西雅圖和中國廈門2018年12月2日電 /美通社/ -- 當地時間11月30日，波音公司在西雅圖向廈門航空交付了一架具有歷史意義的新飛機，這架飛機的涂裝特別增加了“2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA”的紀念(nian)標識，以彰顯(xian)它的特殊(shu)身份 -- 波音(yin)交付中國民(min)航第2000架飛機。
這(zhe)架(jia)飛機(ji)的機(ji)型為波音(yin)737 MAX8，隨著它的加盟，廈(sha)航機(ji)隊規(gui)模(mo)增至210架(jia)，這(zhe)是中(zhong)國規(gui)模(mo)較大的純波音(yin)機(ji)隊。
作為較早進入中國市(shi)場的美國企業之(zhi)一，波音(yin)和中國的合作關系(xi)已經持(chi)續了40多年。1972年，中國民航向波音(yin)訂購10架707客(ke)機，由此拉開雙(shuang)方合作的序幕。
伴(ban)隨著改革開放帶來(lai)的(de)經濟崛起，中國(guo)民(min)航成為(wei)(wei)發(fa)(fa)展(zhan)較快的(de)產業之一，取(qu)得了舉世矚目的(de)發(fa)(fa)展(zhan)成就(jiu)。1978年(nian)，中國(guo)民(min)航旅(lv)客運輸量(liang)230萬(wan)人次，在(zai)國(guo)家綜(zong)合交通(tong)體系中的(de)比重僅為(wei)(wei)1.6%。2017年(nian)中國(guo)民(min)航旅(lv)客運輸量(liang)5.5億人次，是1978年(nian)的(de)239倍，在(zai)國(guo)家綜(zong)合交通(tong)體系占(zhan)比上(shang)升到29%。
從1973年(nian)(nian)到2013年(nian)(nian)，波(bo)音歷時40多(duo)年(nian)(nian)向中(zhong)國民(min)航業交付了(le)首批1000架飛(fei)(fei)機(ji)，而(er)交付第二批1000架波(bo)音飛(fei)(fei)機(ji)僅用(yong)了(le)五年(nian)(nian)。這一快速增長的步伐(fa)還將繼續(xu)，因為波(bo)音每生(sheng)產四架民(min)用(yong)飛(fei)(fei)機(ji)，就有一架交付給中(zhong)國用(yong)戶(hu)。
在改(gai)革開放大(da)(da)潮中(zhong)應(ying)運而生的(de)廈門航(hang)空(kong)，是中(zhong)國首家按現(xian)(xian)代(dai)企業(ye)制(zhi)度運行的(de)航(hang)空(kong)公司。從1984年貸款(kuan)5000元(yuan)起家，經過34年的(de)穩(wen)健發展，廈航(hang)現(xian)(xian)已(yi)成為中(zhong)國第五大(da)(da)航(hang)空(kong)集團(tuan)，總資產近500億(yi)元(yuan)，年旅客運輸量3500萬人次，被(bei)譽為“中(zhong)國民(min)航(hang)業(ye)發展的(de)縮影(ying)”。
廈航(hang)的(de)跨越發(fa)展與波(bo)(bo)音飛機(ji)的(de)運營密不可分(fen)。從80年代引進波(bo)(bo)音737-200和(he)737-300，到(dao)90年代引進757-200，再到(dao)新(xin)(xin)世紀的(de)737NG 系列，以及全(quan)新(xin)(xin)的(de)787夢想客機(ji)和(he)737MAX，在34年的(de)發(fa)展歷(li)程中，廈航(hang)始終與波(bo)(bo)音攜手共進，從使用客戶逐步升(sheng)級成為(wei)戰略合作伙伴。
憑借著波音(yin)飛(fei)機卓越的(de)(de)質量性能和雙方的(de)(de)密切合(he)作(zuo)，廈航保持著中(zhong)國民航業(ye)最長的(de)(de)盈利紀錄，至今(jin)已實現(xian)連續31年盈利。隨著廈航航線網絡的(de)(de)迅速(su)擴張(zhang)以及優異的(de)(de)經營業(ye)績，廈航的(de)(de)純(chun)波音(yin)機隊也成為了波音(yin)在全(quan)世(shi)界(jie)范圍內的(de)(de)合(he)作(zuo)典范。
波音(yin)公司民用航空市場銷售高級副總裁(cai)毛(mao)毅山（Ihssane Mounir）表示：“我(wo)們(men)(men)深感(gan)榮幸可(ke)以與我(wo)們(men)(men)的(de)偉大中國伙伴達(da)到這(zhe)一(yi)交(jiao)付里程碑。我(wo)們(men)(men)在中國市場的(de)長(chang)期(qi)行業(ye)關系是(shi)互惠(hui)互利的(de)，促進了波音(yin)業(ye)務、美國經濟和中國航空業(ye)的(de)顯著增長(chang)。我(wo)們(men)(men)對(dui)包括(kuo)廈門航空的(de)偉大中國客(ke)戶群對(dui)波音(yin)的(de)信(xin)任和信(xin)心感(gan)激不已(yi)。”
廈航董事長車尚輪表示，這架飛機的正式入列，是波音在中國發展的一個重要里程碑，也是波音與廈航深化合作的新起點。過去五年廈航機隊規模實現了從100架到200架的跨越，2020年廈航機(ji)隊規模將達到268架(jia)，我們期(qi)待著未(wei)來與波音開(kai)展更加廣泛和深入的合(he)作。
