上海2018年12月10日電 /美通社/ -- 近日，由亞(ya)太企業差旅管理者(zhe)協會(hui)（ACTE）主(zhu)辦(ban)的(de)“2018區(qu)域高峰論(lun)壇(tan) -- 上(shang)海專場(chang)”正式(shi)召(zhao)開(kai)。攜程商旅國際戰略總監戴(dai)興泠參與(yu)(yu)活動，并就(jiu)“航空協議下的(de)旅行體驗”話題與(yu)(yu)嘉賓進行深入探討。
如何較(jiao)大(da)化差旅數(shu)據的價(jia)值？
在問到企業差旅管理者如何利用數據跟機票、酒店等供應商進行談判時，戴興泠說，目前差旅管理者在進行供應商談判時，常會使用過去、現在和未來預期的消費、預定數據或報銷數據，例如員工的航路選擇、機型和艙等偏好、出發時間、目的地、消費金額、選座餐食等附加服務等等。哪些目的地的需求更高、哪些航路/艙(cang)等(deng)/機型的(de)預定量更(geng)大(da)等，差旅管理者在跟供應(ying)商的(de)談(tan)判中，就會側重在這些資源上爭取更(geng)大(da)的(de)折扣(kou)。
專業的差旅管理企(qi)業（TMC）可(ke)以在(zai)用戶(hu)預定過程中通過線(xian)上或線(xian)下方(fang)式，360度收集用戶的預定(ding)偏好(hao)和出(chu)行習慣(guan)。為(wei)企業提供完整的出(chu)行數(shu)據和差旅報告，以便企業管理者可以更深入地了(le)解(jie)員工的出(chu)行需求和偏好(hao)，并參考差旅消費數(shu)據，進行有的放矢的資源談判。
另(ling)一(yi)方(fang)面，企業與(yu)資源(yuan)方(fang)（航司、酒店等）簽署協(xie)議(yi)后束(shu)之高閣(ge)，很快便(bian)遺忘了(le)。員(yuan)工(gong)無法(fa)充分利用這些協(xie)議(yi)資源(yuan)，也(ye)不能幫(bang)企業完成承諾的消費量。而TMC正可以在(zai)(zai)系統中(zhong)(zhong)托管這(zhe)些協議(yi)，幫助(zhu)企業執(zhi)行和(he)協議(yi)航(hang)空公司(si)已簽署的協議(yi)，并優(you)化展示，在(zai)(zai)同一搜索列表中(zhong)(zhong)優(you)先(xian)呈現(xian)協議(yi)產品，供員工比對(dui)價格，擇優(you)預定(ding)。此(ci)外(wai)，TMC還可(ke)以(yi)提醒(xing)企(qi)業(ye)，離承諾(nuo)的較低消費(fei)量(liang)有多大差距，以(yi)便企(qi)業(ye)完成對資源方的承諾(nuo)，便于協議續(xu)簽。
企業利(li)益VS差旅(lv)體驗，如何平衡？
鑒于出行(xing)者(zhe)(zhe)和采購者(zhe)(zhe)的(de)(de)優先級(ji)別(bie)和偏好(hao)可能(neng)并不一致，出行(xing)者(zhe)(zhe)的(de)(de)訴求(qiu)和采購者(zhe)(zhe)的(de)(de)考量(liang)如(ru)何平衡(heng)，戴興泠(ling)指出，差旅(lv)管(guan)理(li)的(de)(de)趨勢就是用(yong)技術和服務來實現兩者(zhe)(zhe)兼得，在遵從差旅(lv)政(zheng)策的(de)(de)前提(ti)下，既(ji)為企業(ye)實現節省提(ti)升效(xiao)率，也為員(yuan)工帶來福利。
例如(ru)，隨心訂的功能就(jiu)能夠(gou)協助企業(ye)和員工(gong)去(qu)平衡看似不可調(diao)和的企業(ye)節支VS員(yuan)工體驗的(de)(de)(de)(de)矛盾。舉個(ge)例子，員(yuan)工可以(yi)自行支(zhi)付超出公(gong)司(si)差(cha)(cha)標(biao)的(de)(de)(de)(de)部分去住更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)(de)酒店，或者(zhe)更(geng)忠于的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌，而不(bu)(bu)用通過公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)層層審(shen)批。又例如，公(gong)司(si)差(cha)(cha)旅(lv)政策的(de)(de)(de)(de)制定者(zhe)可以(yi)通過系統設定簡化部分管控(kong)手(shou)段，如不(bu)(bu)同層級的(de)(de)(de)(de)員(yuan)工只能預訂到和自己層級相關的(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)旅(lv)產品(pin)，而不(bu)(bu)是依賴于一層又一層的(de)(de)(de)(de)審(shen)批實現管控(kong)。
用技術(shu)手段解決企(qi)業節省與(yu)員工體驗的矛盾，是(shi)我(wo)(wo)們一直在(zai)努力的方(fang)向(xiang)。我(wo)(wo)們致(zhi)力于(yu)讓企(qi)業專注主業，將出差交給(gei)我(wo)(wo)們，并(bing)(bing)在(zai)這方(fang)面做了很多投入。怎(zen)么去收集(ji)更多的產品信息，并(bing)(bing)有效地展示給(gei)出行(xing)(xing)人(ren)、差旅(lv)政策(ce)制定(ding)者(zhe)和管(guan)(guan)理(li)層，幫(bang)助出行(xing)(xing)人(ren)優化出行(xing)(xing)體驗，更快地找到自己喜歡的合規差旅(lv)產品；協助政策(ce)制定(ding)者(zhe)分析(xi)數據并(bing)(bing)改良差旅(lv)政策(ce)，提(ti)供足夠(gou)的可(ke)視化數據幫(bang)助管(guan)(guan)理(li)層評估出行(xing)(xing)效率將會是(shi)攜程商旅(lv)未來(lai)資源投入的方(fang)向(xiang)。
