北京2019年7月11日 /美通社/ -- 近期,德州儀器就汽車行(xing)業的智能前照(zhao)燈(deng)技術的更新換代是如何影響汽車行(xing)業這一話題表達了自(zi)己的觀(guan)點。汽車行業在過去的一個世紀發生了翻天覆地的變化,但汽車的智能前照燈系統自發明以來在用途上基本保持不(bu)變。然而,隨著自適(shi)應(ying)遠(yuan)光燈(ADB)技術的出(chu)現,這一趨勢已開始(shi)發(fa)生(sheng)變化。
在德州儀器(TI),ADB解決方案對汽車行業的未來可能具有顛覆性的潛力。可與在 的開拓性技術相結合,開(kai)發出新(xin)一代智能(neng)前照燈系統,使其功能(neng)更加(jia)強大,而非(fei)僅僅局限于朝某個方向射(she)出一束光這么(me)簡單。
ADB解決方(fang)案為車輛照亮前方道路的方式帶來附加功能。目前,德州儀器正在研發一(yi)種全新型可(ke)完全編程(cheng)的智(zhi)能前(qian)(qian)照燈系統解決方案(an),其分辨率極高(gao),且(qie)每個(ge)智(zhi)能前(qian)(qian)照燈的可(ke)尋(xun)址(zhi)像素(su)超(chao)過(guo)100萬個(ge),相(xiang)較于現有 ADB 技術的分辨率高(gao)出10,000倍。
利用(yong) TI DLP 技(ji)術,開(kai)(kai)發人員可(ke)(ke)(ke)以(yi)創建照明解(jie)決(jue)方案,這些方案可(ke)(ke)(ke)經過編程來執行(xing)諸如項(xiang)目符號和動畫之類的操作(zuo),或轉換光束以(yi)適應山(shan)丘(qiu)和道(dao)路上的曲線。客戶還可(ke)(ke)(ke)以(yi)開(kai)(kai)發部(bu)分(fen)或全部(bu)調暗各像素的解(jie)決(jue)方案,這樣駕(jia)駛員便(bian)可(ke)(ke)(ke)以(yi)在任(ren)何條件下操作(zuo)車輛時始終開(kai)(kai)啟遠光燈,而不(bu)會影響其(qi)他駕(jia)駛員。
最重要的是,得益于DLP技術的靈活性,這些智能前照燈可以使用LED或激光光源進行照明,在覆蓋范圍與現有ADB解決方案相同的情況下消耗更少的電能。
引領這一發展的驅動因素是汽車制造商和供應商正在尋求像德州儀器這樣的技術公司來幫助其實現產品的差異化。德州儀(yi)器為(wei)(wei)可以為(wei)(wei)客戶提供現有的汽車解決方案組合深感自豪,并期待能夠盡快與業界分享關于新(xin)一代高分辨率智能前照燈系統的更多(duo)細節。
目前,已經有很多客戶開始采用德州儀器(qi)的DLP技術對高分辨率智能前(qian)照燈(deng)系統進行采樣(yang)和(he)設計。高分辨率芯(xin)片(pian)組已于2018年(nian)推出(chu)。