海關快速通關
為了加快通關(guan)進度，方便貨物和車(che)輛(liang)(liang)(liang)便捷通關(guan)，裝備(bei)在珠澳口(kou)岸(an)人(ren)工島的同方威視的大(da)型(xing)集裝箱(xiang)/車(che)輛(liang)(liang)(liang)檢(jian)查(cha)系(xi)統采用業(ye)界首創的交(jiao)替雙能(neng)技術，且具備(bei)物質識別能(neng)力，使任何危(wei)險(xian)品(pin)或者違禁(jin)(jin)品(pin)都會(hui)無(wu)處遁形(xing)。小(xiao)型(xing)車(che)輛(liang)(liang)(liang)頂視安全檢(jian)查(cha)系(xi)統專門用于(yu)小(xiao)型(xing)車(che)輛(liang)(liang)(liang)檢(jian)查(cha)，一輛(liang)(liang)(liang)車(che)的查(cha)驗過程(cheng)不到(dao)30秒。此外，同方威視還將先進的人(ren)工智能(neng)技術應(ying)用于(yu)圖(tu)像審查(cha)，對圖(tu)像進行自(zi)動(dong)分析，發現危(wei)險(xian)品(pin)或者禁(jin)(jin)限品(pin)后(hou)，將會(hui)自(zi)動(dong)報警，大(da)大(da)提高檢(jian)查(cha)效果(guo)和效率。
從2018年1月(yue)17日(ri)開始，珠澳口岸人工(gong)(gong)島的(de)6套大型安檢設備便開啟了安調(diao)(diao)模式。9個多(duo)月(yue)的(de)時(shi)(shi)間里，同方(fang)威視現場安調(diao)(diao)人員克(ke)服各種(zhong)困(kun)難，團結協作(zuo)、勇于擔(dan)當，堅守工(gong)(gong)程(cheng)一線，每天連(lian)續工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)(shi)間長達(da)12小(xiao)時(shi)(shi)。關(guan)鍵時(shi)(shi)刻“敢打(da)硬(ying)仗(zhang)(zhang)(zhang)、善打(da)大仗(zhang)(zhang)(zhang)、能打(da)勝仗(zhang)(zhang)(zhang)”，如期(qi)完成了設備的(de)安調(diao)(diao)工(gong)(gong)作(zuo)。
被稱為(wei)“大(da)國重器”的(de)港珠澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)，凝聚了無數設計者和建(jian)設者的(de)心血與汗水。大(da)橋(qiao)(qiao)順(shun)利(li)通車運(yun)營(ying)，同方威視是大(da)橋(qiao)(qiao)工(gong)程建(jian)設的(de)參與者，是大(da)橋(qiao)(qiao)安(an)檢綜(zong)合(he)解決方案(an)的(de)提(ti)供者，也(ye)將繼續(xu)為(wei)大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)順(shun)利(li)通關(guan)和安(an)全(quan)運(yun)營(ying)保駕(jia)護航(hang)。
